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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Ambition |
G |
25 674 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Business |
G |
26 393 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Ambition |
G |
26 828 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Business |
G |
27 547 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Style |
G |
28 104 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Sportline |
G |
29 038 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Style |
G |
29 264 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Style |
G |
30 180 € | Diesel | 200 | 168 g/km | E | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Sportline |
G |
30 198 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 Laurin & Klement |
G |
31 772 € | Diesel | 150 | 141 g/km | D | septembre 2023 |
| 2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Sportline |
G |
32 028 € | Diesel | 200 | 168 g/km | E | mai 2024 |
| 2.0 TDI 150 SCR DSG7 4x4 Laurin & Klement |
G |
32 932 € | Diesel | 150 | 155 g/km | D | septembre 2023 |
| 2.0 TDI 200 SCR DSG7 4x4 Laurin & Klement |
G |
33 843 € | Diesel | 200 | 168 g/km | E | septembre 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT Ambition |
G |
21 765 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT Business |
G |
22 484 € | Essence | 150 | 150 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Ambition |
G |
23 290 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Business |
G |
24 009 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Style |
G |
25 726 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Sportline |
G |
26 660 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
| 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Laurin & Klement |
G |
28 481 € | Essence | 150 | 157 g/km | D | mars 2023 |
| 2.0 TSI 245 DSG7 4x4 RS |
G |
32 196 € | Essence | 245 | 197 g/km | E | mai 2024 |
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