Succédant au ix35, le Hyundai Tucson affiche un style athlétique marqué par une calandre hexagonale imposante, des proportions musclées, des lignes aiguisées et une surface vitrée réduite.

La face avant du Tucson est dominée par une calandre hexagonale massive qui fait la jonction entre les projecteurs à LED. Le bouclier, en forme d'aile, incorpore des feux de jour à LED.

Le montant de pare-brise reculé se déconnecte du capot moteur allongé pour accentuer le profil du SUV compact Hyundai.

La forme des passages de roues contribue à l'apparence dynamique du SUV coréen.

La ligne de caractère en Z au-dessus des passages de roues génère un profil latéral sculptural.

Composé de lignes horizontales, le design arrière incliné est accentué par la finesse des feux.

La plaque de protection et la double sortie d'échappement ajoute une touche dynamique.

Dans l'habitacle, la disposition horizontale de la console centrale augmente la sensation d'espace.

Des matériaux doux au toucher sont utilisés dans l'habitacle.

Trois coloris d'intérieur sont proposés : Oceanids Black (tissu noir), Chai Beige (nuance à deux tons, le beige de la partie basse du tableau de bord étant en harmonie avec la teinte des sièges) et Red Wine (cuir rouge).

Long de 4 475 mm, large de 1 850 mm et haut de 1 645 mm, le Tucson repose sur une plateforme entièrement nouvelle et propose un empattement de 2 670 mm.

Le SUV compact Hyundai ne manque pas de coffre avec une capacité de chargement de 513 litres (488 litres avec une roue de secours). Celle-ci passe à un maximum de 1 503 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus (1 478 litres avec une roue de secours).

Lorsque tous les sièges sont relevés, la largeur du compartiment à bagages est de 1 030 mm, sa profondeur de 889 mm et sa hauteur de 806 mm. Le côté pratique du coffre est renforcé par un seuil abaissé, un plancher à deux niveaux et une cloison escamotable.

Le positionnement du tableau de bord près du pare-brise, la visibilité dans la partie inférieure de la vitre latérale et les montants de pare-brise affinés permettent une excellente visibilité.

Un toit ouvrant panoramique, à large ouverture, ajoute à la sensation d'espace et de clarté.

Côté équipements de confort, le Tucson propose entre autres des sièges avant chauffants et ventilés par un système de refroidissement, des sièges arrière chauffants dotés d'un dossier inclinable, un hayon motorisé intelligent qui s'ouvre automatiquement à l'approche du détenteur des clés et une assistance active au stationnement avec fonction de stationnement en bataille.

Le Tucson embarque un système de navigation de nouvelle génération trois fois plus rapide que la version précédente. La navigation Hyundai comprend un abonnement de sept ans aux services TomTom Live et jusqu'à sept ans de mise à jour de la cartographie.

La structure de la coque du Tucson est composée de 51% d'acier à ultra-haute résistance, ce qui permet d'accroître la rigidité en torsion et d'obtenir une meilleure résistance à l'impact. Le réalignement des points d'ancrage de la carrosserie appliqué aux longerons et aux montants de pare-brise génère des flux additionnels de dissipation de l'énergie en cas de collision. Le dispositif de protection en acier à haute limite élastique installé dans les portières permet une répartition plus homogène des forces d'impact lors d'un choc latéral.

Le Tucson propose plusieurs technologies de sécurité active et passive.

On retrouve entre autres un système de freinage d'urgence automatique, une assistance active au maintien de voie, une alerte de circulation transversale à l'arrière, un détecteur d'angle mort, la reconnaissance des limitations de vitesse et un système de capot avant actif.

Doté de trois mode d'intervention, piéton, ville et interurbain, le système de freinage d'urgence automatique freine le véhicule automatiquement lorsqu'un risque de collision avec un piéton ou un autre véhicule est détecté à l'avant, à basse ou haute vitesse.

L'assistance active au maintien de voie (LKAS) agit sur la direction de façon proactive pour éviter que le véhicule s'écarte de sa voie.

Grâce à son radar à 180°, l'alerte de circulation transversale à l'arrière (RTCA) prévient le conducteur d'un éventuel mouvement du trafic à l'arrière du véhicule.

Le détecteur d'angle mort (BSD) permet de contrôler le trafic aux alentours.

La fonction de reconnaissance des limitations de vitesse (SLIF) surveille les panneaux de signalisation et rappelle la limitation en cours.

Le système de capot avant actif (AHS) élève le capot afin d'amortir le choc en cas de collision avec un piéton ou un cycliste.

Le Hyundai Tucson est animé par des motorisations aux normes Euro 6. Le système d'arrêt et de redémarrage automatiques (ISG) est proposé en série pour le moteur essence 1.6 litre et pour le moteur diesel 1.7 litre.

Deux moteurs essence, 1.6 GDI de 132 ch et 1.6 T-GDI suralimenté de 177 ch et trois diesel 1.7L de 115 ch, 2.0L de 136 ch et 2.0L de 185 ch sont au catalogue.

Le moteur 1.6 T-GDI suralimenté peut être couplé à une transmission manuelle à six rapports ou à une boîte à double embrayage à sept rapports DCT-7 qui permet de choisir entre le changement de vitesse entièrement automatique ou manuel. Le système DCT-7 opère des changements de vitesse sans heurt grâce à l'action alternée des deux embrayages. Le bloc 1.6 T-GDI suralimenté débite un couple maximum de 265 Nm entre 1500 et 4500 tr/mn.

Le moteur turbo diesel 1.7L de 115 ch délivre un couple maximum de 280 Nm entre 1 250 et 2 500 tr/mn. Ce moteur est disponible uniquement avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports et une transmission 2 roues motrices.

