Le Kia Sportage de quatrième génération se distingue par un design affirmé.

Les designers de Kia ont multiplié les formes fluides et acérées pour rechercher un sentiment de puissance et d'agilité.

Le Kia Sportage se distingue par la tension qui se crée entre ses lignes maîtresses affûtées et ses surfaces lisses.

La calandre « Tiger Nose/Nez de tigre », plus basse et plus large, du Kia Sportage confère davantage de volume à la partie inférieure de la face avant.

Le capot moteur est sculpté, alors que les passages de roue sont plus proéminents.

L'une des modifications apportées au design du Sportage concerne la face avant.

Les projecteurs ne sont plus intégrés à la calandre, mais s'étirent le long des bords extérieurs du capot.

Le crossover Sportage de quatrième génération se distingue par un profil plus incliné et une ligne de toit légèrement plongeante vers l'arrière du véhicule.

Le Sportage affiche un porte-à-faux avant allongé, un porte-à-faux arrière plus court et un empattement accru.

Ses panneaux de carrosserie lisses, ses passages de roue plus marqués et ses lignes acérées confèrent au Kia Sportage un look moderne.

A l'arrière, ses surfaces et ses formes horizontales soulignent la largeur du véhicule.

Les blocs-feux arrière effilés sont reliés par une moulure s'étirant sur toute la largeur de la poupe. Les clignotants et les feux de recul sont séparés et implantés plus bas pour souligner l'impact visuel de la partie inférieure du véhicule.

Long de 4 480 mm, le Sportage est haut de 1 635 mm et large de 1 855 mm. Le crossover coréen affiche un empattement de 2 670 mm et un volume de coffre de 503 litres avec un plancher de chargement à deux niveaux.  

Banquette arrière rabattue, le volume de chargement atteint jusqu'à 1 492 litres avec un plancher plat.

On retrouve dans l'habitacle des éléments chromés, des matériaux souples au toucher et des lignes horizontales clairement définies.

La planche de bord est divisée en deux zones bien distinctes, l'une consacrée à l'affichage et l'autre aux commandes.

La zone d'affichage a pour unique fonction de fournir des informations aux occupants de la manière la plus claire possible via l'écran TFT du tableau de bord et le système de navigation situé au centre de la planche de bord.

Sous une ligne marquée, courant le long de la planche de bord, se trouve la zone de commande, avec la console centrale inclinée de 10 degrés vers le conducteur.

Le crossover progresse en habitabilité avec une garde au toit de 997 mm à l'avant et 993 mm à l'arrière. La longueur aux jambes maximum a été portée à 1 129 mm à l'avant et 970 mm à l'arrière pour un plus grand confort.

Le conducteur profite de sièges redessinés. Sur la finition Premium, le Kia Sportage est désormais disponible avec des sièges avant chauffants à trois niveaux de chaleur, à réglages électriques 10 voies pour le siège conducteur, et 8 voies pour le siège passager.

Les sièges arrière rabattables du Kia Sportage offrent 17 positions de réglage (de 23 à 37 degrés) aux passagers arrière. Ces derniers peuvent également profiter d'un système de chauffage de l'assise et du dossier à deux niveaux de chaleur (sur la finition Premium).

La visibilité, tant à l'avant qu'à l'arrière, a été améliorée. Les rétroviseurs extérieurs sont implantés légèrement plus bas au niveau des portes, sans pour autant affecter la vision du conducteur vers l'arrière. Ces modifications ont pour effet de favoriser la visibilité.

Un grand toit vitré panoramique, avec une  baie d'ouverture de 490 mm, est proposé en option (de série sur la finition Premium).

Le Sportage hérite de la toute dernière version du système de navigation audio/vidéo (AVN) de Kia doté d'un écran 7 pouces ou 8 pouces. Le système AVN prend également en charge les services de radiodiffusion numérique DAB.

Un chargeur sans fil pour téléphone portable compatible (par induction) est disponible. Situé à la base de la console centrale, ce chargeur sans fil permet à l'utilisateur de charger son téléphone ou sa tablette sans connexion filaire. Avec une fonction de détection des objets étrangers, ce chargeur 5 W s'active lorsqu'un appareil (compatible) est placé sur le plateau, et alerte l'utilisateur s'il laisse son téléphone à l'intérieur alors qu'il quitte le véhicule. Le système indique l'état de charge du téléphone sur le combiné des instruments, et intègre un système de sécurité pour éviter toute surchauffe lors de l'utilisation.

