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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xDrive25d 231 BVA8 Lounge |
G |
33 686 € | Diesel | 231 | 184 g/km | E | mars 2023 |
| xDrive25d 231 BVA8 xLine |
G |
36 950 € | Diesel | 231 | 184 g/km | E | mars 2023 |
| xDrive30d 286 BVA8 Lounge |
G |
37 281 € | Diesel | 286 | 173 g/km | E | mars 2023 |
| xDrive25d 231 BVA8 M Sport |
G |
37 485 € | Diesel | 231 | 184 g/km | E | mars 2023 |
| xDrive40d 340 BVA8 Lounge |
G |
39 933 € | Diesel | 340 | 187 g/km | E | avril 2021 |
| xDrive30d 286 BVA8 xLine |
G |
40 545 € | Diesel | 286 | 173 g/km | E | mars 2023 |
| xDrive30d 286 BVA8 M Sport |
G |
41 081 € | Diesel | 286 | 173 g/km | E | mars 2023 |
| xDrive40d 340 BVA8 M Sport |
G |
43 197 € | Diesel | 340 | 187 g/km | E | avril 2021 |
| xDrive40d 340 BVA8 xLine |
G |
43 733 € | Diesel | 340 | 187 g/km | E | avril 2021 |
| xDrive40i 333 BVA8 Lounge |
G |
37 970 € | Essence | 333 | 204 g/km | F | mars 2023 |
| xDrive40i 333 BVA8 xLine |
G |
41 234 € | Essence | 333 | 204 g/km | F | mars 2023 |
| xDrive40i 333 BVA8 M Sport |
G |
41 973 € | Essence | 333 | 204 g/km | F | mars 2023 |
| M50i 530 BVA8 M Performance |
G |
50 261 € | Essence | 530 | 263 g/km | G | mars 2023 |
| X5 M 625 BVA8 Compétition |
G |
74 154 € | Essence | 625 | 291 g/km | G | mars 2023 |
| xDrive45e 394 BVA8 Lounge |
G |
42 560 € | Hybride essence rechargeable | 394 | 27 g/km | A | mars 2023 |
| xDrive45e 394 BVA8 xLine |
G |
45 518 € | Hybride essence rechargeable | 394 | 27 g/km | A | mars 2023 |
| xDrive45e 394 BVA8 M Sport |
G |
45 951 € | Hybride essence rechargeable | 394 | 27 g/km | A | mars 2023 |
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