Doté d'un turbo à faible inertie, le 2.0 litres diesel suralimenté est proposé en deux versions (136 ch et 185 ch). La version de 136 ch possède un couple maximum de 373 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/mn.

La version de 185 ch offre un couple maximum de 400 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/mn.

Les motorisations diesel sont équipées de la technologie de piège à NOx.

Les moteurs 1.6 T-GDi essence et 2.0 CRDi peuvent être couplés à un système de transmission 4 roues motrices (4WD) optimisant la motricité sur les terrains irréguliers, non revêtus ou glissants, et les performances en courbe. La totalité de la puissance est transmise aux roues avant en utilisation normale sur route. Selon les conditions, la puissance peut être distribuée sur les roues arrière de manière automatique jusqu'à 50%. La répartition peut être bloquée manuellement à 50/50 au moyen du mode 'Lock' afin d'améliorer la stabilité aux vitesses inférieures à 40 km/h.

Le SUV compact Hyundai est proposé en quatre finitions (Initia, Intuitive, Creative et Executive).

Le Tucson démarre à partir de 22 750 euros en essence (1.6 GDi 132 Initia). Comptez 25 250 euros pour la première version diesel (1.7 CRDi 115 Initia).

Le Tucson bénéficie d'une garantie 5 ans kilométrage illimité.

Les prix du Hyundai Tucson:

Essence

1.6 GDi 132 Initia: 22 750 €
1.6 GDi 132 Intuitive: 24 950 €
1.6 GDi 132 Creative: 27 450 €

1.6 T-GDi 177 4WD DCT-7 Executive: 37 150 €

Diesel

1.7 CRDi 115 Initia: 25 250 €
1.7 CRDi 115 Intuitive: 27 450 €
1.7 CRDi 115 Creative: 29 950 €
1.7 CRDi 115 Executive: 33 000 €

2.0 CRDi 136 Intuitive: 29 450 €
2.0 CRDi 136 Creative: 31 950 €
2.0 CRDi 136 Executive: 35 550 €

2.0 CRDi 136 4WD Creative: 34 150 €
2.0 CRDi 136 4WD Executive: 37 750 €

2.0 CRDi 185 4WD BVA Creative: 37 150 €
2.0 CRDi 185 4WD BVA Executive: 40 950 €

Les principaux équipements de série du Hyundai Tucson:

Initia :

6 airbags
Accoudoir avant coulissant (sauf BVA)
Accoudoir central arrière avec porte-gobelets
Allumage automatique des feux
Cache-bagages à enrouleur
Capot avant actif
Climatisation manuelle
Commandes audio au volant
Connexion Bluetooth
Console centrale avec bac de rangement
Feux de jour à LED
Feux de position avant à LED
Jantes alliage 16 pouces
Prises auxiliaire, USB et iPod
Rétroviseurs électriques dégivrants
Sièges arrière inclinables
Système audio MP3 avec fonction My Music (1Go de stockage de vos fichiers audio)
Système Isofix pour siège enfant aux places latérales arrière
Verrouillage centralisé à distance avec clé rétractable
Vitres électriques avant/arrière
Volant réglable en hauteur et en profondeur

Intuitive (en plus d'Initia) :

Aide au stationnement arrière
Boîte à gants ventilée
Capteur de pluie
Climatisation automatique bi-zone avec ioniseur et désembuage automatique
Dégivrage des balais d'essuie-glace avant
Eclairage additionnel en virage
Feux antibrouillard avant
Feux arrière à LED
Filet de coffre
Flex Steer (2 modes de direction assistée)/Drive Mode (BVA)
Jantes alliage 17 pouces
Ouïes de ventilation à l'arrière
Plancher de coffre modulable (incompatible avec roue de secours)
Protection avant grain métal
Rails de toit
Régulateur/Limiteur de vitesse
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Rétroviseurs électriques dégivrants, rabattables automatiquement avec clignotant intégré
Sièges avant avec support lombaire électrique
Vitres arrière surteintées
Vitres avant et pare-brise athermiques
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir

Creative (en plus d'Intuitive):

Aide au stationnement avant
Antenne de toit type requin
Assistance active au maintien de voie
Calandre finition chromée
Caméra de recul
Frein de parking électrique (BVA uniquement)
Jonc chromé à la base des vitres
Ordinateur de bord couleur
Poignées de portes chromées
Protection arrière grain métal et double sortie d'échappement (1.6 T-GDi et 2.0 CRDi uniquement)
Protections de bas de caisse grain métal
Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
Sièges avant et arrière chauffants
Système d'accès mains-libres et démarrage sans clé
Système de navigation Europe avec 6 mises à jour de carte incluses et services TomTom Live
Système multimédia avec écran couleur tactile 8 pouces

Executive (en plus de Creative):

Assistance active au stationnement (BVA uniquement)
Feux avant à LED avec lave-phares et éclairage additionnel en virage à LED
Hayon mains-libres intelligent (sauf 1.7 CRDi 115)
Jantes alliage 19 pouces (sauf 1.7 CRDi 115)
Sellerie cuir
Sièges avant réglables électriquement
Sièges avant ventilés
Volant chauffant

Les options du Hyundai Tucson :

Peinture métallisée : 600 €
Initia Plus Pack (Aide au stationnement arrière, rails de toit, régulateur/limiteur de vitesse, volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir) : 700 €
Navigation avec caméra de recul : 990 €
Toit ouvrant panoramique : 990 €
Safety Pack (Alerte de circulation transversale à l'arrière, assistance au changement de voie, freinage d'urgence automatique, surveillance des angles morts): 990 €
Edition #1 Pack (Alerte de circulation transversale à l'arrière, assistance au changement de voie, éclairage intérieur à LED, surveillance des angles morts, toit ouvrant panoramique avec volet occultant électrique): 500 €