La plus spacieuse des
Fiat 500 s'offre une mise à jour.
Plus technologique et connectée, la nouvelle
Fiat 500L embarque 40 % de nouveaux composants.
La 500L restylée reçoit la
combinaison « moustache et logo » située sur le nez trapézoïdal ainsi qu'au niveau des feux supérieurs avec des éléments chromés circulaires, et au niveau des feux inférieurs avec des éclairages diurnes LED qui reprennent les graphismes des
deux « zéros » du chiffre 500.
La 500L affiche son
identité lumineuse, y compris dans l'obscurité.
Le bouclier avant intègre une
finition signature trapézoïdale et le
maillage « quadrillé » de la grille inférieure tridimensionnelle chromée.
Des
bandes chromées attirent le regard vers les passages de roues.
À l'arrière, les
inserts chromés et les graphismes horizontaux renforcent l'allure de la
voiture sur la route.
Les phares antibrouillard et les feux de recul sont situés dans la partie inférieure des boucliers.
La 500L est disponible en dix couleurs pastel ou métalliques et avec trois types de toit (couleur carrosserie, noir ou blanc brillant ou bien noir mat).
La 500L propose le choix entre 37 combinaisons de couleurs.
On retrouve dans l'habitacle des
détails chromés et deux cadrans circulaires (le compte-tours et l'indicateur de vitesse) positionnés de chaque côté d'un écran d'affichage graphique en couleurs de 3,5 pouces.
Le conducteur bénéficie également d'un
affichage numérique TFT, en couleur, qui lui fournit des informations utiles.
La 500L affiche un concept de vitrage à 360° avec un montant de porte avant vitré (montant A).
Un
toit ouvrant en verre de 1,5 mètre est proposé en option sur la version Lounge dotée de série d'un toit panoramique fixe.
La Fiat 500L reçoit le
système multimédia Uconnect Live (de série sur la finition Lounge) avec un écran tactile haute résolution de 7 pouces compatible avec les
applications Apple Car Play et Android Auto. Il est ainsi possible d'accéder aux principales applications d'un smartphone directement depuis l'écran tactile haute résolution de 7 pouces.
La 500L bénéficie du
système de freinage automatique. L'Autonomous City Brake fonctionne en milieu urbain à une vitesse inférieure à 30 km/h. Ce système d'assistance à la conduite se compose d'un capteur laser situé en haut du pare-brise afin de surveiller la position des
voitures de devant. En roulant à moins de 30 km/h, le système freine automatiquement la 500L afin d'éviter une éventuelle collision.
Des moteurs essence, GPL, méthane et Diesel, pouvant atteindre jusqu'à 120 ch, associés à des boîtes de vitesses manuelles à cinq ou six rapports ou à des boîtes de vitesses automatiques robotisées Dualogic sont disponibles.
La gamme de moteurs à essence comprend un 1.4 litre 16V de 95 ch et un TwinAir 0.9 litre de 105 ch.
La gamme est également constituée d'un moteur bi-carburant essence et GPL 1.4 litre TJet de 120 ch et d'un moteur à bi-carburation essence et méthane 0.9 litres TwinAir de 85 ch.
Deux moteurs Diesel sont au catalogue: le MultiJet de 95 ch, 1 300 cm3 16V, couplé à une transmission Dualogic, et le MultiJet de 120 ch, 1 600 cm3, 16V.
Tous les moteurs sont conformes aux normes Euro 6.
La 500L mesure 4,24 mètres de longueur et dispose d'un empattement de 2,61 mètres. Elle a une largeur de 1,78 mètre et une hauteur de 1,66 mètre.
La 500L propose un volume de coffre de
455 litres en configuration 5 places, avec les sièges arrière en position avancée. Avec les sièges repliés, la capacité atteint jusqu'à
1 480 litres.
La Fiat 500L est proposée en
quatre finitions : Popstar, Opening Cross, Lounge et Cross.
La finition
Popstar est dotée en standard de l'ABS, de l'ESP, de 6 airbags, d'une climatisation, d'un régulateur de vitesse, d'un volant multifonction technoleather, de rétroviseurs chauffants à réglage électrique, d'un écran TFT 3,5 pouces, d'une radio Uconnect avec Bluetooth et contrôle vocal et d'une banquette arrière rabattable 60/40.
La finition
Lounge dispose d'une sellerie différente, d'un tableau de bord avec des finitions en tissu technique, d'un système de climatisation automatique double-zone, d'un toit vitré panoramique, d'inserts chromés, de feux antibrouillard, d'un écran tactile Uconnect HD Live de 7 pouces, de roues en alliage de 16 pouces, de capteurs pluie et de luminosité et d'un pack rangement pour le coffre.
La version
Cross dispose d'un sélecteur de mode avec trois types de réponse selon le style de conduite et les conditions de la route : Normal, Traction plus et Gravity Control.
Le mode Normal est le mode par défaut. Il est destiné à des conditions normales.
Le mode Traction plus peut être activée à des vitesses inférieures à 30 km/h. Il aide la voiture à démarrer sur des surfaces rendues glissantes par la neige, la glace ou la boue et optimise la répartition du couple sur l'essieu avant, freinant la roue avec moins d'adhérence sur le sol et transférant le couple à celle qui accroche plus.
Le mode Gravity Control maintient une vitesse constante dans la descente des pentes abruptes et peut être démarré lorsque la fonction Traction plus est active.
Le caractère baroudeur de la version Cross est souligné par un équipement spécifique, une garde au sol surélevée de 25 mm et des détails de style typé crossover : design des pare-chocs, bas de caisse, protections latérales, boucliers avant et arrière, jantes de 17 pouces finition diamant et une grille de calandre spécifique.
Les prix de la Fiat 500L:ESSENCE1.4 95 Popstar: 16 990
1.4 95 Opening Cross: 18 990
1.4 95 Lounge: 19 490
1.4 95 Cross: 20 990
0.9 105 Twinair Popstar: 17 990
0.9 105 Twinair Opening Cross: 19 990
0.9 105 Twinair Lounge: 20 490
0.9 105 Twinair Cross: 21 990
GNV0.9 80 Popstar: 19 990
0.9 80 Lounge: 22 490
GPL1.4 T-Jet 120 Popstar: 19 990
1.4 T-Jet 120 Lounge: 22 490
DIESEL1.3 Multijet 95 Popstar: 19 990
1.3 Multijet 95 Opening Cross: 21 990
1.3 Multijet 95 Lounge: 22 490
1.3 Multijet 95 Cross: 23 990
1.3 Multijet 95 Dualogic Opening Cross: 22 990
1.3 Multijet 95 Dualogic Lounge: 23 490
1.3 Multijet 95 Dualogic Cross: 24 990
1.6 Multijet 120 Opening Cross: 22 990
1.6 Multijet 120 Lounge: 23 490
1.6 Multijet 120 Cross: 24 990