La structure du Kia Sportage gagne en robustesse, notamment grâce à l'emploi généralisé d'acier à ultra haute résistance (UHTS), afin d'améliorer la rigidité des raccords et de créer des chemins de charge plus efficaces dans toute la caisse.

Le Kia Sportage de quatrième génération comporte 51% d'acier à ultra haute résistance. L'utilisation accrue d'acier trempé à chaud évolué améliore également l'intégrité de la caisse. Cet acier plus robuste a été utilisé notamment pour renforcer les montants A, B et C, les plaques de seuil, la structure du toit et les passages de roue.

Le Sportage reçoit de série un grand nombre d'airbags, élevant le niveau de sécurité passive offert aux occupants, parmi lesquels des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager avant, et des airbags rideaux pour les passagers des première et deuxième rangées.

La sécurité des piétons profite de l'abaissement du capot moteur et d'une zone d'absorption des chocs plus large. Celle-ci a été optimisée grâce à l'emploi accru de caoutchouc synthétique et de mousse de sécurité à haut pouvoir d'absorption, contribuant à protéger les piétons en cas de choc. Le Kia Sportage se dote également de divers systèmes de sécurité active réduisant le risque de collision avec un piéton.

Le Kia Sportage a reçu 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP 2015.

La gamme des moteurs essence comprend un moteur GDi (injection directe d'essence) 1.6 litre et un bloc 1.6 litre T-GDi. Le Kia Sportage est disponible avec plusieurs transmissions manuelles et automatiques à six rapports, en deux ou quatre roues motrices.

Tous les moteurs du Sportage sont conformes à la norme antipollution Euro 6.

Le moteur GDi développe une puissance de 132 ch pour un couple de 161 Nm à 4 850 tr/min. Le Sportage 1.6 litre GDi 132 ch atteint une vitesse de pointe de 182 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 11,5 secondes.

Le moteur 1.6 litre "Gamma" T-GDi développe une puissance de 177 ch et un couple maximum de 265 Nm sur une plage de régimes de 1 500 à 4 500 tr/min. Le moteur T-GDi intègre un turbocompresseur « single-scroll » avec actionneur de clapet de décharge électronique pour une réactivité et une sobriété rehaussées à l'accélération. Le 1.6 litre T-GDI de 177 ch est couplé à une transmission à double embrayage (DCT) à 7 rapports. Le Sportage 1.6 T-GDi 177 ch DCT7 quatre roues motrices atteint une vitesse de pointe de 201 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 9,1 secondes.

En diesel, le Sportage reçoit un moteur 1.7 litre CRDi de 115 ch et un bloc "R" 2,0 litres optimisé.

Le 1.7 litre CRDi 115 ch développe un couple de 280 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/min. Le Sportage 1.7 CRDi 115 ch atteint une vitesse de pointe de 176 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 11,6 secondes.

Le moteur 2.0 litres turbodiesel est disponible en deux versions, l'une de 136 ch pour un couple de 373 Nm et l'autre de 184 ch pour un couple de 400 Nm.

Le 2.0 litres CRDi 136 ch développe un couple de 373 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/min. Le Sportage 2.0 CRDi 136 ch atteint une vitesse de pointe de 186 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 10,3 secondes.

Le 2.0 litres CRDi 185 ch, couplé avec une boite automatique six rapports,  développe un couple de 400 Nm entre 1 750 et 2 750 tr/min. Le Sportage 2.0 CRDi 185 ch atteint une vitesse de pointe de 201 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 9,5 secondes.

Les ingénieurs de Kia ont apportés des modifications majeures pour réduire les bruits et vibrations.

Au ralenti, le Kia Sportage émet 36 décibels avec un moteur essence (contre 38 dB auparavant) et 44 décibels avec un moteur diesel (contre 46 dB auparavant). Ces améliorations sont le résultat de nouvelles mesures d'isolation de la planche de bord, et de l'installation de protections acoustiques complémentaires.

