L'insonorisation de la Fiat Panda est mauvaise. Des bruits de route et d'air sont présents dans l'habitacle.
Le véhicule est dépouillé au niveau de ses équipements de confort. La direction assistée est en option sur la finition «Team», comme la plupart des équipements de confort de base !
Le siège conducteur n'est réglable en hauteur que sur la finition « Emotion ». Certains conducteurs auront du mal à trouver une position de conduite adaptée à leur morphologie sur les premières versions de la Fiat Panda.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?