Positionnée dans un registre sportif, le Stelvio fait l'impasse sur des petites motorisations et propose des versions plutôt bien équipées.
Le SUV Stelvio est disponible avec un 2.0 Turbo essence de 200 ch, un 2.0 Turbo essence de 280 ch, un 2.9 V6 Bi-Turbo 510 ch, un 2.2 turbo Diesel de 160 ch, un 2.2 turbo Diesel de 190 ch et un 2.2 turbo Diesel de 210 ch.
Le SUV de taille intermédiaire Alfa Romeo est disponible en cinq versions: Stelvio, Business, Super, Executive et Lusso.
La gamme débute avec la finition Stelvio, disponible avec les motorisations turbo essence 200 ch Q4 et 2.2 Diesel 160 ch (en Q4 ou propulsion).
Le Stelvio débute à partir de 39 900 euros en Diesel 160 ch Stelvio et 44 300 euros en essence 200 ch Stelvio.
Le Stelvio bénéficie d'une garantie 3 ans ou 100 000 km.
Les équipements de série de l'Alfa Romeo Stelvio:
Equipements de la finition Stelvio :
Système d'alerte anti-collision FCW (Forward Collision Warning) avec détection piétons Système de freinage intégré IBS et d'urgence Alerte de franchissement de ligne Radar de recul Jantes en alliage léger de 17 pouces Projecteurs avant antibrouillard Régulateur de vitesse Frein de parking électrique Ouverture du hayon à commande électrique Climatisation automatique bizone Volant cuir intégrant le bouton de démarrage Système d'infotainment UConnect 6,5 pouces (Radio, MP3, Aux-in, Bluetooth) Accoudoir arrière et banquette rabattable 40/20/40 Revêtement des sièges en tissu noir
Equipements de la finition Stelvio Business (en plus de Stelvio) :
Caméra de recul Système Apple Car Play/Android Auto Système UConnect 6,5 pouces Nav (Radio, MP3, Aux-in, Bluetooth, navigateur) Radar de parking avant Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Rétroviseur intérieur photochromatique
Equipements de la finition Stelvio Super (en plus de Stelvio) :
Système Apple Car Play/Android Auto Système d'infotainment UConnect 6,5 pouces Nav (Radio, MP3, Aux-in, Bluetooth, navigateur) Projecteurs avant bi-Xénon 35w et éclairage diurne à LED et lave-phares Radar de parking avant Jantes en alliage léger de 18 pouces Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Revêtement intérieur mixte tissu et AlfaTec Planche de bord et panneaux de porte bi-ton Chrome-Line (entourage de vitres latérales chromé) Seuils de porte en aluminium Rétroviseur intérieur photochromatique
Equipements de la finition Stelvio Executive (en plus de Stelvio Super) :
Système de navigation 3D Nav 8,8 pouces avec instrumentation centrale TFT couleur de 7 pouces Régulateur de vitesse adaptatif Actice Cruise Control (AAC) Détecteur d'angle mort Blind Spot Monitoring (BSM) Caméra de recul avec lignes indicatrices Eclairage adaptatif des feux de route Rétroviseurs extérieurs photochromatiques Jantes en alliage de 18 pouces Luxury Revêtement des sièges en cuir Pleine fleur Réglage électrique des sièges avant (8 positions) Volant (en cuir pleine fleur) et sièges avant chauffants Inserts de console centrale, planche de bord et contre-portes en bois véritable Buses de lave-glace chauffantes
Equipements de la finition Stelvio Lusso (en plus de Stelvio Executive) :
Pack Ambiance Lusso comprenant la sellerie et les hauts de panneau de porte en cuir pleine fleur et la planche de bord en cuir avec surpiqûres Toit ouvrant panoramique Etriers de frein noirs Jantes de 19 pouces TI Pack Harman Kardon 900W 13 HP et subwoofer Projecteurs bi-Xénon 35W auto-directionnels
Equipements de la finition Stelvio Sport Edition (en plus de Stelvio Super) :
Système de navigation 3D Nav 8,8 pouces avec instrumentation centrale TFT couleur de 7 pouces Radar avant Caméra de recul avec lignes indicatrices Jantes en alliage de 19 pouces Competizione Etriers de frein rouges Sellerie sport en cuir Sièges avant chauffants à réglages électriques (6 positions) Dark Line (contour de vitres en noir laqué) Etriers de frein rouges Vitres arrière surteintées Suspensions dynamiques Palettes de commandes au volant en aluminium brossé
Equipements de la finition Stelvio Turismo (en plus de Stelvio Sport Edition) :
Toit ouvrant panoramique Jantes de 20 pouces Planche de bord et panneaux de porte en cuir pleine fleur Pack Performance (suspensions pilotées, différentiel autobloquant Q2) Pack Driver Assistance Plus (éclairage adaptatif, rétroviseurs photochromatiques, détection angles morts ) Pack Confort
Equipements de la finition Stelvio Quadrifoglio (en plus de Stelvio Super) :
Alfa Active Aero Splitter (spoiler avant actif en carbone) Alfa Active Suspensions (suspensions pilotées) Alfa DNA Pro intégrant le mode Race en relation directe avec l'Alfa Chassis Domain control Badge Quadrifoglio sur les ailes Capot, toit et spoiler arrière en carbone Dark-Line (entourage des vitres noir brillant) Echappement à 4 sorties Etriers de frein noirs Grille de face spécifique Quadrifoglio Jantes en alliage 19 pouces Leggera Pare-chocs arrière sport avec extracteur Projecteurs avant bi-Xénon 35w directionnels Radar de parking avant et caméra de recul avec lignes indicatrices Rétroviseurs extérieurs rabattable électriquement Revêtement des sièges en cuir/Alcantara (homologation 4 places uniquement) Start&Stop Système de détection des angles mort (BSM Blind Spot Monitoring) Système de navigation 3D Nav 8,8 pouces avec instrumentation centrale TFT couleur de 7 pouces Système Torque Vectoring Volant sport spécifique avec bouton de démarrage rouge
Les coûts d'utilisation du Stelvio sont dans la moyenne haute de la catégorie des SUV de taille intermédiaire.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Stelvio 2.0 Turbo 200 ch Q4 AT8 Stelvio sont de
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?