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Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
---|---|---|---|---|---|---|---|
xDrive 20d 190 Lounge BVA8 |
G |
27 288 € | Diesel | 190 | 153 g/km | D | octobre 2021 |
xDrive 20d 190 xLine BVA8 |
G |
30 096 € | Diesel | 190 | 153 g/km | D | octobre 2021 |
xDrive 30d 265 Lounge BVA8 |
G |
30 216 € | Diesel | 265 | 180 g/km | E | juillet 2020 |
xDrive 20d 190 M Sport X BVA8 |
G |
30 768 € | Diesel | 190 | 131 g/km | C | mars 2020 |
xDrive 20d 190 M Sport BVA8 |
G |
31 176 € | Diesel | 190 | 153 g/km | D | octobre 2021 |
xDrive 30d 265 xLine BVA8 |
G |
33 024 € | Diesel | 265 | 180 g/km | E | juillet 2020 |
xDrive 30d 265 Sport X BVA8 |
G |
33 888 € | Diesel | 265 | 154 g/km | D | mars 2020 |
xDrive 30d 265 M Sport BVA8 |
G |
34 104 € | Diesel | 265 | 180 g/km | E | juillet 2020 |
M40d 326 BVA8 |
G |
37 488 € | Diesel | 326 | 185 g/km | E | juillet 2020 |
M 480 BVA8 |
G |
Essence | 480 | 239 g/km | F | février 2020 | |
X4 M 510 BVA8 Competition |
G |
Essence | 510 | 257 g/km | G | octobre 2021 | |
xDrive 20i 184 Lounge BVA8 |
G |
24 864 € | Essence | 184 | 151 g/km | D | mars 2020 |
xDrive 20i 184 xLine BVA8 |
G |
27 672 € | Essence | 184 | 151 g/km | D | mars 2020 |
xDrive 30i 252 Lounge BVA8 |
G |
27 816 € | Essence | 252 | 178 g/km | E | septembre 2020 |
xDrive 20i 184 M Sport BVA8 |
G |
28 752 € | Essence | 184 | 151 g/km | D | mars 2020 |
xDrive 20i 184 M Sport X BVA8 |
G |
28 752 € | Essence | 184 | 151 g/km | D | mars 2020 |
xDrive 30i 252 xLine BVA8 |
G |
30 624 € | Essence | 252 | 178 g/km | E | septembre 2020 |
xDrive 30i 252 M Sport X BVA8 |
G |
31 488 € | Essence | 252 | 151 g/km | D | mars 2020 |
xDrive 30i 252 M Sport BVA8 |
G |
31 704 € | Essence | 252 | 178 g/km | E | septembre 2020 |
M40i 354 BVA8 |
G |
37 584 € | Essence | 354 | 205 g/km | F | février 2020 |