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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P300 BVA |
G |
30 350 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA S |
G |
33 150 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA SE |
G |
35 050 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA X-Dynamic S |
G |
35 100 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA X-Dynamic SE |
G |
37 000 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA HSE |
G |
37 950 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| P300 BVA X-Dynamic HSE |
G |
39 900 € | Essence | 300 | 260 g/km | G | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA |
G |
31 200 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | septembre 2021 | |
| D200 MHEV BVA X-Dynamic S |
G |
33 650 € | Hybride diesel léger | 200 | 234 g/km | F | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA S |
G |
34 150 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | septembre 2021 | |
| D200 MHEV BVA X-Dynamic SE |
G |
35 400 € | Hybride diesel léger | 200 | 234 g/km | F | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA SE |
G |
35 900 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D250 MHEV BVA X-Dynamic S |
G |
36 100 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | septembre 2021 | |
| D250 MHEV BVA X-Dynamic SE |
G |
37 850 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D200 MHEV BVA X-Dynamic HSE |
G |
38 300 € | Hybride diesel léger | 200 | 234 g/km | F | mars 2021 |
| D250 MHEV BVA First Edition |
G |
38 600 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D250 MHEV BVA HSE |
G |
38 800 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| D250 MHEV BVA X-Dynamic HSE |
G |
40 750 € | Hybride diesel léger | 249 | 230 g/km | mars 2021 | |
| P400 MHEV BVA |
G |
34 950 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA S |
G |
37 350 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA SE |
G |
39 100 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X-Dynamic SE |
G |
39 100 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X-Dynamic S |
G |
39 300 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | septembre 2021 |
| P400 MHEV BVA First Edition |
G |
41 850 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA HSE |
G |
42 000 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X-Dynamic HSE |
G |
42 000 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| P400 MHEV BVA X |
G |
51 000 € | Hybride essence léger | 400 | 255 g/km | G | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA |
G |
37 750 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | septembre 2021 |
| 400e PHEV BVA S |
G |
38 850 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA SE |
G |
39 950 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA HSE |
G |
42 850 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
| 400e PHEV BVA X |
G |
51 900 € | Hybride essence rechargeable | 404 | 74 g/km | A | mars 2021 |
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