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| La 1.0 T-GDi 120 ch GT Line pour son caractère sportif |
| La 1.6 CRDi 136 ch GT Line pour son caractère sportif |
| 1.6 CRDi 136 ISG DCT7 Active | 109 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 ISG DCT7 GT Line | 109 g/km CO2 | ||
| 1.0 T-GDi 120 ISG Active | 115 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 ISG Active | 99 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 ISG DCT7 Active | 103 g/km CO2 | ||
| 1.0 T-GDi 120 ISG GT Line | 115 g/km CO2 | ||
| 1.6 T-GDi 204 GT | 170 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 ISG GT Line | 102 g/km CO2 | ||
| 1.6 CRDi 136 ISG DCT7 GT Line | 103 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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