MERCEDES Classe C All-Terrain

Les sièges de la Classe C All-Terrain sont très confortables et la position de conduite est excellente.

Le siège conducteur dispose en plus d'un réglage manuel en hauteur.

La colonne de direction est réglable manuellement en hauteur et en profondeur.

Les sièges conducteur et passager disposent d'un réglage partiellement électrique avec réglage lombaire électropneumatique (hauteur de l'assise et inclinaison du dossier).

Le volant multifonctions permet de commander certaines fonctions du véhicule sans lâcher le volant des mains.

L'ensemble des commandes sont positionnées dans le champ de vision du conducteur.

La fonction massage en option des sièges avant concerne l'ensemble du dos : huit coussins
gonflables dans le dossier garantissent un effet en profondeur.

Côté conducteur, un massage à vibrations est possible. Quatre moteurs correspondants ont été logés pour ce faire dans le coussin du siège.

Le break tout-terrain est livré avec un chauffage de siège à l'arrière.

Le Pack Air-Balance propose une expérience olfactive personnalisée dans l'habitacle. Grâce à l'ionisation rafraîchissante et au filtrage purificateur de l'air extérieur et de l'air ambiant, il contribue en outre à une meilleure qualité de l'air à bord et à un bien-être accru.

Le système de confort optionnel Energizing fait le lien entre différents systèmes de confort du véhicule. Il recourt automatiquement aux fonctions du système de commande de la climatisation (y compris la diffusion de parfum) et des sièges (chauffage, ventilation, massage), ainsi qu'à la musique et l'éclairage d'ambiance, en fonction de l'humeur et des besoins du client.

Le système de confort Energizing inclut l'éclairage d'ambiance. La fonction élargie d'éclairage d'ambiance, proposée en option, permet de multiples réglages individuels au sein d'une gamme de 64 couleurs.

La Classe C All-Terrain repose sur un essieu à quatre bras à l'avant et un essieu arrière multibras suspendu à un berceau.

La Classe C All-Terrain est dotée d'une suspension confort avec un système d'amortissement passif pour un confort de conduite équilibré et une grande stabilité de conduite. L'effet d'amortissement est adapté à la chaussée en fonction de l'amplitude. En cas de faibles chocs, le confort de roulement est relevé grâce à une réduction de l'effet d'amortissement. Lorsque les à-coups sont plus sévères, le système fournit un amortissement maximal pour une stabilité accrue.

Le Dynamic Select propose des programmes tout-terrain. En plus des programmes Eco, Comfort, Sport et Individual, la Classe C All-Terrain dispose de deux autres programmes pour la conduite tout-terrain

Le programme Offroad est conçu pour les terrains légèrement accidentés tels que les chemins de terre, le gravier ou le sable.

Le programme Offroad plus avec DSR (Downhill Speed Regulation) est destinés aux terrains un peu plus difficiles et escarpés.

Le Dynamic Select ajuste les caractéristiques du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction, de l'ESP et de la transmission 4MATIC. Le conducteur peut passer d'un programme à l'autre en touchant le panneau de commande situé sous l'écran central.

La visibilité est bonne.