L'
Alfa Romeo MiTo affiche un style remanié avec une
face avant inspirée de la Giulia.
La petite Alfa reçoit une
grille de calandre qui reprend le design en
nid d'abeille de la nouvelle
berline Alfa Romeo.
La MiTo reçoit également le logo Alfa Romeo renouvelé.
L'arrière évolue avec l'intégration d'un
pare-chocs sport avec une partie inférieure noire.
Un pare-chocs avec diffuseur équipe la finition Veloce.
La MiTo est disponible avec neuf teintes de carrosserie et huit types de jantes en alliage.
L'Alfa Romeo MiTo embarque le
système d'infotainment tactile Uconnect de 5 pouces intégré au centre du tableau de bord. Ce dispositif multimédia dispose d'une connexion Bluetooth pour l'utilisation du téléphone mains-libres et du streaming audio, d'une prise auxiliaire, d'un port USB, des commandes vocales, du lecteur de SMS et, selon les pays, du dispositif DAB pour l'écoute de la radio en qualité numérique.
De série à partir de la finition Super, le service Uconnect LIVE permet de rester connecté à son smartphone. En téléchargeant l'application gratuite sur l'Apple Store ou Google Play Store, Uconnect LIVE permet l'accès à la musique en streaming via Deezer et TuneIn, aux informations de Reuters, à Facebook et à Twitter et à la navigation connectée TomTom LIVE avec conditions de trafic en temps réel dans le monde.
La MiTo est disponible avec
quatre motorisations essence (1.4 litre de 78, 140 ou 170 ch et 0.9 litre Turbo TwinAir de 105 ch), un
bloc 1.4 litre GPL/essence de 120 ch et un
Diesel turbo Multijet 1.3 JTD de 95 ch).
La petite Alfa se décline dans
cinq finitions MiTo, Super, Pack Business, Lusso et Veloce.
La finition d'entrée de gamme MiTo est disponible uniquement avec le moteur essence 1.4 MPI 78 ch.
Elle dispose en
standard d'une climatisation, de jantes en alliage de 16 pouces, d'un pare-chocs sport du système Uconnect Bluetooth avec commandes au volant, d'un ordinateur de bord et d'un volant en cuir.
La finition
Super dispose en plus d'une climatisation automatique, d'un régulateur de vitesse, d'antibrouillards avant, d'une sortie d'échappement chromée, d'une sellerie mixte tissu/simili cuir et d'une radio numérique couplée aux services Live.
La finition
Business, destinée aux professionnels, bénéficie en complément du système Alfa UConnect Nav avec Services Live.
La finition Lusso se distingue par des sièges en cuir, des jantes en alliage de 17 pouces, un radar de recul, un accoudoir avant, des surtapis, une prise 12v, des capteurs de pluie et de luminosité et un rétroviseur intérieur photochromatique.
La finition
Veloce affiche un caractère sportif marqué avec des projecteurs avant à finition carbone, des pare-chocs arrière avec extracteur, des vitres arrière privatives, une finition dark chrome pour les poignées et coques de rétroviseur, une instrumentation de bord sport, un volant sport avec méplat, pédalier en aluminium, des seuils de porte chromés, un ciel de pavillon sombre et une sellerie tissu/Alcantara.
Comptez
15 490 Euros pour la première version en essence 1.4 MPI 78 ch et
20 590 Euros en Diesel 1.3 JTDm 95 ch.
Les prix de l'Alfa Romeo MiTo :ESSENCE1.4 MPI 78 MITO: 15 490
1.4 MPI 78 SUPER: 17 190
0.9 Twin Air 105 SUPER : 18 890
0.9 Twin Air 105 LUSSO: 20 590
140 TCT SUPER : 22 390
140 TCT LUSSO : 24 090
170 TCT VELOCE : 25 590
GPL/ ESSENCE1.4 TB
GPL 120 SUPER : 20 590
DIESEL1.3 JTD 95 SUPER : 20 590
1.3 JTD 95 SUPER PACK BUSINESS : 21 090
1.3 JTD 95 LUSSO : 22 290