La déclinaison allroad quattro de l'Audi A4 Avant bénéficie d'un style allroad, d'une transmission intégrale quattro, d'une garde au sol rehaussée de 34 millimètres et d'un mode " tout-terrain ".

Polyvalente, l'A4 allroad quattro embarque de puissants moteurs TFSI et TDI.

La motorisation TFSI développe 252 ch, alors que les cinq blocs TDI délivrent des puissances allant de 150 ch à 272 ch.

La transmission du couple aux quatre roues motrices est assurée par une boîte de vitesses automatique à sept rapports ou à une boîte automatique tiptronic à 8 rapports.

La boîte séquentielle 7 vitesses à double embrayage avec commande électrohydraulique S tronic permet des rapports courts et des changements de rapports sans interruption perceptible de motricité. En mode automatique, il est possible de choisir entre les deux programmes D (Drive) et S (Sport). La boîte S tronic peut être commandée manuellement par le sélecteur de vitesses ou les palettes de changement de vitesses sous le volant

La boîte automatique 8 rapports tiptronic avec programme de commande dynamique (DSP) propose une commande manuelle au moyen de palettes du volant.

Grâce à sa transmission intégrale quattro, l'A4 allroad peut emprunter tous types de terrains.

Le système intégré dans le contrôle électronique de stabilisation (ESC) répartit les couples d'entraînement sur toutes les roues motrices selon la situation de conduite par des interventions de freinage ciblées. En virages, il rectifie activement le cours du véhicule. Cela se traduit par une traction et une dynamique de virage améliorées ainsi qu'un comportement routier plus précis et plus neutre, avec moins de sous-virage.

L'Audi A4 allroad quattro affiche un look spécifique typé « allroad ». Les passages de roue élargis et le pare-chocs arrière attirent le regard. Ils sont gris mat ou (en option) de la couleur de la carrosserie. Le soubassement renforcé et le diffuseur arrière sont en finition argent sélénite. L'extrémité avant est sportive avec les phares, le pare-chocs et les prises d'air spécifiques. Les arrêtes verticales chromées ornent la calandre Singleframe. Les rails de toit surélevés complètent le look typique « allroad ».

La hauteur de caisse augmentée de 23 millimètres et le diamètre de roue supérieur à celui de l'Audi A4 Avant, offrent 34 millimètres supplémentaires de garde au sol.

Une suspension pilotée est proposée en alternative à la suspension traditionnelle. Le conducteur peut choisir son réglage par défaut simplement via l'Audi drive select. En plus des modes confort, auto, dynamique, économique et individuel, un mode offroad est disponible lorsque le conducteur quitte les routes pavées.

L'essieu avant de la nouvelle Audi A4 allroad quattro dispose d'une suspension à cinq bras, tandis que l'essieu arrière reçoit une suspension à cinq bras.

Le break de taille moyenne à transmission intégrale quattro Audi dispose d'un coffre d'une capacité de 505 litres, pouvant aller jusqu'à 1510 litres avec les sièges rabattus.

La couverture du compartiment à bagages ainsi que le hayon, tous deux électriques, font partie des équipements de série. Le conducteur peut choisir, en option, le capteur sous le pare-chocs arrière pour ouvrir et fermer le hayon automatiquement.

Un attelage de remorque pivotant, qui se déploie à la simple pression d'un bouton, est disponible en option.

Tous les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité disponibles sur la gamme Audi A4 le sont également sur l'A4 allroad quattro.

Les principaux sont l'assistant d'efficacité prédictive, l'alerte de trafic transversal et l'adaptive cruise control avec fonction Stop & Go comprenant le traffic jam assist.

La plupart sont proposés dans des packs (Pack Assistance Route, Pack Assistance City et Pack Assistance Stationnement).

Le Pack Assistance Route (1 800 euros) comprend l'Audi active lane assist, l'Adaptive cruise control Stop & Go avec assistant embouteillage, la lecture des panneaux de signalisation, un assistant de conduite efficiente, un Audi Pre sense front avec assistant d'évitement de collision et assistant de changement direction.

