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Une petite citadine au style italien
Un style arrondi et rétro
Très légèrement retouchée par le Centro Stile Fiat, la Fiat 500 “made in Italy” s'est offert mi-2015 quelques timides évolutions extérieures et intérieures.
Légèrement restylée dans la continuité esthétique, la Fiat 500 revendique 1 800 modifications. On relève tout au plus des phares avant avec feux diurnes à LED, des feux arrière, un tableau de bord remanié et de nouveaux matériaux dans l'habitacle.
La nervure est devenue plus audacieuse et la grille d'aération inférieure est désormais tri dimensionnelle.
Les phares avant circulaires intègrent la technologie LED pour les feux de jour. Les feux de croisement et les clignotants sont intégrés. Le groupe optique inférieur intègre les feux de route, les feux de circulation diurne et les feux de position à LED, qui suivent son profil circulaire. L'effet reproduit graphiquement les zéros de 500. La 500 se démarque même dans le noir.
Les feux arrière, évidés en leur centre, laissent apparaître la couleur de la carrosserie.
La Fiat 500 joue de la carte rétro, des formes rondes et du chrome.
La Fiat 500 bénéficie d'un nouveau traitement chromé de la calandre, de la poignée du coffre et des coques de rétroviseurs.
Des baguettes de chrome à l'avant et à l'arrière du véhicule renforcent les formes arrondies et le style élégant de la Fiat 500. Sans oublier les poignées de portes chromées et son kit chrome.
La palette de couleurs se compose de treize coloris de carrosserie (pastel, métallisés et tri-couches).
La petite voiture urbaine Fiat bénéficie de nouvelles possibilités de personnalisation. Trois packs style rouge, noir ou blanc sont proposés. Ils comprennent des stickers latéraux Sport, des coques de rétroviseurs extérieures et un kit de 2 coques de clés Sport.
Une version "Small", mettant en vedette un motif géométrique, ethnique et tendance le long de la ligne de ceinture est proposée, tandis que la version "Medium" comprend les montants latéraux et le toit (et dans certains cas également le capot et le hayon) avec quatre motifs: "Lord" (motifs écossais), "Comics" (décoration pop) en association avec la peinture de carrosserie bicolore, "Navy" (frais et venté) et "Camouflage" (d'inspiration militaire).
La partie supérieure de la planche de bord reçoit un bandeau central qui reprend la couleur de la carrosserie.
Le levier de vitesse est placé sur le tableau de bord.
Le tableau de bord intègre le système d'info-divertissement Uconnect avec écran de 5 pouces.
Des inserts chromés sont présents sur le tableau de bord.
La qualité des plastiques de la planche de bord est moyenne pour la catégorie.
La qualité des matériaux de l'habitacle est également moyenne.
On retrouve dans l'habitacle un nouveau combiné de bord à affichage numérique TFT 7 pouces (de série les versions Club et Lounge).
Date de l'article 13/08/2021
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