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Une berline polyvalente spacieuse à la ligne moderne
Un design moderne et athlétique
La Renault Clio de cinquième génération affiche un design à la fois moderne et athlétique.
Les lignes sont plus sculptées et la face avant plus affirmée que sur la génération précédente.
Le capot intègre des nervures pour un effet sculpté.
La calandre s'agrandit alors que le bouclier avant est plus marqué avec une grille expressive.
Des détails comme l'antenne requin, le hayon affleurant et la ligne chromée autour du vitrage latéral participent à la modernisation du style.
Des déflecteurs d'airs font leur apparition au niveau des passages de roues à l'avant.
Les projecteurs avant 100% LED reprennent la signature lumineuse Renault en forme de C (C-Shape).
Les feux arrière intègrent une signature lumineuse en forme de C, avec un effet de profondeur accentué.
Un troisième feu stop se distingue sur le haut de la lunette arrière.
Le profil laisse apparaître des poignées de portes arrière intégrées au vitrage latéral, un entourage chromé des vitres, des pieds de vitres et des poignées arrière en noir brillant, des bas de caisse creusés dans la tôle, etc.
On retrouve à l'arrière les lignes de chromes aperçues sur les flancs.
Les feux débordant sur le hayon confèrent une plus grande largeur à l'arrière de la Clio.
Les roues de 17 pouces (selon les versions) améliorent l'impression dynamique du véhicule.
Onze teintes de carrosserie et trois packs de personnalisation extérieure (rouge, orange et noir) sont proposés.
La qualité perçue et l'ergonomie du poste de conduite ont été érigées comme priorités pour les designers.
L'habitacle repose sur des matières haut de gamme, un revêtement soft pour la planche de bord, les panneaux de porte et le contour de la console centrale, et un traitement soigné des éléments de mobilier.
La planche de bord se découpe en trois parties, avec une coiffe au revêtement moussé, un bandeau central, gainé et personnalisable ainsi qu'une zone inférieure dédiée aux éléments fonctionnels, comme la boite à gants.
La forme en vague de la planche de bord et le design horizontal des aérateurs centraux et latéraux élargissent la perception du cockpit. En bas de l'écran central, on retrouve des boutons « piano » et les commandes de climatisation en accès direct.
Le volant s'affine grâce à un airbag conducteur plus compact. Ce rétrécissement améliore la visibilité du tableau de bord pour le conducteur. Le volant est doté d'un repose-pouce et d'une jante épaissie. Il bénéficie d'une finition en chrome satiné.
Les panneaux de portes gainés s'habillent de larges médaillons qui, comme les accoudoirs, s'animent au gré des différentes ambiances intérieures disponibles. Les médaillons de portes profitent d'une ambiance lumineuse indirecte, douce et diffuse.
Un éclairage d'ambiance propose une palette de 8 couleurs.
La Clio propose des packs de personnalisation intérieure qui touchent entre autres la console centrale, la planche de bord, les panneaux de porte, le volant et les accoudoirs.
Date de l'article 23/02/2021
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