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La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch

La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch

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La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch

La Porsche 718 Cayman GTS délivre une puissance de 365 ch

Porsche élargit la gamme de son coupé sportif à moteur central avec l'arrivée du 718 Cayman GTS. Le moteur Boxer quatre cylindres de 2.5 litres délivre une puissance de 365 ch, soit 15 ch de plus que le moteur du 718 Boxster S.

Avec un couple maximal de 430 Nm, disponible à un régime compris entre 1 900 et 5 000 tr/min, le 718 Cayman GTS gagne en accélération et en reprise.

Doté d'une boîte manuelle six rapports, le 718 Cayman GTS peut être équipé en option de la boîte à double embrayage Porsche PDK.

Le coupé sport 718 GTS bénéficie d'une dotation de série enrichie avec des équipements tels que le Pack Sport Chrono, le système Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique ou encore le système Porsche Active Suspension Management (PASM), avec un surbaissement de 10 millimètres.

Équipé de la boîte PDK et du Pack Sport Chrono, le 718 Cayman GTS abat le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et atteint une vitesse de pointe de 290 km/h.

Le coupé 718 GTS se distingue également du 718 Cayman par son design.

À l'avant, le bouclier Sport Design donne des accents résolument sportifs. Les blocs optiques et les phares Bi-Xénon adoptent un fond noir.

À l'arrière, le coupé 718 GTS affiche des feux teintés, des monogrammes et une jupe arrière en noir, ainsi qu'un système d'échappement Sport, avec double sortie en position centrale, de couleur noire.

De profil, le 718 Cayman GTS se distingue par ses jantes 20 pouces peintes en noir avec finition satinée.

Dans l'habitacle, le chronomètre du Pack Sport Chrono trône au centre de la planche de bord.

Ornés d'une bande centrale en Alcantara et du monogramme GTS sur les appuie-têtes, les sièges sport Plus (avec deux réglages électriques) offrent un excellent maintien latéral et une assise particulièrement confortable.

La présence d'Alcantara sur la couronne du volant, la console centrale ou encore sur les accoudoirs, donne à l'habitacle du coupé sport Porsche une touche sportive.

L'application Porsche Track Precision permet aux amateurs de conduite sportive d'enregistrer automatiquement leurs performances, puis les afficher et les analyser sur leur smartphone.

Le 718 Cayman GTS est commercialisé à partir de 78 830 euros.

Eric Houguet, écrit le 18/10/2017

La vidéo de la Porsche 718 Cayman GTS sur YouTube/LaTribuneAuto.com

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