Le Clubman de troisième génération quitte le segment des petites voitures occupé par son devancier.
Long de 4 253 mm et doté de quatre portes latérales et de deux portes arrière, le Clubman réinterprète le concept « Shooting Brake ».
Outre ses lignes originales, le Clubman gagne en fonctionnalité.
Des moteurs efficients et des dispositifs d'aide à la conduite de dernière génération permettent au Clubman de rivaliser avec les Volvo V40, Infiniti Q30 ou encore Lexus CT.
Le Clubman part à la conquête de nouveaux groupes cibles avec une maturité plus prononcée et en proposant une technique évolutive, une fonctionnalité intelligente et un style individuel.
Le « Shooting Brake » de dimensions compactes Mini propose un équipement généreux.
Le ticket d'entrée du Clubman est fixé à 24 300 euros (One 102 ch).
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