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Le break Insignia Sports Tourer bénéficie d'un Cx optimisé.
L'Insignia Sports Tourer prend la route avec des motorisations efficientes et des transmissions à faibles frictions.
L'Insignia Sports Tourer s'équipe de moteurs essence (2.0 Turbo 200 ch et 2.0 Turbo 230 ch) et diesel (1.5 Diesel 122 ch et 2.0 Diesel 174 ch) à haut rendement.
Les 2.0 litres essence sont dotés de la désactivation de cylindres. Tant que le conducteur n'a pas besoin de beaucoup de puissance, la commande variable de l'arbre à cames désactive deux cylindres et réduit la consommation de carburant.
Le 2.0 Turbo 230 ch affiche des émissions de CO2 de 199 g/km.
Le 1.5 Diesel 122 ch affiche des émissions de CO2 de 126 g/km (142 g/km avec une boite automatique), soit la classe B de l'ADEME.
Le 2.0 Diesel 174 ch automatique affiche des émissions de CO2 de 134 g/km , soit la classe B de l'ADEME.
Date de l'article 09/08/2022
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OPEL Insignia Sports Tourer
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