Un grand monospace confortable à la surface vitrée importante
Monospace compact de 4 666 millimètres, l'Opel Zafira dispose de sept places avec deux sièges individuels de troisième rangée qui se replient dans le plancher du coffre.
La position de conduite surélevée est confortable. Les possibilités de réglages en hauteur et en profondeur du volant et en hauteur du siège conducteur permettent d'avoir une bonne position de conduite.
L'ergonomie des instruments de conduite est bonne. Le levier de vitesses tombe dans la main du conducteur.
Les sièges sont confortables. Les deux sièges avant conducteur et passager peuvent reculer sur 180 mm, et la hauteur du siège conducteur peut de plus être réglée en hauteur sur 65 mm.
Les suspensions de l'Opel Zafira sont efficaces.
Les sièges arrière sont surélevés, ce qui donne une sensation de domination et de confort supplémentaire aux passagers.
Les dossiers des trois sièges de deuxième rang peuvent être inclinés sur quatre positions différentes (0, 16, 20 et 24 degrés).
L'installation aux places avant et arrière de deuxième rangée est facilitée par la position surélevée des sièges.
L'Opel Zafira dispose d'une bonne base roulante. L'insonorisation est bonne et le confort acoustique est satisfaisant.
Les bruits d'air et de moteurs sont peu présents dans l'habitacle même à vitesse élevée.
La surface vitrée est importante. La luminosité dans l'habitacle est agréable.
La finition Elite est encore plus lumineuse avec en série un pare-brise panoramique et un toit panoramique.
La visibilité est bonne. L'angle de vision avant du conducteur bénéficie des montants amincis du pare-brise, de vitres latérales agrandies et des rétroviseurs extérieurs montés sur les panneaux de porte.
De nombreux équipements de confort sont en série dès le niveau d'entrée de gamme Edition : climatisation manuelle avec filtre anti-pollen, condamnation à distance des portes, lèves vitres avant et arrière électriques, rétroviseurs électriques, radio IntelliLink avec prise USB et compatibilité Apple Carplay et Android Auto, régulateur-limiteur de vitesse, sept sièges individuels, réglage en hauteur et dans cinq autres directions du siège conducteur, réglage dans quatre directions du siège passager et réglage en hauteur et en profondeur du volant en cuir.
Le conducteur et le passager avant peuvent voyager dans des sièges sport ergonomiques réglables sur six axes (en option).
Le système de console multifonction modulable FlexRail optionnel comprend un coffret et des porte-gobelets qui coulissent sur des rails en aluminium entre les sièges avant.
Les passagers de la deuxième rangée se voient proposer en option le système Lounge. Le dossier du siège du milieu peut se rabattre en pivotant et former des accoudoirs destinés aux passagers assis aux places latérales. Les sièges latéraux peuvent glisser vers l'arrière puis vers le centre du véhicule. Ils offrent alors un espace généreux aux jambes et aux épaules des passagers arrière. Les sièges de la troisième rangée peuvent être repliés dans le plancher du compartiment à bagages et former une surface de chargement totalement plate.
Le Zafira propose un toit panoramique. Le pare-brise s'étend du capot moteur au pied milieu. Les passagers avant profitent d'une vision dégagée vers le ciel. Le toit panoramique vient prendre la suite du pare-brise pour dégager la vision jusqu'à l'arrière du monospace Opel.
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