Le SUV compact Volvo XC40 fait son entrée sur le segment des SUV compacts premium.

Le SUV XC40 est basé sur la nouvelle plate-forme CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo. Co-développée au sein de Geely, la plate-forme CMA équipera tous les modèles de la gamme 40 du constructeur suédois. A la clé, la réalisation d'économies d'échelle.

Les lignes du XC 40 apparaissent dynamiques et tendues. Le XC40 se démarque par une ligne de caisse très haute, qui remonte vers l'arrière et qui lui donne un caractère dynamique.

Long de 4,42 mètres, pour 1,86 mètre de large et 1,65 mètre de haut, le Volvo XC40 combine des dimensions extérieures mesurées avec une habitabilité importante.

Le XC40 reçoit dans ses feux avant des LED qui évoquent la forme du marteau de Thor.

Le Volvo XC40 arbore une grande calandre verticale qui abrite le logo de la marque, dans lequel se logent une caméra et des radars qui servent la sécurité.

Le capot nervuré constitue le point de départ de la ligne qui ceinture la caisse, puis passe au-dessus des poignées de portes avant de finir sa course au niveau de la partie supérieure des feux arrière.

Les bas de caisse noirs, ainsi que les flancs creusés, continuent d'affirmer le caractère SUV du modèle.

Le dessin des feux arrière à LED symbolise des virages serrés.

Les sorties d'échappement sont intégrées au bouclier.

Le SUV compact XC40 apporte une touche d'originalité et de créativité chez Volvo.

Le Volvo XC40 offre la possibilité d'opter pour un toit de couleur différente pour un contraste saisissant de toit flottant.

L'habitacle du XC40 fait appel à des matériaux de qualité parfaitement assemblés.

La planche de bord recèle un combiné d'instruments de 12,3 pouces placé juste sous les yeux du conducteur.

Une tablette tactile de 9 pouces, positionnée à la verticale, trône au centre. Elle abrite le système d'exploitation Sensus  qui gère l'ensemble des fonctions de confort et de connectivité de la voiture : téléphonie, navigation, système hi-fi et services.

Le système Sensus peut être piloté depuis le volant, grâce à des boutons d'accès direct ou par reconnaissance vocale.

Son affichage se prolonge dans le combiné d'instrument, limitant les mouvements de tête du conducteur.

Le système Sensus du Volvo XC40 est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Le coffre du Volvo XC40 offre 460 litres de volume de chargement lorsque tous les sièges sont en place. Une fois la banquette rabattue, c'est 1 336 litres que le SUV de Volvo est capable de proposer, dont des objets d'une longueur de 1,70 m.

Le plancher de coffre reste plat et le double-fond du coffre permet de dissimuler des objets.

Une fois démonté, le couvre-bagages vient se loger sous le plancher de coffre dans un espace dédié, permettant si nécessaire de dégager de l'espace en hauteur sans encombrer l'utilisateur.

Le seuil de chargement est placé suffisamment bas pour embarquer aisément les objets les plus lourds.

Le hayon électrique peut, en option, se soulever par un simple passage du pied sous le bouclier.

Les sièges peuvent se rabattre en 60/40 via un système de déverrouillage à distance et les appuis-tête se rabattent électriquement.

Le design intérieur ingénieux du XC40 met à disposition du conducteur et de ses passagers des espaces de rangement dans les portes et sous les sièges, ainsi qu'un emplacement pour téléphones avec recharge par induction, un crochet pliable pour suspendre un sac de courses et une corbeille amovible logée dans la console centrale, sous l'accoudoir.

La position de conduite s'avère facile à trouver grâce aux réglages multiples offerts par le siège mais aussi l'ajustement du volant, qui peut s'effectuer en hauteur et en profondeur

La simplicité et l'ergonomie de ses commandes ont été définies grâce à l'analyse des habitudes et des besoins des conducteurs.

Conçu sur la plate-forme CMA, le SUV XC40 embarque les dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite, la connectivité présents sur les gammes Volvo 60 et 90.

Les dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite proposés sur le XC40 comprennent le pilote semi-autonome Volvo, le système City Safety, le système de protection anti-sortie de route, le système de protection en cas de sortie de route, l'alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique et la caméra panoramique 360° qui aide le conducteur à se garer dans les espaces les plus exigus.

