Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
La Renault Megane Estate 1.5 dCi 85 ch Extrême est un grand break compacte diesel
Pour 20 700 €, la Renault Megane Estate 1.5 dCi 85 ch Extrême est spacieuse, confortable, sûre, correctement équipée et motorisée.
A l'intérieur, l'espace est important et le volume du coffre est immense.
Elle dispose d'un équipement complet pour une version d'entrée de gamme.
Au niveau de la sécurité, l'ABS avec répartiteur de freinage (REF) et aide au freinage d'urgence (AFU), 2 airbags frontaux conducteur et passager, 2 airbags latéraux, et 2 airbags rideaux.
Question confort, elle est dotée de la climatisation manuelle, de la condamnation centralisée à distance des portes, d'une radio CD, d'une « Audio Connexion Box », de lèves vitres avant électriques, et du réglage en hauteur du siège conducteur.
Au niveau de l'aide à la conduite, elle est équipée d'une direction à assistance variable électrique, d'un ordinateur de bord, et d'un régulateur de vitesse
Enfin, et c'est pratique, sa banquette arrière se rabat en 2/3-1/3 et des espaces de rangements sont disponibles dans le plancher avant.
Question design, elle est dotée de jantes en aluminium, de projecteurs antibrouillard et d'une grille de calandre chromée.
Enfin, les pare chocs, poignées de portes et les rétroviseurs sont à la teinte de la carrosserie.
La Renault Megane Estate 1.5 dCi 85 ch Extrême est agréable à conduire
La Renault Megane Estate 1.5 dCi diesel 85 ch Extrême est agréable à conduire.
La position de conduite est bonne grâce aux multiples possibilités de réglage du volant en hauteur et en profondeur.
L'ergonomie de la planche de bord est bonne.
Les performances du moteur 1.5 dCi diesel 85 ch sont correctes pour une utilisation familiale.
Malgré son poids élevé de 1 235 kg, la Renault Megane Estate 1.5 dCi diesel 85 ch Extrême est polyvalente.
Au niveau de l'accélération, en 13,1 secondes, elle passe de 0 à 100 km/h.
Il lui faut 35 secondes pour parcourir 1 000 mètres départ arrêté, et sa vitesse maximale est raisonnable : 174 km/h.
Le comportement est sain.
Les suspensions sont souples.
La tenue de route est excellente, tout comme le freinage.
La direction assistée est précise.
La Renault Megane Estate 1.5 dCi diesel 85 ch Extrême est agile.
Seules critiques : la direction est surprenante et demande un temps d'adaptation, et la présence de quelques bruits de moteur dans l'habitacle.
Les consommations sont faibles : 5,6 litres en ville et 4,7 litres en consommation mixte.
La Renault Megane Estate 1.5 dCi 85 ch Extrême est très confortable
La Renault Megane Estate 1.5 dCi diesel 85 ch Extrême est un grand break compact. Long de 4,5 m de long, pour 1,78 m de large et 1,47 m de hauteur. Ces vastes dimensions bénéficient aux passagers arrière et au coffre.
A l'arrière, la hauteur sous le toit est néanmoins limitée à 89 cm. La largeur aux coudes à l'arrière est de 1,45 m.
La Renault Megane Estate accueille confortablement 5 occupants ou 4 adultes.
Pour des passagers adultes, le confort dépendra de leur taille !
Le volume du coffre est immense : 520 litres, extensible à 1 600 litres banquette arrière rabattue et facilement exploitable.
Des rails de protection protègent la moquette du coffre.
La Renault Megane Estate 1.5 dCi 85 ch Extrême s'ouvre à l'aide d'une carte « mains libres ».
Elle dispose de nombreux rangements implantés dans l'ensemble de l'habitacle : espace de rangements dans la console centrale, boîte à gants réfrigérée, trappes de rangement sous le plancher avant conducteur et passager, porte gobelets, espaces de rangements sur les portes avant, vides poches dans les portes.
La banquette arrière est modulable en 2/3 1/3, ce qui facilite le chargement d'objets volumineux.
L'ambiance intérieure est bien traitée. Elle est chaleureuse.
Les matériaux utilisés dans l'habitacle dégagent un bon niveau de qualité perçue.
Disposant d'une bonne base roulante, le confort acoustique est tout à fait satisfaisant, il a été bien travaillé.
Les places arrière latérales disposent du système de fixation des sièges enfants ISOFIX permettant d'installer en toute sécurité un siège enfant.
Le montant indicatif moyen des dépenses automobiles annuelles sur une base de 20 000 km annuel et d'une revente au bout de 4 ans de la Renault Megane Estate 1.5 dCi 85 ch Extrême est de
C'est un coût réduit pour la catégorie.
Immense coffre de 520 litres
Volume intérieur
Excellent confort
Insonorisation
Equipement correct
Motorisation agréable
Consommation réduite : 4,7 litres
Qualité de ses matériaux
Emissions de CO2 : 117 g
Poids élevé : 1 235 kg
Direction assistée surprenante
Quelques bruits de moteur
La Renault Megane Estate 1.5 dCi diesel 85 ch Extrême dispose d'un niveau d'équipement correct
La dotation de série de la Renault Megane Estate 1.5 dCi diesel 85 ch Extrême peut être complétée par un large choix d'options
| Motorisation | |
|---|---|
| Cylindrée (cm³) | 1461 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance administrative (CV) | 5 |
| Transmission | Avant |
| Boîte de vitesse | Manuelle |
| Puissance maxi cumulée (ch) | 86 |
| Couple cumulé maxi (Nm) | 1900 |
| Puissance maxi moteur thermique (ch) | 86 |
| Couple maxi moteur thermique (Nm) | 200 |
| Régime moteur thermique à couple maxi (tr/mn) | 1900 |
| Poids (kg) | 1235 |
| Dimension | |
|---|---|
| Longueur (m) | 4.5 |
| Largueur sans rétroviseurs (m) | 1.777 |
| Hauteur (m) | 1.467 |
| Empattement (m) | 2.69 |
| Capacité du coffre (l) | 520 |
| Garde au toit arrière (m) | 0.87 |
| Largeur aux coudes arrière (m) | 1.457 |
| Performances | |
|---|---|
| Vitesse maximale (km/h) | 174 |
| De 0 à 100 km/h en (s) | 13.1 |
| Consommations | |
|---|---|
| Conso. mixte (l/100 km) | 4.7 |
| Conso. mixte mini-maxi (l/100 km) | - |
| Emissions de CO2 | |
|---|---|
| Emissions de CO2 (g) | 117 |
| Emissions de CO2 mini maxi (g/km) | |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne