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| Le 1.6 dCi 106 ch Visia version d'entrée de gamme |
| Le 2.0 dCi 150 ch Acenta pour son équipement et son moteur |
| 1.6 115 Visia | 159 g/km CO2 | ||
| 1.6 115 Acenta | 159 g/km CO2 | ||
| 2.0 140 Acenta | 192 g/km CO2 | ||
| 2.0 140 Acenta Pack | 192 g/km CO2 | ||
| 2.0 140 Tekna | 192 g/km CO2 | ||
| 2.0 140 All-Mode Accenta | 199 g/km CO2 | ||
| 2.0 140 All-Mode Accenta Pack | 199 g/km CO2 | ||
| 2.0 140 All-Mode Tekna | 199 g/km CO2 | ||
| 1.5 dCi 106 Visia | 139 g/km CO2 | ||
| 1.5 dCi 106 Acenta | 139 g/km CO2 | ||
| 1.5 dCi 106 Acenta Pack | 139 g/km CO2 | ||
| 1.5 dCi 106 Tekna | 139 g/km CO2 | ||
| 2.0 dCi 150 Acenta Fap | 174 g/km CO2 | ||
| 2.0 dCi 150 Acenta Pack Fap | 174 g/km CO2 | ||
| 2.0 dCi 150 Teckna Fap | 174 g/km CO2 | ||
| 2.0 dCi 150 All-Mode Accenta Fap | 184 g/km CO2 | ||
| 2.0 dCi 150 All-Mode Accenta Pack Fap | 184 g/km CO2 | ||
| 2.0 dCi 150 All-Mode Tekna Fap | 184 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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