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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Skyactiv-G M Hybrid 122 Business Executive |
E |
13 583 € | Hybride essence léger | 122 | 122 g/km | C | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-G M Hybrid 122 Sportline |
E |
14 312 € | Hybride essence léger | 122 | 122 g/km | C | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-G M Hybrid 122 BVA6 Business Executive |
E |
14 523 € | Hybride essence léger | 122 | 136 g/km | C | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-X M Hybrid 186 Business Executive |
E |
14 664 € | Hybride essence léger | 186 | 114 g/km | B | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-G M Hybrid 122 BVA6 Sportline |
F |
15 252 € | Hybride essence léger | 122 | 136 g/km | C | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-X M Hybrid 186 Sportline |
F |
15 393 € | Hybride essence léger | 186 | 114 g/km | B | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-X M Hybrid 186 BVA6 Business Executive |
F |
15 604 € | Hybride essence léger | 186 | 130 g/km | C | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-X M Hybrid 186 BVA6 Sportline |
F |
16 333 € | Hybride essence léger | 186 | 130 g/km | C | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-X M Hybrid 186 Exclusive |
F |
16 474 € | Hybride essence léger | 186 | 114 g/km | B | décembre 2023 |
| 2.0L Skyactiv-X M Hybrid 186 BVA6 Exclusive |
F |
17 414 € | Hybride essence léger | 186 | 130 g/km | C | décembre 2023 |
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