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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MultiJet 120 Longitude |
E |
13 311 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 130 Longitude |
E |
13 515 € | Diesel | 130 | 133 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Quicksilver Winter Edition |
E |
14 127 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Longitude BVR6 |
E |
14 153 € | Diesel | 120 | 116 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Longitude Business |
E |
14 306 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Opening Edition "Basket Series" |
E |
14 510 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 140 4x4 Longitude |
E |
14 790 € | Diesel | 140 | 147 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Brooklyn Edition |
E |
14 816 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 130 Brooklyn Edition |
F |
15 045 € | Diesel | 130 | 133 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Longitude Business BVR6 |
F |
15 147 € | Diesel | 120 | 116 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Opening Edition "Basket Series" BVR6 |
F |
15 351 € | Diesel | 120 | 116 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Limited |
F |
15 555 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 140 4x4 Quicksilver Winter Edition |
F |
15 606 € | Diesel | 140 | 147 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Brooklyn Edition BVR6 |
F |
15 657 € | Diesel | 120 | 116 g/km | B | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 140 4x4 Longitude Business |
F |
15 785 € | Diesel | 140 | 147 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 130 Limited |
F |
15 810 € | Diesel | 130 | 133 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 S |
F |
16 065 € | Diesel | 120 | 117 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 Limited BVR6 |
F |
16 397 € | Diesel | 120 | 116 g/km | B | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 120 S BVR6 |
F |
16 907 € | Diesel | 120 | 116 g/km | B | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 140 4x4 Limited |
F |
17 034 € | Diesel | 140 | 147 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.6 MultiJet 130 S |
F |
17 595 € | Diesel | 130 | 133 g/km | C | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 140 4x4 BVA9 Limited |
G |
18 233 € | Diesel | 140 | 154 g/km | D | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 170 4x4 BVA9 Trailhawk |
G |
18 539 € | Diesel | 170 | 173 g/km | E | janvier 2022 |
| 2.0 MultiJet 140 4x4 BVA9 S |
G |
18 743 € | Diesel | 140 | 154 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Longitude |
E |
12 291 € | Essence | 120 | 123 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Longitude |
E |
12 419 € | Essence | 120 | 148 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Quicksilver Winter Edition |
E |
13 107 € | Essence | 120 | 123 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Longitude Business |
E |
13 286 € | Essence | 120 | 123 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Opening Edition "Basket Series" |
E |
13 490 € | Essence | 120 | 123 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Longitude BVR6 |
E |
13 643 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Longitude BVR6 |
E |
13 770 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Brooklyn Edition |
E |
13 796 € | Essence | 120 | 123 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Brooklyn Edition |
E |
13 949 € | Essence | 120 | 148 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Quicksilver Winter Edition BVR6 |
E |
14 459 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Limited |
E |
14 535 € | Essence | 120 | 123 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Longitude Business BVR6 |
E |
14 637 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.0 GSE T3 120 Limited |
E |
14 714 € | Essence | 120 | 148 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Opening Edition "Basket Series" BVR6 |
E |
14 841 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Brooklyn Edition BVR6 |
F |
15 147 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Brooklyn Edition BVR6 |
F |
15 300 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Limited BVR6 |
F |
15 887 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 Limited BVR6 |
F |
16 065 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 S BVR6 |
F |
16 397 € | Essence | 150 | 126 g/km | C | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 180 4x4 BVA9 Limited |
F |
17 697 € | Essence | 180 | 160 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 150 S BVR6 |
F |
17 850 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 190 PHEV AT6 4xe EAWD Brooklyn Edition |
G |
19 737 € | Hybride essence rechargeable | 190 | 48 g/km | A | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 190 PHEV AT6 4xe EAWD Limited |
G |
20 349 € | Hybride essence rechargeable | 190 | 48 g/km | A | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4xe EAWD S |
G |
21 675 € | Hybride essence rechargeable | 240 | 50 g/km | A | janvier 2022 |
| 1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4xe EAWD Trailhawk |
G |
21 675 € | Hybride essence rechargeable | 240 | 50 g/km | A | janvier 2022 |
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