Le système City Safety (de série) protège les occupants à partir de 4 km/h. Le système d'anticipation de collision détecte les risques d'accident avec les autres voitures, avec les piétons et les grands animaux. Il est capable de déclencher un freinage autonome d'urgence à pleine puissance et donc de stopper la voiture.

Quand les autres véhicules arrivent en face et que le conducteur tourne à gauche, le XC40 peut également agir sur la direction et les freins afin d'éviter l'accident ou d'en diminuer les conséquences le cas échéant.

Le XC40 est équipé d'un dispositif anti-sortie de route, qui fonctionne avec ou sans marquage au sol, de 65 à 140 km/h. Le système électronique fonctionne de la même façon dans le cas de la détection d'une collision frontale.

Intégré au système City Safety, le freinage autonome d'urgence alerte le conducteur du danger par un signal sonore et visuel au tableau de bord, avant d'entrer en action si celui-ci ne réagi pas.

Le système de conduite semi-autonome IntelliSafe Assist surveille la route afin d'assister efficacement le conducteur, si nécessaire.

Le système combine un régulateur de vitesse adaptatif et le dispositif Pilot Assist.

Le véhicule gère seul la vitesse et la distance avec la voiture qui précède, de 0 à 130 km/h, et assure un maintien dans la voie. La conduite dans les embouteillages ou au cours des longs trajets est davantage sereine et évite les petites fautes de conduite. Le conducteur doit toutefois garder les mains sur le volant

Des caméras et des radars de dernière génération (IntelliSafe Surround) surveillent l'environnement immédiat de la voiture, avec le système BLIS anti-angle mort. Le dispositif sécurise les marches arrière, le XC40

La direction à crémaillère, dont l'assistance électromécanique peut varier selon la vitesse ou l'un des 5 modes de conduite présélectionnés (Eco, Confort, Dynamique, Off Road et Individual) distille de bonnes sensations.

Le XC40 est commercialisé assorti d'une motorisation Drive-E 4 cylindres D4 diesel de 190 ch et T5 essence de 247 ch.

La version diesel D4 AWD est forte de 190 ch et profite d'un couple de 400 Nm. Le XC40 D4 AWD accélère de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et peut atteindre 210 km/h sur circuit.

La boîte de vitesses Geartronic égrène les rapports au meilleur régime pour un agrément de conduite élevé.

La livrée essence quatre cylindres de 2 litres de cylindrée T5 AWD délivre 247 ch et des accélérations musclées avec un 0 à 100 km/h effectué en 6,5 secondes. Le XC40 T5 AWD est capable d'atteindre 230 km/h en vitesse de pointe.

D'autres options de motorisations, essence, diesel, hybride et électrique, seront proposées dans un second temps.

Le XC40 sera équipé d'un moteur Volvo 3 cylindres essence T3 de 150 ch à partir du mois d'avril 2018.

Doté de ce bloc 3 cylindres essence T3 de 150 ch couplé à une boîte de vitesses manuelle, le XC 40 débute à 30 850 euros.

Une version diesel D3 150 ch avec boîtes de vitesses manuelle et automatique, 2 roues et 4 roues motrices, est annoncée au même moment. Comptez près de 32 850 euros.

Commercialisé en Europe, en Asie et aux Etats-Unis, le SUV compact premium Volvo est assemblé dans l'usine Volvo de Gand en Belgique.

En parallèle du lancement du XC40, Volvo réinvente le mode d'accès à la voiture avec un service par abonnement « Care by Volvo ».

Le service Care by Volvo vise à rendre la possession d'une voiture aussi transparente, simple et naturelle que celle d'un téléphone via un abonnement mensuel forfaitaire, sans apport et sans négociation de prix grâce à une tarification mensuelle nationale.

Care by Volvo offre des services digitaux premium de conciergerie : lavage, plein, service jockey pour l'entretien du véhicule ou livraison des achats effectués en ligne dans le coffre du véhicule.

Les conducteurs du XC40 pourront partager leur véhicule avec leurs amis ou avec les membres de leur famille sans avoir à se déplacer physiquement grâce à une technologie de clé numérique.

