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| La 1.0 SCe 65 Evolution, pour son prix |
| La 1.0 TCe 90 Evolution, pour son moteur |
| La 1.0 TCe 100 GPL Evolution, pour son moteur GPL/essence |
| La 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Evolution, pour son ensemble moteur/boîte |
| 1.0 SCe 65 Evolution | 18 500 € | 120 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 90 Evolution | 20 900 € | 118 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 90 Techno | 19 600 € | 118 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 90 Esprit Alpine | 23 400 € | 118 g/km CO2 |
| 1.3 E-Tech Full Hybrid 145 Evolution | 23 600 € | 95 g/km CO2 |
| 1.3 E-Tech Full Hybrid 145 Techno | 24 900 € | 95 g/km CO2 |
| 1.3 E-Tech Full Hybrid 145 Esprit Alpine | 27 400 € | 95 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 100 GPL Evolution | 20 300 € | 108 g/km CO2 |
| 1.5 Blue dCi 100 Evolution | 22 000 € | 109 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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