Les bruits de roulement ont également été réduits (passant de 66 à 63 dB) grâce à l'adoption de nouvelles bagues au niveau de la suspension arrière afin d'isoler ces bruits à la source, et à l'emploi de matériaux plus insonorisants pour les passages de roues du véhicule. Les bruits d'air ont aussi été limités grâce à un pare-brise plus épais qui intègre un film d'absorption des bruits et vibrations, des vitres latérales avant plus épaisses, un nouveau joint à double lèvre au niveau du toit vitré panoramique et une isolation phonique supplémentaire à l'intérieur des portes.

Diverses améliorations ont également permis de réduire les vibrations dans le véhicule. Ces résultats ont été obtenus en rigidifiant la caisse, notamment au niveau du plancher, en faisant appel à des supports de transmission plus larges et plus absorbants, et en retravaillant l'architecture des sièges. Les jantes en alliage plus rigides de 49% réduisent aussi le niveau de vibrations pénétrant dans l'habitacle.

Le Kia Sportage propose une offre large de systèmes d'aide à la conduite parmi lesquelles un freinage d'urgence autonome (AEB), un système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDWS), un système d'assistance active au maintien de voie (LKAS), un système de gestion automatique des feux de route (HBA), une fonction de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (SLIF), un système de détection des angles morts (BSD) avec l'aide au changement de file (LCA) et un système de détection de trafic arrière (RCTA).

Le freinage d'urgence autonome (AEB) emploie un système de détection à radar pour détecter une collision potentielle avec un autre véhicule ou un piéton et d'arrêter éventuellement le véhicule.

Le système d'alerte de franchissement involontaire de ligne (LDWS) émet un avertissement sonore dès que le conducteur s'écarte de sa voie de circulation sans avoir activé l'un des clignotants.

Le système d'assistance active au maintien de voie (LKAS) détecte la position du nouveau Kia Sportage par rapport aux marquages au sol et prend les mesures correctives requises s'il détecte que le véhicule se déporte de sa voie sans commande des clignotants.

Le système de gestion automatique des feux de route (HBA) règle automatiquement la portée des projecteurs en fonction des conditions de route et de la présence éventuelle d'autres véhicules.

La fonction de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (SLIF) affiche la limite de vitesse et des restrictions de dépassement sur le combiné des instruments d'après des caméras détectant les panneaux de signalisation routière.

Le système de détection des angles morts (BSD) avec l'aide au changement de file (LCA) surveille les véhicules situés jusqu'à 70 mètres derrière le Kia Sportage et avertit le conducteur via une alerte visuelle sur le rétroviseur extérieur lorsqu'un autre véhicule entre dans la zone d'angle mort.

Le système de détection de trafic arrière (RCTA) signale les véhicules passant derrière le nouveau crossover dans les parcs de stationnement lorsque la marche arrière est sélectionnée.

Quatre niveaux de finition, richement dotés, sont proposés : Motion, Active, GT Line et Premium.

Conçue pour séduire les conducteurs en quête d'une expérience de conduite et d'une présentation plus sportive, la finition GT Line reprend les codes esthétiques d'une GT : jantes spécifiques 19 pouces, volant à méplat, double sortie d'échappement et pédalier aluminium. La finition GT Line propose également un habitacle au style plus sportif (volant cuir à méplat, planche de bord avec finition noir laqué élégante et pédalier en finition aluminium).

Dès la finition Active, le Kia Sportage propose une large gamme de services connectés. Fournies par TomTom Live, ces fonctions de connectivité proposent en temps réel des informations actualisées sur les conditions de circulation, les emplacements des zones à risque, un mode de recherche locale et des prévisions météorologiques. Tout comme la mise à jour de la cartographie Europe, l'accès à ces services connectés est proposé gratuitement aux acheteurs du Kia Sportage, pendant sept ans après l'acquisition du véhicule.

Le crossover Kia est disponible en neuf teintes différentes. La palette de couleurs est constituée d'une peinture non métallisée (Blanc Platine), de six peintures métallisées (Brun Ambre, Gris Graphite, Noir Basalte, Vert Hadong, Gris Acier et Gris Topaze), d'une peinture nacrée (Blanc Palladium) et d'une peinture métallisée spécifique GT Line (Rouge Rubis).

Produit dans l'usine de Kia à Žilina, en Slovaquie, le Kia Sportage est le pilier de la marque coréenne en Europe.

