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Une petite citadine électrique revendiquant une autonomie WLTP de 320 km
Style italien
Position conduite surélevée
Visibilité périphérique
Confort
Agrément de conduite
Diamètre braquage de (10,9 mètres)
Multimédia
Consommation électrique réduite
Planche de bord épurée
Rangements profonds
Différents modes de recharge (dont 100 kW)
Zéro émission locale
Prix
Autonomie réelle faible (320 km WLTP)
Autonomie réelle sur autoroute (environ 110 km entre 20 et 80%)
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Performances sur route limitées
Poids important (1 536 kg)
Espace arrière limité
Position haute jambes (places arrière)
Espace jambes réduit (places arrière)
Espace pieds insuffisant sous sièges avant (places arrière)
Cinquième place étroite
Volume de coffre (361 litres)
Freinage régénératif peu marqué
Insonorisation perfectible
Bruits d'air (à partir de 110 km/h)
Visibilité 3/4 arrière réduite
Plastiques durs omniprésents
Pas de roue de secours
Valeurs de revente basses
Date de l'article 14/04/2025
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