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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI Quattro Tiptronic |
C |
6 133 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 3.0 TDI Quattro Avus Tiptronic |
C |
7 071 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Tiptronic |
C |
7 438 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 TDI Quattro Avus Extended Tiptronic |
C |
7 491 € | Diesel | 258 | 155 g/km | D | juin 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Avus Tiptronic |
C |
8 376 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 4.2 TDI Quattro Avus Extended Tiptronic |
C |
8 796 € | Diesel | 385 | 194 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Tiptronic |
C |
6 312 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Avus Tiptronic |
C |
7 250 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 3.0 FSI Quattro Avus Extended Tiptronic |
C |
7 670 € | Essence | 310 | 183 g/km | E | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Tiptronic |
C |
7 775 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Avus Tiptronic |
C |
8 713 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| 4.0 FSI Quattro Avus Extended Tiptronic |
D |
9 133 € | Essence | 435 | 213 g/km | F | avril 2015 |
| S8 4.0 FSI Quattro Tiptronic |
D |
9 496 € | Essence | 520 | 225 g/km | F | avril 2015 |
| 2.0 Hybrid Tiptronic |
C |
6 430 € | Hybride essence | 245 | 144 g/km | D | avril 2015 |
| 2.0 Hybrid Avus Tiptronic |
C |
7 200 € | Hybride essence | 245 | 144 g/km | D | avril 2015 |
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