Les prix du Volvo XC40 :

T5 247 AWD Geartronic 8 Momentum: 45 950 €
T5 247 AWD Geartronic 8 R-Design: 48 820 €
T5 247 AWD Geartronic 8 First Edition: 52 000 €
D4 190 AWD Geartronic 8 Momentum: 45 100 €
D4 190 AWD Geartronic 8 R-Design: 47 970 €
D4 190 AWD Geartronic 8 First Edition: 51 150 €

Les équipements de série du Volvo XC40:

Momentum

Sécurité active

City Safety, système d'anticipation de collision intelligent comprenant :
- Détection des véhicules, cyclistes, piétons et grands animaux avec freinage automatique à pleine puissance
- Détection des véhicules aux intersections avec freinage automatique à pleine puissance
- Avertissement lumineux et sonore
- Préparation des freins et ceintures de sécurité avant
Système de protection anti-sortie de route :détection du risque de sortie de route (avec ou sans marquage au sol, de 65 à 140 km/h) avec action corrective sur la direction et, si nécessaire, sur les freins
Système de protection collision frontale : détection du risque de collision frontale (de 65 à 140 km/h) avec action corrective sur la direction
Freinage automatique post-collision (réduction du risque de sur-accident)
Alerte vigilance conducteur
Alerte franchissement de ligne active
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Transmission intégrale AWD à 4 roues motrices gérée électroniquement
Contrôle de la transmission en descente HDC
Correcteur électronique de trajectoire ESC
Assistance au démarrage en côte
Feux de jour à LED
Feu antibrouillard arrière
Limiteur et régulateur de vitesse
Indicateur de perte de pression des pneus

Sécurité passive

Airbags conducteur et passager à déclenchement différencié
Airbags latéraux conducteur et passager
Airbags rideaux
Airbag de genoux conducteur
Airbag passager désactivable avec témoin d'indication (on/off)
Système de protection en cas de sortie de route comprenant :
- Ceintures de sécurité actives à prétensionneurs
- Assise des sièges avant à absorption d'énergie
- Pédale de frein rétractable en cas de collision frontale
Système de protection contre les chocs latéraux SIPS
Système de protection contre le coup du lapin WHIPS (sièges avant)
Préparation pour le système Isofix (places latérales de la deuxième rangée de sièges)

Environnement & Santé

Fonction Stop & Start : coupe et redémarre automatiquement le moteur lorsque la voiture est à l'arrêt (désactivable)
CleanZone : filtre à charbon de climatisation multi-actif (limite l'entrée de pollen, de particules de pollution et des mauvaises odeurs en fermant automatiquement les arrivées d'air si nécessaire) et fonction pré ventilation
Fonction Éco : optimisation des paramètres véhicule pour une conduite économique et écologique (à la demande)
Filtre à particules sans entretien sur toutes les motorisations diesel
Système de récupération de l'énergie au freinage
Utilisation de matériaux recyclables à 85 %
Peinture extérieure à base d'eau
Matériaux anti-allergènes dans l'habitacle (sellerie tissu, ceintures de sécurité, incrustations)

Confort

Dossiers rabattables 60/40
Climatisation automatique
Détecteur de pluie
Allumage automatique des feux
Éclairage d'approche et d'accompagnement
Frein de parking électronique automatique avec fonction Auto Hold (désactivable)

Ligne extérieure

Jantes alliage 18 pouces 5 branches Argent avec pneus 235/55 R18
Rails de toit couleur Aluminium
Sortie d'échappement non visible
Contour de la calandre chromé
Protection de pare-chocs avant couleur Argent
Phares LED avec correcteur dynamique de la portée et feux de jour design marteau de Thor
Bas de caisse et passages de roues Anthracite
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage du sol
Rétroviseurs couleur carrosserie avec partie inférieure Noir
Vitres teintées à 25 %

Ligne intérieure

Assise et dossier des sièges en cuir
Volant 3 branches gainé de cuir avec insert Aluminium
Pommeau de levier de vitesse gainé de cuir
Incrustations Aluminium
Tapis de sol textile avant et arrière

