La structure de caisse profite d'une rigidité accrue grâce à l'emploi de matériaux haute résistance. Le niveau de bruits et de vibrations est faible.
L'insonorisation du véhicule est très correcte. La moquette perméable à l'air, les couches d'absorption pour les bruits en provenance du compartiment moteur et les doublures d'ailes en textile absorbent efficacement les bruits de moteur et de route.
Les sièges de l'i40 sw sont confortables.
Les dossiers de sièges arrière sont réglables en inclinaison.
Le véhicule coréen bénéficie en série de nombreux équipements de confort parmi lesquels, une climatisation automatique bi-zone, un système multimédia avec écran couleur tactile 4,3 pouces, compatible CD, MP3 et radio numérique terrestre (DAB) et fonction My Music (1Go de stockage de vos fichiers audio), des commandes radio au volant, des prises de connexion auxiliaire, USB et iPod, l'aide au stationnement avant et arrière, une caméra de recul avec lignes de guidage, le Bluetooth intégré avec reconnaissance vocale et commandes au volant, l'allumage automatique des feux, des capteurs de pluie, un capteur automatique de désembuage, un frein de parking électrique, des vitres électriques séquentielles, des vitres arrière surteintées, un siège conducteur réglable électriquement avec support lombaire électrique, des sièges avant chauffants, un volant chauffant gainé cuir destiné aux situations de froid extrême, le verrouillage centralisé à distance avec clé rétractable et un rétroviseur inté rieur jour/nuit automatique.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?