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Un rapport produit/prix intéressant
La Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport est intéressante car elle permet d'accéder au plaisir de la conduite d'un coupé cabriolet à un prix raisonnable et sans faire trop de compromis ni en motorisation, ni en équipement
Le seul compromis consiste à ne transporter qu'au maximum 2 adultes, conducteur compris.
Pour un prix de 19 550 €, la Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport propose un niveau d'équipement presque complet composé de 5 airbags, de 2 arceaux de sécurité, de l'ABS, de l'aide au freinage d'urgence, d'une radio CD, de lève-vitres électriques avant et arrière, d'un ordinateur de bord, de projecteurs anti-brouillard, de rétroviseurs électriques et d'une face avant typée sport.
Seule la climatisation reste en option. La Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport permet ainsi de profiter de tous les plaisirs du coupé cabriolet : conduire, voir et être vu, profiter de l'ambiance et des senteurs extérieures…
Le choix des options est large et permet de compléter l'équipement de série de la Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport, notamment avec la climatisation manuelle, facturée néanmoins à un prix élevé de 1 000 €.
120 ch et un comportement routier satisfaisant
Les performances de la Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport sont tout à fait satisfaisantes. Certes, le véhicule ne peut accueillir que 2 adultes, mais le plaisir de conduite du conducteur est optimisé. Les performances du moteur 1.6 120 ch permettent de passer de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et d'atteindre les 1 000 mètres en 32,3 secondes. La consommation demeure maîtrisée avec une consommation mixte de 6,5 litres.
Malgré le poids élevé de la Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport, 1 352 kg tout de même, le véhicule pourra atteindre les 200 km/h.
L'insonorisation de la Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport est bonne en coupé et le confort acoustique élevé.
En cabriolet, au-delà de 110 km/h, il est vivement conseillé de rouler toit fermé. Le véhicule est à l'aise sur route comme en ville, même si un certain manque d'agilité peut lui être reproché. Le comportement routier est sain et sur, les bruits de déformation rares.
Le fonctionnement du toit escamotable est entièrement automatique : une simple pression sur un bouton de commande pendant 25 secondes ouvre ou ferme entièrement automatiquement le toit. Aucune action complémentaire manuelle n'est rendue nécessaire. De quoi profiter du cabriolet au moindre rayon de soleil. N'ayant pas connu de situation critique, nous n'avons pas testé l'efficacité des dispositifs de sécurité spécifiques au cabriolet. Seul l'effet visuel des 2 arceaux de sécurité chromés nous a impressionné.
Si la Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport permet de profiter du grand air, le véhicule se distingue également par une émission de CO2 élevée pour une citadine avec 155 grammes de CO2 par km.
Un habitacle raffiné
La Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport transportera confortablement 2 adultes. Le niveau de qualité perçue et de raffinement de cette version est d'un bon niveau. Les plastiques de planche de bord sont modernes et élégants.
Pour 20 000 kilomètres annuels et sur une durée de 4 ans, le coût d'utilisation est de
Ligne sportive
Toit entièrement automatique
Dispositifs de sécurité
Prix abordable
Comportement routier
Insonorisation en coupé
Qualité des matériaux
Habitabilité à l'avant
Vraie 2 places
Fausse 4 places
Poids élevé
Manque d'agilité
La Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport dispose d'un niveau d'équipement presque complet
La Peugeot 207 CC essence 1.6 120 ch Sport propose un large choix d'options
Version | 1.6 VTi 16V 120 Sport |
Carburant | Essence |
Nombre de portes | 2 portes |
Nombre de places | 4 |
Boîte de vitesses | Manuelle |
Transmission | Avant |
Puissance administrative (cv) | 7 |
Puissance maxi cumulée (ch) | 120 |
Emissions de CO2(g/km) | 155 |
Classe dépollution Ademe | D |
Catégorie | Citadine |
Carosserie | Cabriolet |
Durée et kilométrage de la garantie constructeur | |
Prix de vente | Non spécifié |
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