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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Ambition |
G |
30 174 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Business |
G |
31 042 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Ambition |
G |
31 567 € | Diesel | 150 | 152 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Business |
G |
32 435 € | Diesel | 150 | 152 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Style |
G |
33 107 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Sportline |
G |
34 234 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Style |
G |
34 507 € | Diesel | 150 | 152 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Style |
G |
35 613 € | Diesel | 200 | 165 g/km | E | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Sportline |
G |
35 634 € | Diesel | 150 | 152 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Laurin & Klement |
G |
37 506 € | Diesel | 150 | 138 g/km | C | septembre 2023 |
| 2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Sportline |
G |
37 814 € | Diesel | 200 | 165 g/km | E | mai 2024 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Laurin & Klement |
G |
38 906 € | Diesel | 150 | 152 g/km | D | septembre 2023 |
| 2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Laurin & Klement |
G |
40 005 € | Diesel | 200 | 165 g/km | E | septembre 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT Ambition |
G |
25 456 € | Essence | 150 | 148 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT Business |
G |
26 324 € | Essence | 150 | 148 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Ambition |
G |
27 297 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Business |
G |
28 165 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Style |
G |
30 237 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Sportline |
G |
31 364 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Laurin & Klement |
G |
33 562 € | Essence | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TSI 245 DSG7 4x4 RS |
G |
38 857 € | Essence | 245 | 195 g/km | E | mai 2024 |
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