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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35 TDI 163 S tronic 7 A6 |
F |
15 776 € | Diesel | 163 | 139 g/km | C | juin 2022 |
| 40 TDI 204 S tronic 7 A6 |
F |
16 659 € | Diesel | 204 | 145 g/km | D | mars 2021 |
| 40 TDI 204 Quattro S tronic 7 A6 |
F |
17 600 € | Diesel | 204 | 154 g/km | D | mars 2021 |
| 35 TDI 163 S tronic 7 S line |
G |
18 304 € | Diesel | 163 | 139 g/km | C | mai 2025 |
| 35 TDI 163 S tronic 7 Avus |
G |
18 464 € | Diesel | 163 | 139 g/km | C | mai 2025 |
| 45 TDI 231 Quattro tiptronic 8 A6 |
G |
18 938 € | Diesel | 231 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 40 TDI 204 S tronic 7 S line |
G |
19 187 € | Diesel | 204 | 145 g/km | D | mars 2021 |
| 40 TDI 204 S tronic 7 Avus |
G |
19 347 € | Diesel | 204 | 145 g/km | D | mars 2021 |
| 50 TDI 286 Quattro tiptronic 8 A6 |
G |
19 958 € | Diesel | 286 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 40 TDI 204 Quattro S tronic 7 S line |
G |
20 128 € | Diesel | 204 | 154 g/km | D | mars 2021 |
| 40 TDI 204 Quattro S tronic 7 Avus |
G |
20 288 € | Diesel | 204 | 154 g/km | D | mars 2021 |
| 45 TDI 231 Quattro tiptronic 8 S line |
G |
21 466 € | Diesel | 231 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 45 TDI 231 Quattro tiptronic 8 Avus |
G |
21 626 € | Diesel | 231 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 35 TDI 163 S tronic 7 Avus extended |
G |
22 016 € | Diesel | 163 | 139 g/km | C | mai 2025 |
| 50 TDI 286 Quattro tiptronic 8 S line |
G |
22 486 € | Diesel | 286 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 50 TDI 286 Quattro tiptronic 8 Avus |
G |
22 646 € | Diesel | 286 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 40 TDI 204 S tronic 7 Avus extended |
G |
22 899 € | Diesel | 204 | 145 g/km | D | mars 2021 |
| 40 TDI 204 Quattro S tronic 7 Avus extended |
G |
23 840 € | Diesel | 204 | 154 g/km | D | mars 2021 |
| 45 TDI 231 Quattro tiptronic 8 Avus extended |
G |
25 178 € | Diesel | 231 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| 50 TDI 286 Quattro tiptronic 8 Avus extended |
G |
26 198 € | Diesel | 286 | 183 g/km | E | avril 2021 |
| S6 TDI 344 Quattro tiptronic 8 |
G |
27 760 € | Diesel | 344 | 185 g/km | E | mai 2025 |
| 45 TFSI 265 S tronic 7 A6 |
F |
17 648 € | Essence | 265 | 162 g/km | E | juin 2022 |
| 45 TFSI 245 Quattro S tronic 7 A6 |
G |
18 326 € | Essence | 245 | 181 g/km | E | avril 2021 |
| 45 TFSI 265 S tronic 7 S line |
G |
20 176 € | Essence | 265 | 162 g/km | E | juin 2022 |
| 45 TFSI 265 S tronic 7 Avus |
G |
20 336 € | Essence | 265 | 162 g/km | E | juin 2022 |
| 45 TFSI 245 Quattro S tronic 7 S line |
G |
20 854 € | Essence | 245 | 181 g/km | E | avril 2021 |
| 45 TFSI 245 Quattro S tronic 7 Avus |
G |
21 014 € | Essence | 245 | 181 g/km | E | avril 2021 |
| 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 A6 |
G |
21 178 € | Essence | 340 | 202 g/km | F | mars 2021 |
| 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 S line |
G |
23 706 € | Essence | 340 | 202 g/km | F | mars 2021 |
| 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 Avus |
G |
23 866 € | Essence | 340 | 202 g/km | F | mars 2021 |
| 45 TFSI 265 S tronic 7 Avus extented |
G |
23 888 € | Essence | 265 | 162 g/km | E | juin 2022 |
| 45 TFSI 245 Quattro S tronic 7 Avus extented |
G |
24 566 € | Essence | 245 | 181 g/km | E | avril 2021 |
| 55 TFSI 340 Quattro S tronic 7 Avus extented |
G |
27 418 € | Essence | 340 | 202 g/km | F | mars 2021 |
| 50 TFSIe 299 Quattro S tronic 7 A6 |
G |
19 904 € | Hybride essence rechargeable | 299 | 35 g/km | A | avril 2021 |
| 50 TFSIe 299 Quattro S tronic 7 S line |
G |
22 192 € | Hybride essence rechargeable | 299 | 35 g/km | A | avril 2021 |
| 55 TFSIe 367 Quattro S tronic 7 Compétition |
G |
23 424 € | Hybride essence rechargeable | 367 | 35 g/km | A | avril 2021 |
| 50 TFSIe 299 Quattro S tronic 7 Avus extented |
G |
25 024 € | Hybride essence rechargeable | 299 | 35 g/km | A | avril 2021 |
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