Le Pack Assistance City (1 800 euros sur Design et 1 350 euros sur Design Luxe) est composé du Parking system plus (avant et arrière), d'une caméra de recul, de l'Audi side assist, de l'Audi Pre sense arrière avec Audi Pre sense Basic, d'un avertisseur de sortie du véhicule et d'un assistant de sortie de stationnement perpendiculaire.

Le Pack Assistance Stationnement (2 120 euros sur Design et 1 670 euros sur Design Luxe) est composé de caméras périphériques (incluant une caméra de recul), de l'Audi park assist (incluant Audi parking system plus), d'un assistant de manœuvre de remorque (en combinaison avec le crochet d'attelage avec assistant de manœuvre de remorque).

Le limiteur de vitesse et l'Audi Pre sense City font partie de la dotation de série.

Le break A4 allroad est proposé en finitions Design et Design Luxe.

La finition Design reçoit, entre autres, l'Audi parking system, des jantes en aluminium coulé de 17 pouces, le MMI navigation, une climatisation automatique 3 zones, une transmission intégrale permanente quattro et des phares xénon plus.

La dotation Design Luxe comprend, en plus, l'Audi connect, une Audi phone box, un Audi parking system plus, une clé Confort, un pack éclairage, une sellerie en cuir Milano, un tableau de bord numérique Audi virtual cockpit, un Audi smartphone interface et une caméra de recul.

L'Audi A4 allroad est commercialisée à partir de 47 480 euros en version 2.0 litre TDI 163 ch Design.

La version haut de gamme de l'A4 Avant enregistre en France environ 1 000 ventes par an.

Les prix de l'Audi A4 allroad:

Essence

2.0 TFSI 252 quattro S tronic 7 Design: 50 330 €
2.0 TFSI 252 quattro S tronic 7 Design Luxe: 55 380 €

Diesel

2.0 TDI 163 quattro S tronic 7 Design: 47 480 €
2.0 TDI 163 quattro S tronic 7 Design Luxe: 52 530 €
2.0 TDI 190 quattro S tronic 7 Design: 49 500 €
2.0 TDI 190 quattro S tronic 7 Design Luxe: 54 550 €
3.0 V6 TDI 218 quattro S tronic 7 Design: 52 950 €
3.0 V6 TDI 218 quattro S tronic 7 Design Luxe: 58 000 €
3.0 V6 TDI 272 quattro tiptronic 8 Design: 56 410 €
3.0 V6 TDI 272 quattro tiptronic 8 Design Luxe: 61 460 €

Les équipements de série de l'Audi A4 allroad:

Sécurité

Affichage du contrôle de la pression des pneus
Airbags grand volume pour conducteur et passager avant
Airbags latéraux à l'avant et système d'airbags de tête
Antipatinage ASR pour une motricité optimale, empêche le patinage des roues motrices
Blocage électronique de différentiel (EDS)
Ceintures de sécurité, automatiques à trois points pour tous les sièges, contrôle de port de ceinture à l'avant, couleur assortie à celle de l'habitacle
Châssis spécifique allroad
Colonne de direction de sécurité, contient un système mécanique de déplacement avec fonction d'amortissement qui complète le potentiel de sécurité de la ceinture et de l'airbag
Contrôle électronique de stabilisation (ESC)
Cric et outillage de bord
Désactivation de l'airbag passager (désactive aussi l'airbag latéral passager)
Direction assistée électromécanique
Écrous de roues antivol
Feux arrière rouges, avec feux de recul blancs et feux de brouillard arrière intégrés, feux de plaque arrière à LED avec troisième feu stop surélevé
Fixation pour sièges enfants Isofix pour le siège passager avant avec commande de désactivation de l'airbag passager et sécurité enfant électrique séparée sur les portières arrière
Fixation pour sièges enfants Isofix et Top Tether pour les sièges extérieurs arrière Transmission intégrale permanente quattro avec répartition asymétrique et dynamique de couple par le biais d'un différentiel central autobloquant et d'une commande de couple à sélection de roue
Protection antidémarrage électronique, intégrée à la gestion du moteur, activation automatique par la clé du véhicule
Recommandation de repos
Sécurité enfants
Système de freinage avec freins à disque à l'avant
Triangle de pré signalisation
Trousse de secours

