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Un niveau d'équipement impressionnant
La Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack est intéressante car elle permet d'accéder au plaisir de la conduite d'un coupé cabriolet à un prix raisonnable, sans faire de compromis sur la motorisation, et en bénéficiant d'un niveau d'équipement très élevé,
Seul compromis à faire : la Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack n'est destinée qu'à transporter au maximum 2 adultes.
Pour un prix de 21 500 €, la Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack propose un niveau d'équipement impressionnant composé de 5 airbags, de 2 arceaux de sécurité, de l'ABS, de l'aide au freinage d'urgence, d'une radio CD, de lève-vitres électriques avant et arrière, d'un ordinateur de bord, de projecteurs anti-brouillard, de rétroviseurs électriques, et d'une face avant typée sport, mais également, d'une climatisation automatique, de l'ESP, de jantes aluminium 17 pouces, d'un pack Sport et d'un régulateur de vitesse.
Le choix des options est réduit du fait du niveau d'équipement de la version.
120 ch et un comportement routier satisfaisant
Les performances de la Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack sont tout à fait satisfaisantes.
Certes, le véhicule ne peut accueillir que 2 adultes, mais le plaisir de conduite du conducteur est optimisé.
Les performances du moteur à essence 1.6 litre de 120 chevaux permettent de passer de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et d'atteindre les 1 000 mètres en 32,3 secondes.
La consommation demeure maîtrisée avec une consommation mixte de 6,5 litres.
Malgré le poids élevé de la Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack, 1 352 kg tout de même, le véhicule pourra atteindre les 200 km/h. L'insonorisation de la Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack est bonne en coupé et le confort acoustique élevé.
En cabriolet, au-delà de 110 km/h, il est vivement conseillé de rouler toit fermé. Le véhicule est à l'aise sur route comme en ville, même si un certain manque d'agilité peut lui être reproché. Le comportement routier est sain et sur, les bruits de déformation rares.
Le fonctionnement du toit escamotable est entièrement automatique : une simple pression sur un bouton de commande pendant 25 secondes ouvre ou ferme entièrement automatiquement le toit. Aucune action complémentaire manuelle n'est rendue nécessaire. De quoi profiter du cabriolet au moindre rayon de soleil. N'ayant pas connu de situation critique, nous n'avons pas testé l'efficacité des dispositifs de sécurité spécifiques au cabriolet. Seul l'effet visuel des 2 arceaux de sécurité chromés nous a impressionné.
Si la Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack permet de profiter du grand air, le véhicule se distingue également par une émission de CO2 élevée pour une citadine avec 155 grammes de CO2 par km.
La Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack permet de profiter de tous les plaisirs du coupé cabriolet : conduire, voir et être vu, profiter de l'ambiance et des senteurs extérieures
La Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack transporte confortablement 2 adultes.
Le niveau de qualité perçue et de raffinement de cette version sont d'un bon niveau.
Le traitement sport de l'habitacle et de la face avant est du meilleur goût avec une grille d'entrée d'air peinte en aluminium, un volant sport, un pédalier en aluminium, le cerclage chromé des cadrans, des plastiques de planche de bord élégants et modernes,…
Pour 20 000 kilomètres annuels et sur une durée de 4 ans, le coût d'utilisation de la Peugeot 207 CC 1.6 120 ch Sport Pack est de
Ligne sportive
Toit entièrement automatique
Dispositifs de sécurité
Comportement routier
Insonorisation en coupé
Traitement sportif de l'habitacle
Qualité des matériaux utilisés
Habitabilité à l'avant
Vraie 2 places
Fausse 4 places
Poids élevé
Manque d'agilité
La Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack propose un niveau d'équipement impressionnant
La Peugeot 207 CC 1.6 essence 120 ch Sport Pack dispose d'un choix d'options réduit
Motorisation | |
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Cylindrée (cm³) | 1598 |
Carburant | Essence |
Puissance administrative (CV) | 7 |
Transmission | Avant |
Boîte de vitesse | Manuelle |
Puissance maxi cumulée (ch) | 120 |
Couple cumulé maxi (Nm) | 4250 |
Puissance maxi moteur thermique (ch) | 120 |
Couple maxi moteur thermique (Nm) | 160 |
Régime moteur thermique à couple maxi (tr/mn) | 4250 |
Poids (kg) | 1352 |
Dimension | |
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Longueur (m) | 4.04 |
Largueur sans rétroviseurs (m) | 1.75 |
Hauteur (m) | 1.39 |
Empattement (m) | 2.54 |
Capacité du coffre (l) | 187 |
Garde au toit arrière (m) | |
Largeur aux coudes arrière (m) |
Performances | |
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Vitesse maximale (km/h) | 200 |
De 0 à 100 km/h en (s) | 10.7 |
Consommations | |
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Conso. mixte (l/100 km) | 6.5 |
Conso. mixte mini-maxi (l/100 km) | - |
Emissions de CO2 | |
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Emissions de CO2 (g) | 155 |
Emissions de CO2 mini maxi (g/km) |
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