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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 Motion |
F |
16 895 € | Hybride diesel léger | 136 | 132 g/km | C | octobre 2025 |
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 Active |
G |
18 745 € | Hybride diesel léger | 136 | 134 g/km | C | octobre 2025 |
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 4x4 Active |
G |
19 745 € | Hybride diesel léger | 136 | 145 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 Design |
G |
20 045 € | Hybride diesel léger | 136 | 136 g/km | C | octobre 2025 |
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 4x4 Design |
G |
21 045 € | Hybride diesel léger | 136 | 147 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 GT-line Premium |
G |
21 895 € | Hybride diesel léger | 136 | 137 g/km | C | octobre 2025 |
| 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 4x4 GT-line Premium |
G |
22 895 € | Hybride diesel léger | 136 | 152 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 T-GDi 150 MHEV iBVM6 Motion |
E |
14 995 € | Hybride essence léger | 150 | 148 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 T-GDi 150 MHEV iBVM6 Active |
F |
16 845 € | Hybride essence léger | 150 | 149 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 T-GDi 150 MHEV iBVM6 Design |
G |
18 145 € | Hybride essence léger | 150 | 150 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 T-GDi 150 MHEV DCT7 Design |
G |
18 995 € | Hybride essence léger | 150 | 146 g/km | D | octobre 2025 |
| 1.6 T-GDi 150 MHEV DCT7 GT-line Premium |
G |
20 845 € | Hybride essence léger | 150 | 149 g/km | D | octobre 2025 |
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