Conçue techniquement sur la plateforme de la Jeep Renegade et de la Fiat 500X, la berline compacte Fiat est disponible avec deux moteurs à essence (1.4 16v Fire 95 ch et 1.4 T-Jet 120 ch), un moteur bicarburation GPL/essence (1.4 T-Jet 120 ch GPL) et deux moteurs Multijet II turbo diesel (Diesel 1.3 MultiJet II 95 ch et 1.6 MultiJet II 120 ch).
Une transmission (manuelle à cinq ou six rapports) est proposée, ainsi qu'une boîte automatique à double embrayage DCT sur le 1.6 MultiJet II 120 ch.
La berline compacte Fiat embarque une suspension de type McPherson à roues indépendantes à l'avant et un pont de torsion avec roues interconnectées à l'arrière.
Le moteur 1.4 16v Fire délivre une puissance de 95 ch à 6 000 tr/min pour un couple de 127 Nm à 4 500 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce moteur est un 4 cylindres double arbre à cames en tête. La Fiat Tipo 1.4 16v Fire atteint une vitesse maximale de 185 km/h et le 0 à 100 km/h est réalisé en 12,1 secondes.
Le moteur 1.4 T-Jet délivre une puissance de 120 ch à 5 000 tr/min pour un couple de 215 Nm à 2 500 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le moteur 4 cylindres turbocompressé entraîne la Fiat Tipo à une vitesse maximale de 200 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 9,6 secondes
Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, le moteur 1.3 16v MultiJet II turbocompressé délivre une puissance de 95 ch à 3 750 tr/min et un couple maximal de 200 Nm à 1 500 tr/min. La vitesse maximale est de 180 km/h et le 0 à 100 km/h est atteint en 12,0 secondes.
Le moteur 1.6 Multijet II turbocompressé, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, développe une puissance de 120 ch à 3 750 tr/min. Grâce au turbo à géométrie variable, le moteur délivre un couple de 320 Nm à 1 750 tr/min. La Tipo atteint une vitesse maximale de 200 km/h et le 0 à 100 km/h est effectué en 9,8 secondes.
Le mode "City" de la direction facilite les manœuvres de stationnement et la circulation en ville.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?