Multimédia & connectivité

Écran tactile multimédia haute résolution 9 pouces personnalisable
Sensus Connect : applications Web, affichage et lecture vocale des SMS (TTS), eManuel utilisateur et service révision connectée
Chargeur téléphone sans fil (induction)
Apple CarPlay / Google AndroidAuto
Volvo On Call avec fonction Car Sharing
Application mobile : localisation de la voiture, verrouillage / déverrouillage des portes, ordinateur de bord, journal et statistiques de conduite, calendrier lié, chauffer ou rafraîchir l'habitacle à distance (boîte automatique uniquement).
Fonctionnalité du véhicule : alerte automatique en cas de collision, Service SOS, assistance, avertissement de vol, tracking du véhicule volé, fonction hotspot WiFi
Système audio Volvo High Performance avec technologie air woofer au niveau de la console centrale : 250 W, 8 HP, radio RDS, prise 12 V et 3 ports USB (deux à l'avant, un à l'arrière)
Connexion Bluetooth
Combiné d'instruments digital 12,3 pouces
Commandes audio au volant
Commande vocale (climatisation, médias, téléphone, eManuel utilisateur et navigation)

R-Design (tous les équipements de la finition Momentum plus)

Jantes alliage 18 pouces 5 branches double Noir Mat / Argent avec pneus 235/55 R18
Clé R-design gainée de cuir
Sellerie Nubuck / Cuir Nappa R-design avec surpiqûres et passepoil Beige
Assise des sièges avant extensible manuellement
Incrustations Aluminium R-design
Volant R-design en cuir perforé avec insert Aluminium
Pack éclairage supérieur : spots de lecture à l'arrière avec éclairage des passagers et éclairage du siège central. Éclairages d'ambiance au niveau des portes avant et de la planche de bord. Seuils de portes avant rétro-éclairés
Levier de vitesse R-design avec surpiqûres Blanches (boîte manuelle uniquement)
Pédaliers R-design en Aluminium
Tapis de sol R-design
Seuils de portes avant R-design en Aluminium
Seuils de coffre Aluminium
Rails de toit et parties inférieures des vitres Noir Brillant
Calandre spécifique R-design avec contour Noir Brillant
Double sortie d'échappement réctangulaire chromée intégrée
Diffuseurs arrière R-design
Toit contrasté Noir
Coques de rétroviseurs Noir Brillant
Phares antibrouillard à LED
Logo R-design au niveau des montants arrière
Badge R-design arrière sur le hayon
Plaques de protection avant et arrière Noir Brillant
Châssis sport
Sensus Navigation : affichage 3D, cartographie Europe, information trafic en temps réel (nécessite une connexion Internet, applications Web dédiées et 8 ans de mises à jour cartographiques gratuites grâce au programme MapCare

First Edition (Tous les équipements de la finition R-design plus)

Jantes alliage 20” 5 branches double Noir Mat / Argent 245/45 R20 - pneu B
Climatisation automatique bi-zone avec boîte à gants réfrigérée
Toit ouvrant panoramique
Alarme Volvo Guard avec capteurs de mouvements et d'inclinaison Système Deadlock (système de verrouillage à pêne dormant) verrouillage voiturier
Ouverture des portes sans clé Keyless Entry incluant éclairage du sol dans les poignées de porte avant et Keyless mini-télécommande
Verrouillage de sécurité enfant automatique commandé depuis le siège conducteur (condamne aussi les fenêtres arrière)
Sièges conducteur et passager à réglages électriques avec fonction mémoire pour le siège conducteur
Sièges avant chauffants
Dossier de la banquette arrière rabattable 60/40 avec plancher plat, système de déverrouillage à distance situé dans le coffre avec appuis-tête deuxième rangée rabattables électriquement
Palettes de passage de rapports au volant
Espace de rangement sous le siège conducteur
Hayon électrique avec fonction Confort (sans les mains)
Plancher du coffre rabattable avec crochets pour sacs
Prise 12V dans le coffre
Phares directionnels Full LED avec correcteur dynamique de la portée, lave-phares à haute pression escamotables, feux de route actifs
IntelliSafe Assist comprenant :
- Régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC
- Pilote semi-automatique (le véhicule lit le marquage au sol et agit sur la direction afin de se maintenir au centre de sa voie, le conducteur doit garder les mains sur le volant, fonctionne jusqu'à 130 km/h)
- Alerte distance de sécurité
IntelliSafe Surround : surveillance anti-angle mort, assistance au changement de file, alerte trafic en marche arrière et alerte collision arrière avec freinage automatique
Caméras Surround View (vision panoramique à 360°) incluant caméra avant et caméra de recul
Aide au stationnement semi-automatique incluant les radars avant/arrière
Forfait data Orange 5 Go/mois pendant 1 an
Système audio Volvo Premium Harman/Kardon