Le Kia Sportage a enregistré 7 900 ventes en France en 2015. La troisième génération du Sportage, lancée en 2010, s'est vendue à plus de 42 000 exemplaires dans l'hexagone.

Le Kia Sportage est commercialisé dans les 205 points de vente Kia en France à partir de 23 000 euros (1.6 GDi 132 ch Motion).

La première version diesel est à 25 000 euros (1.7 CRDi 115 ch).

La première version quatre roues motrices (2.0 CRDi 136 ch Active) est à 32 900 euros.

Le Sportage bénéficie d'une garantie de 7 ans limitée à 150 000 km.

Le Kia Sportage présente des intervalles d'entretien espacés afin de diminuer les coûts pour l'automobiliste : 2 ans ou 30 000 km (1 an ou 15 000 km pour le 1.6 T-GDi 177 ch).

Le Sportage propose un contrat d'entretien de 15 000 à 30 000 km/an et de 36 à 60 mois. Les tarifs débutent à 12 euros par mois pour l'entretien (hors pièces d'usure) et 16 euros par mois en intégrant les pièces d'usure (hors pneumatiques).

Les prix du Kia Sportage:

	MOTION	ACTIVE	GT LINE	PREMIUM
1.6 essence GDi 132 ch ISG BVM6 4x2	23 000 €	26 900 €	/	/
1.6 essence T-GDi 177 ch DCT7 4x4	/	/	34 400 €	/
1.7 diesel CRDi 115 ch ISG BVM6 4x2	25 000 €	28 900 €	/	33 500 €
2.0 diesel CRDi 136 ch ISG BVM6 4x2	/	30 900 €	32 700 €	35 500 €
2.0 diesel CRDi 136 ch BVM6 4x4	/	32 900 €	34 700 €	37 500 €
2.0 diesel CRDi 136 ch BVA6 4x4	/	34 400 €	36 200 €	39 000 €
2.0 diesel CRDi 185 ch BVA6 4x4	/	/	37 700 €	40 500 €

Les options du Kia Sportage :

Peinture métallisée: 610 €
Peinture nacrée "Blanc Palladium": 710 €
Toit vitré panoramique ouvrant / entrebâillant électriquement avec store occultant électrique (indisponible sur 1.6 GDi 132ch): 800 €
Système de freinage d'urgence autonome (AEB): 500 €
Pack Sécurité Avancée (Surveillance d'angles morts, détection de trafic arrière et système de freinage d'urgence autonome ): 1 000 €

Les équipements de série du Kia Sportage :

MOTION

SÉCURITÉ

ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)
Allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération (ESS)
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Assistance au démarrage en côte (HAC)
Contrôle de pression des pneumatiques
Contrôle de vitesse en descente (DBC)
Régulateur de couple et assistance au contre-braquage (VSM)
Contrôle électronique de la trajectoire (ESC)
Contrôle de stabilité de la remorque (TSA)
Témoin de niveau bas du liquide de lave-glace
Projecteurs avant à technologie dite de "projection"
Kit de dépannage en cas de crevaison
Système de fixation ISOFIX sur sièges arrière latéraux
Appuis-tête avant et arrière réglables en hauteur
Témoins de non bouclage des ceintures avant et arrière
Verrouillage automatique des portières asservi à la vitesse

EXTÉRIEUR

Bouclier avant et arrière couleur carrosserie
Protections de la partie inférieure des boucliers avant et arrière en composites noirs
Surlignage des passages de roues en composites noirs
Béquet arrière couleur carrosserie intégré au hayon
Poignées de portes extérieures couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Entourage de vitres finition chrome
Jantes en alliage 16 pouces

INTÉRIEUR

Accoudoir central avant avec compartiment de rangement et porte-gobelets
Accoudoir central arrière avec porte-gobelets intégrés
Banquette arrière rabattable 60/40
Dossier de sièges arrière inclinable avec poignée de réglage intégrée à l'assise
Compartiments de rangement sous le plancher de coffre
Crochets de fixation dans le coffre
Pare-soleil avec miroir de courtoisie illuminé conducteur et passager
Sellerie tissu noir
Poches aumônières au dos des sièges avant
Siège conducteur réglable en hauteur
Volant réglable en hauteur et en profondeur