Électriques et fonctionnels

Cache-bagages électrique à ouverture et fermeture électriques
Coffre à ouverture et fermeture électriques avec assistance de fermeture et angle d'ouverture programmable
Dispositif anti-erreur de carburant
Dossier de banquette arrière rabattable en trois parties 40/20/40 ou complètement
Frein de stationnement électromécanique
Huit haut-parleurs (passifs)
Limiteur de vitesse réglable
Récupération de l'énergie de décélération et de freinage
Régulateur de vitesse
Réservoir AdBlue de 12 litres (uniquement TDI)
Système Start-Stop

Confort

Allume-cigare et cendrier
Filet de séparation vertical amovible
Pare-soleil
Plancher de chargement réversible
Sièges avant réglables manuellement en hauteur et en profondeur ; réglage manuel des appuie-tête en hauteur
Prise 12 V dans le coffre
Tapis complémentaires à l'avant et à l'arrière
Vide-poches
Vitres athermiques
Volant en cuir style 3 branches réglable en hauteur et en profondeur, avec multifonction et palettes de changement de vitesses en mode manuel

Esthétique

Ciel de pavillon en tissu
Eclairage intérieur
Moulures de seuil avec insert en aluminium dans les ouvertures des portières avant
Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés
Style aluminium à l'intérieur, éléments sur le bouton d'éclairage, la commande de la climatisation, la commande MMI, les diffuseurs d'air, le bouton de réglage des rétroviseurs, les lève-vitres ainsi que le soufflet/partie inférieure du levier de vitesses et le sélecteur de vitesses

Finitions A4 allroad quattro (en plus)

Accoudoir central confort à l'avant avec inclinaison réglable et coulissant en longueur Applications décoratives en aluminium Ellipse
Appui lombaire à 4 axes pour les sièges avant ; réglage électrique, horizontal et vertical
Audi connect "Sécurité et Service"
Audi drive select
Audi parking system (signal sonore d'aide au stationnement arrière)
Audi pre sense city (détecte les véhicules et les piétons à une vitesse inférieure à 85 km/h)
Climatisation automatique confort 3 zones
Détecteur de pluie et de luminosité
Embout(s) de sortie(s) d'échappement chromé(s)
Interface Bluetooth
Jantes en aluminium coulé style 10 branches en cristaux 17 pouces
Keyless go (démarrage et arrêt du moteur par touche moteur Start/Stop sur la console centrale )
MMI Navigation
MMI radio plus(inclut radios AM/FM, lecteur de cartes SDCX, prise d'entrée AUX, lecteur CD, interface USB avec fonction de charge et commande MMI)
Pack aluminium extérieur
Préparation pour crochet d'attelage
Projecteurs Xénon plus incluant réglage automatique du site des phares et feux diurnes par bandeau de LED
Régulateur et limitateur de vitesse
Rétroviseur intérieur sans encadrement jour/nuit automatique
Rétroviseurs extérieurs réglables et escamotables électriquement, dégivrants des deux côtés et buses de lave-glaces dégivrantes
Roue de secours temporaire
Sellerie tissu Index
Système d'information du conducteur avec écran couleur haute résolution de 7 pouces
Volant 3 branches multifonction en cuir avec application chromée sur la branche inférieure

Design Luxe (en plus de Design)

Audi connect
Audi phone box avec chargeur sans fil
Audi parking system plus, signal sonore et visuel d'aide au stationnement avant et arrière par pictogrammes sur l'écran
Audi smartphone interface et deux câbles adaptateur
Audi sound system
Audi virtual cockpit
Caméra de recul
Clé confort/Keyless entry (système de verrouillage et de déverrouillage du véhicule sans utilisation de la clé)
Jantes en aluminium coulé style 10 branches en V 18 pouces
MMI Navigation plus avec MMI touch
Pack éclairage
Pack rangement et coffre
Sellerie en cuir Milano
Volant 3 branches multifonction plus en cuir avec application chromée sur la branche inférieure (de série avec palettes de changement de vitesse pour S tronic et tiptronic)