VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 140 4Motion Sportline Fap

Présentation

Commercialisé à 32 060 euros

Pour 32 060 euros, le Volkswagen Tiguan 2.0 140 ch 4 Motion Sportline est élégant et très bien équipé.

Il dispose d'un moteur 2.0 TDI 140 ch performant et d'une transmission intégrale. Sans oublier un espace intérieur de grande taille et une modularité au meilleur niveau avec une banquette coulissante.

Le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 ch 4 Motion Sportline dispose d'un équipement très complet.

Au niveau de la sécurité, il dispose de l'ESP, de l'ABS, d'airbags frontaux, latéraux et rideaux à l'avant et à l'arrière.

Côté confort, il est équipé d'une climatisation automatique, d'une radio CD, de la condamnation centralisée des portes, de lèves vitres avant et arrière électriques, du réglage en hauteur du siège conducteur, et du réglable en hauteur et en profondeur du volant.

Question aide à la conduite, il dispose d'un régulateur de vitesse, et d'un ordinateur de bord.

Au niveau du design, il reçoit des jantes aluminium, le contour de la calandre est chromé, les pare-chocs, les rétroviseurs et les poignées de portes sont à la teinte de la carrosserie. L'entourage des vitres et la grille de calandre sont chromés, et les barres de toit sont à la teinte aluminium.

Il est doté d'un Pack 'Offroad' destiné à une utilisation tout-terrain, avec un indicateur de pression des pneus, un système d'assistance à la descente, l'optimisation du blocage de différentiel électronique, l'ajustement des caractéristiques de la pédale d'accélération, et l'optimisation de l'ABS. Les amateurs de conduite en tout-terrain apprécieront.

Le Tiguan 2.0 TDI 140 ch 4 Motion Sportline dispose d'une banquette arrière coulissante, de rangements dans le pavillon et sous les sièges et d'un crochet de remorquage. Pratique pour les loisirs pour installer une remorque et transporter son véhicule préféré : moto, quad, jet-ski,….

Ses émissions de CO2 sont de 164 g. Cela correspond à la classe E de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et correspond à un malus écologique de 750 euros lors de l'achat.

Essai

Un SUV diesel 140 ch polyvalent pour tous types de terrains

Sur la route, le Tiguan 2.0 TDI 140 ch 4 Motion Sportline surprend par sa légèreté et la précision de sa direction.

Son comportement routier rappelle plus celui d'une berline que d'un tout-terrain de franchissement. La prise de roulis est bien contenue.

En franchissement, malgré son ‘Pack Offroad', ses prestations sont limitées. Sa monte pneumatique de série n'est pas assez accrocheuse pour les franchissements. Sa transmission à 4 roues motrices suit, mais les roues patinent dès que le terrain devient glissant.

Le 2.0 TDI développe 140 ch et 320 Nm de couple. Ce n'est plus le TDI bruyant à injecteurs pompes mais un moteur TDI à rampe commune traditionnelle silencieux.

Sur route, le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 ch Sportline se montre véloce, offrant notamment de belles reprises grâce à son couple disponible dès 1 750 tr/mn.

Côté consommation, le Tiguan est un peu gourmand avec une moyenne de 7.5 l/100km.

C'est un véhicule haut, dont le gabarit à une forte prise au vent et ses 4 roues sont motrices en permanence.

Vie à bord

SUV urbain, au gabarit restreint

Dans les 4,43m et 1,67 m de haut du Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 ch 4 Motion Sportline, l'espace ne manque pas.

L'espace aux places arrière est tout à fait correct, et accueillera trois personnes sans difficulté.

On note l'absence visible du tunnel central de transmission offrant ainsi un plancher plat.

Chaque partie de la banquette arrière a la particularité de coulisser sur 16 cm, permettant à de larges gabarits d'être moins serrés aux épaules, ou d'augmenter la taille du coffre.

Les rangements à bord sont nombreux. La console centrale est conçue de manière à accueillir beaucoup de petits objets, comme des cartes, papiers ou téléphones.

La taille du coffre est importante, avec une contenance de 470 à 505 litres selon la position de la banquette coulissante.

La banquette ne se rabat pas au niveau du plancher, le coffre n'est donc pas totalement plat.

En bon SUV qui se respecte, son seuil de chargement est assez haut, ce qui rendra plus difficile les chargements lourd.

Le siège du passager avant est rabattable de série, ce qui permet de transporter des objets particulièrement longs.

Coût d'utilisation

Le montant indicatif moyen des dépenses automobiles annuelles sur la base de 20.000 km par an et de la revente du véhicule au bout de 4 ans en Volkswagen Tiguan TDI 140 ch 4 Motion Sportline est de

C'est un coût d'utilisation élevé du fait du prix de la voiture et des dépenses d'entretien et d'assurance.

Points forts

Design moderne
Equipement généreux
Agrément de conduite
Performances
Banquette coulissante
Nombreux rangements
Tenue de route
Freinage efficace
Qualité
Insonorisation

Points faibles

Poids
Peu maniable en ville
Suspensions sèches
Coût d'utilisation élevé
Prestations en tout terrain
Emissions de CO2
Aérodynamisme

Principaux équipements de série

Le Volkswagen Tiguan en TDI 140 ch 4 Motion Sportline offre déjà un équipement très complet

Principales options

L'équipement du Volkswagen Tiguan TDI 140 ch 4 Motion Sportline peut encore être complété par des options