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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Diesel 130 BVA8 Elegance |
E |
14 491 € | Diesel | 130 | 117 g/km | B | |
| 1.5 Diesel 130 BVA8 Elegance Business |
F |
15 007 € | Diesel | 130 | 117 g/km | B | |
| 1.5 Diesel 130 BVA8 GS Line |
F |
15 029 € | Diesel | 130 | 117 g/km | B | |
| 1.5 Diesel 130 BVA8 Ultimate |
F |
16 792 € | Diesel | 130 | 117 g/km | B | |
| 1.2 Turbo 110 Edition |
D |
11 288 € | Essence | 110 | 123 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 110 Elegance |
E |
12 341 € | Essence | 110 | 123 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 Elegance |
E |
12 685 € | Essence | 130 | 123 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 Elegance Business |
E |
13 201 € | Essence | 130 | 123 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 GS Line |
E |
13 223 € | Essence | 130 | 123 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 BVA8 Elegance |
E |
13 459 € | Essence | 130 | 126 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 BVA8 Elegance Business |
E |
13 975 € | Essence | 130 | 126 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 BVA8 GS Line |
E |
13 997 € | Essence | 130 | 126 g/km | C | |
| 1.2 Turbo 130 BVA8 Ultimate |
F |
15 717 € | Essence | 130 | 126 g/km | C | |
| Hybrid 180 BVA8 Edition |
F |
15 588 € | Hybride essence rechargeable | 180 (thermique) 110 (électrique) | 25 g/km | A | |
| Hybrid 180 BVA8 Elegance |
F |
16 448 € | Hybride essence rechargeable | 180 (thermique) 110 (électrique) | 25 g/km | A | |
| Hybrid 180 BVA8 Elegance Business |
F |
16 964 € | Hybride essence rechargeable | 180 (thermique) 110 (électrique) | 25 g/km | A | |
| Hybrid 180 BVA8 GS Line |
F |
16 985 € | Hybride essence rechargeable | 180 (thermique) 110 (électrique) | 25 g/km | A | |
| Hybrid 180 BVA8 Ultimate |
G |
18 791 € | Hybride essence rechargeable | 180 (thermique) 110 (électrique) | 25 g/km | A |
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