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Présentation

Un design séduisant et un moteur sobre

Pour 24 100 Euros, la Citroën C5 HDI 110 ch Attraction dispose d'un moteur 4 cylindres diesel turbo.

Conçu pour procurer un plaisir de conduite optimum, ce diesel de 110 ch offre assez de couple pour le gabarit de l'auto. Il est associé à une boîte de vitesses mécaniques à cinq rapports, lui autorisant une conduite à la fois dynamique et confortable.
Ce HDi 110 ch est équipé d'un filtre à particules pour réduire les émissions polluantes.

Elle se dote également de l'ABS avec répartiteur électronique de freinage et dispose de 7 airbags, frontaux, latéraux et rideaux, et genoux conducteur.

Avec 149 g/km de CO2, la Citroën C5 HDi 110 ch Attraction n'est pas concernée par l'éco pastille.

Essai

Une berline familiale sobre

Avec son moteur diesel HDi délivrant 110 ch, la C5 propose des performances correctes pour son gabarit. La Citroën C5 HDi 110 ch est lourde : 1 503 kg.

Cependant, avec son poids élevé, et ses dimensions, la C5 subit plus les lois de la gravité.

Sa tenue de route est certes très bonne, mais en utilisation souple. Car avec ses suspensions douces, elle n'appréciera pas les enchaînements de virages.

Les relances de ce diesel 110 ch sont assez vives une fois la voiture lancée.
Il faut 12.2 secondes à la Citroën C5 110 ch Attraction pour atteindre les 100 km/h. Sur circuit, elle atteindra les 190 km/h. Les dépassements sont aisés. Le freinage est efficace.

On évolue à bord dans un habitacle feutré, et très agréable.

Citroën a beaucoup travaillé le confort auditif avec une très bonne insonorisation.
La C5 absorbe les chocs de la route et file dans un confort de limousine.

Le volant à moyeu fixe regroupe l'ensemble des commandes de conduite. C'est peu lisible et peu pratique. Cela oblige à quitter la route du regard et est très inconfortable.

En matière de sécurité, cette Citroën C5 s'équipe aussi de systèmes électroniques de contrôle de stabilité, et l'anti-patinage, et de l'ABS.

Vie à bord

Un habitacle parfaitement dessiné et habillé

La console centrale de la Citroën C5 est faite de ligne suaves, allongées et aux formes apaisantes et douces.

Bien équipée, la Citroën C5 HDi 110 ch Attraction propose une climatisation automatique, un autoradio avec lecteur CD/MP3, 4 vitres électriques avant et arrière, un régulateur de vitesse, un ordinateur de bord, et le réglage électrique en hauteur du siège conducteur.

Dans l'habitacle de la Citroën C5 HDi 110 ch Attraction, la qualité et le confort sont totalement inédits. A niveau égal des standards allemands, la C5 s'embourgeoise pour le plaisir de tous, et offrir un habitacle a la prestance inédite, qui n'a enfin plus rien à envier à la concurrence d'outre Rhin.

Les ajustements sont précis, les pièces sont solidement fixées, et aucun élément ne fait toc ou fragile.

Les sièges arrière et le siège passager avant sont équipés de fixations ISOFIX.

Coût d'utilisation

Le montant indicatif et moyen des dépenses automobiles annuelles sur la base de 20 000 km par an et de la revente du véhicule au bout de 4 ans en Citroën C5 HDi 110 ch Attraction sont de

Points forts

Ligne séduisante
Espace intérieur
Confort
Qualité de finition
Rapport équipements/prix
Volume du coffre: 439 litres
Equipement complet
Agrément de conduite
Fiabilité
Berline statutaire

Points faibles

Poids élevé
Volant à moyeu fixe peu pratique
Surfaces vitrées réduites
4 portes

Principaux équipements de série

La Citroën C5 HDi 110 ch Attraction est bien équipée

Principales options

L'équipement de la Citroën C5 HDi 110 ch Attraction peut être complété par plusieurs options

Équipements en option

Design
Peinture métallisée 500 €
Ademe
Eco pastille 0 €
euroncap

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