La
Fiat 500 L Trekking s'offre une mise à jour et devient Cross.
La
Fiat 500 Cross affiche son goût pour l'aventure avec une
garde au sol est surélevée de 25 mm, des boucliers et des bas de caisses spécifiques, des
jantes de 17 pouces finition diamant en deux nuances et une grille de calandre sportive.
Plus technologique et connectée, la Fiat
500L Cross embarque 40 % de nouveaux composants.
La 500L Cross restylée reçoit la
combinaison « moustache et logo » située sur le nez trapézoïdal ainsi qu'au niveau des feux supérieurs avec des
éléments chromés circulaires, et au niveau des feux inférieurs avec des éclairages diurnes LED qui reprennent les graphismes des deux « zéros » du chiffre 500.
La 500L Cross affiche son identité lumineuse, y compris dans l'obscurité.
Le bouclier avant intègre une finition signature trapézoïdale et le maillage « quadrillé » de la grille inférieure tridimensionnelle chromée.
Des bandes chromées attirent le regard vers les passages de roues.
À l'arrière, les
inserts chromés et les graphismes horizontaux renforcent l'allure de la
voiture sur la route.
Les phares antibrouillard et les feux de recul sont situés dans la partie inférieure des boucliers.
La 500L Cross est disponible en dix couleurs pastel ou métalliques et avec trois types de toit (couleur carrosserie, noir ou blanc brillant ou bien noir mat).
La 500L Cross propose le choix entre 37 combinaisons de couleurs.
On retrouve dans l'habitacle des détails chromés et deux cadrans circulaires (le compte-tours et l'indicateur de vitesse) positionnés de chaque côté d'un écran d'affichage graphique en couleurs de 3,5 pouces.
Le conducteur bénéficie également d'un affichage numérique TFT, en couleur, qui lui fournit des informations utiles.
La 500L Cross affiche un
concept de vitrage à 360° avec un montant de porte avant vitré (montant A).
Un
toit ouvrant en verre de 1,5 mètre est proposé en option sur la version Cross dotée de série d'un toit panoramique fixe.
La Fiat 500L Cross reçoit le
système multimédia Uconnect Live (de série) avec un écran tactile haute résolution de 7 pouces compatible avec les applications Apple Car Play et Android
Auto. Il est ainsi possible d'accéder aux principales applications d'un smartphone directement depuis l'écran tactile haute résolution de 7 pouces.
Le système Uconnect Live inclut une interface Bluetooth mains-libres, le streaming audio, la lecture de SMS et la reconnaissance vocale, des ports AUX et USB avec adaptateur pour iPod et des commandes au volant. En option, il peut recevoir une caméra de recul et une système de navigation TomTom 3D intégré.
La 500L Cross bénéficie d'un
système de freinage automatique. L'Autonomous City Brake fonctionne en milieu urbain à une vitesse inférieure à 30 km/h. Ce système d'assistance à la conduite se compose d'un capteur laser situé en haut du pare-brise afin de surveiller la position des
voitures de devant. En roulant à moins de 30 km/h, le système freine automatiquement la 500L afin d'éviter une éventuelle collision.
Des moteurs essence et Diesel, pouvant atteindre jusqu'à 120 ch, associés à des boîtes de vitesses manuelles à cinq ou six rapports ou à des boîtes de vitesses automatiques robotisées Dualogic sont disponibles.
La gamme de moteurs à essence comprend un 1.4 litre 16V de 95 ch et un TwinAir 0.9 litre de 105 ch.
Deux moteurs Diesel sont au catalogue: le MultiJet de 95 ch, 1 300 cm3 16V, couplé à une transmission Dualogic, et le MultiJet de 120 ch, 1 600 cm3, 16V.
Tous les moteurs sont conformes aux normes Euro 6.
La 500L Cross est longue de
4,28 mètres, large de 1,80 mètre et haute de 1,68 mètre. Les cinq occupants de la 500L Cross bénéficie d'un empattement de 2,61 mètres.
La 500L propose un volume de
coffre de 455 litres en configuration 5 places, avec les sièges arrière en position avancée. Avec les sièges repliés, la capacité atteint jusqu'à 1 480 litres.
La 500L Cross est dotée en standard de l'ABS, de l'ESP, de 6 airbags, d'une climatisation, d'un régulateur de vitesse, d'un volant multifonction technoleather, de rétroviseurs chauffants à réglage électrique, d'un écran TFT 3,5 pouces, d'une radio Uconnect avec Bluetooth et contrôle vocal et d'une banquette arrière rabattable 60/40.
La 500L Cross bénéficie d'une sellerie différente, d'un tableau de bord avec des finitions en tissu technique, d'un système de climatisation automatique double-zone, d'un toit vitré panoramique, d'inserts chromés, de feux antibrouillard, d'un écran tactile Uconnect HD Live de 7 pouces, de capteurs pluie et de luminosité et d'un pack rangement pour le coffre.
La 500L Cross dispose d'un
sélecteur de mode avec trois types de réponse selon le style de conduite et les conditions de la route : Normal, Traction plus et Gravity Control.
Le
mode Normal est le mode par défaut. Il est destiné à des conditions normales.
Le
mode Traction plus peut être activée à des vitesses inférieures à 30 km/h. Il aide la voiture à démarrer sur des surfaces rendues glissantes par la neige, la glace ou la boue et optimise la répartition du couple sur l'essieu avant, freinant la roue avec moins d'adhérence sur le sol et transférant le couple à celle qui accroche plus.
Le
mode Gravity Control maintient une vitesse constante dans la descente des pentes abruptes et peut être démarré lorsque la fonction Traction plus est active.
Les prix de la Fiat 500L Cross:ESSENCE1.4 95 Opening Cross: 18 990 €
1.4 95 Cross: 20 990 €
0.9 105 Twinair Opening Cross: 19 990 €
0.9 105 Twinair Cross: 21 990 €
DIESEL1.3 Multijet 95 Opening Cross: 21 990 €
1.3 Multijet 95 Cross: 23 990 €
1.3 Multijet 95 Dualogic Opening Cross: 22 990 €
1.3 Multijet 95 Dualogic Cross: 24 990 €
1.6 Multijet 120 Opening Cross: 22 990 €
1.6 Multijet 120 Cross: 24 990 €
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