CONFORT

Direction à assistance électrique asservie à la vitesse (R-MDPS)
Climatisation manuelle
Diffuseurs d'air aux places arrière
Ordinateur de bord
Système de téléphonie mains-libres Bluetooth
Régulateur / limiteur de vitesse
Condamnation centralisée à distance
Rétroviseurs extérieurs électriques
Lève-vitres avant et arrière électriques
Connectique audio AUX et USB
Radio CD/MP3, 6 haut-parleurs (dont 2 tweeters), avec commandes au volant

ACTIVE (en plus de MOTION)

SÉCURITÉ

Alerte au franchissement involontaire de ligne (LDWS) avec assistance active au maintien de voie (LKAS)
Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (SLIF)
Système de gestion intelligente des feux de route (HBA)
Feux arrière à LED
Projecteurs antibrouillard avant

EXTÉRIEUR

Poignées de portes extérieures avec inserts aspect chrome
Rétroviseurs extérieurs avec répétiteur de clignotant
Grille de calandre noir laqué
Rails de toit finition aluminium satiné
Jantes en alliage 17 pouces

INTÉRIEUR

Inserts finition aluminium satiné
Sièges conducteur à réglage lombaires électrique
Volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir

CONFORT

Climatisation automatique bi-zone
Désembuage automatique du pare-brise
Purificateur d'air (ioniseur)
Prise 12 volts à l'arrière de la console centrale
Allumage automatique des projecteurs en fonction de la luminosité
Capteur de pluie
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement (technologie électrochrome)
Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
Lève-vitre conducteur électrique, séquentiel et anti-pincement
Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques
Radars de parking arrière
Système de navigation, écran tactile couleur 7 pouces, cartographie Europe, mise à jour de la cartographie pendant 7 ans et services connectés TomTom Live via connexion internet depuis un téléphone compatible hors frais de connexion (entraîne la suppression du lecteur CD)

GT Line (en plus d'ACTIVE)

SÉCURITÉ

Feux avant diurnes à LED
Projecteurs antibrouillard avant multifacettes à LED

EXTÉRIEUR

Poignées de portes extérieures avec inserts aspect chrome satiné
Boucliers avant et arrière spécifiques GT Line
Protections de bouclier avant et arrière teinte aluminium
Double sortie d'échappement chromée
Inserts latéraux finition chrome satiné
Lunette et vitres latérales arrière surteintées

INTÉRIEUR

Inserts noir laqué sur la console centrale
Tableau de bord avec surpiqûres
Compteur de tableau de bord central rétro-éclairé "Supervision" TFT LCD 4,2''
Pédalier et repose-pied finition aluminium
Seuils de portes finition aluminium
Ciel de pavillon noir
Sellerie cuir noir tendu et perforé avec surpiqûres grises
Volant à méplat avec insert GT Line

CONFORT

Système de chargement du smartphone par induction (uniquement sur BVA6 et DCT7)( nécessite un téléphone compatible)
Ouverture et démarrage sans clé "Smart Key"
Radars de parking avant
Frein de parking électrique (sur BVA6 et DCT7 uniquement) (EPB)
Connectique USB à l'arrière de la console centrale

PREMIUM (en plus d'ACTIVE)

SÉCURITÉ

Détecteur d'angles morts (BSD)
Détecteur de trafic arrière (RTA)
Projecteurs avant au Xénon, directionnels avec lave-phares et correction automatique de l'assiette

EXTÉRIEUR

Jantes en alliage 19 pouces Premium

INTÉRIEUR

Eclairage intérieur à LED (uniquement disponible avec toit panoramique ouvrant)
Siège conducteur et passager avant à réglages électriques
Siège passager avant réglable en hauteur
Sièges avant et arrière chauffants

CONFORT

Ouverture du coffre mains libres (uniquement sur 2.0 CRDi)
Système actif d'aide au stationnement en créneau et en bataille (sur BVA6 uniquement) (SPAS)
Système audio premium JBL comprenant 8 haut-parleurs dont 2 tweeters, un caisson de basse et un amplificateur externe
Système de navigation, écran tactile couleur 8 pouces, cartographie Europe, mise à jour de la cartographie pendant 7 ans et services connectés TomTom Live via connexion internet depuis un téléphone compatible hors frais de connexion (entraîne la suppression du lecteur CD)
Toit vitré panoramique, ouvrant/entrebâillant électriquement avec store occultant électrique