Le Renault Modus est un petit monospace aux prestations réduites
Petit monospace de 3,8 mètres de long, pour 1,69 m de large et 1,59 m de haut, le Renault Modus offre un espace intérieur très réduit : rien à voir avec un monospace !
Lancé en septembre 2004, le Renault Modus n'est pas parvenu à s'imposer sur le marché.
L'offre de motorisation est complète avec 4 moteurs essence et 3 moteurs diesel.
Le Renault Modus est proposé en essence en 75, 100 et 113 chevaux.
En diesel, le 1.5 dCi est proposé en 75, 85 et 105 ch.
Une boîte automatique est proposée sur le moteur essence 1.6 113 ch et le moteur 1.5 dCi peut recevoir une boîte robotisée. Les commandes de ces 2 boîtes de vitesses sont au volant.
4 niveaux de finition sont proposés sur le Renault Modus.
Le niveau de base «Authentique» incorpore notamment l'ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBV) et aide au freinage d'urgence (AFU), 2 airbags frontaux conducteur et passager, 2 airbags latéraux avant thorax, une banquette fractionnable 1/3 2/3, la condamnation centralisée à distance des portes, une direction assistée électrique, des lèves vitres avant électriques, un ordinateur de bord, le réglage en hauteur du volant et du siège conducteur.
Les boucliers sont à la teinte de la carrosserie.
Le second niveau de finition « Expression» englobe 2 airbags rideaux de tête aux places avant et arrière, une climatisation manuelle, une radio CD, des rétroviseurs réglables électriquement, des trappes de rangement conducteur et passager. Le surcoût de la finition « Expression » est de 1 650 .
Le troisième niveau de finition « Privilège » propose la banquette arrière coulissante, des lèves vitres arrière électriques, des projecteurs antibrouillard, et des rangements sur la planche de bord,
En terme de design, le niveau « Privilège reçoit des rétroviseurs ton carrosserie, et des jantes aluminium. Le surcoût de la finition « Privilège» est de 1 250 .
Une quatrième finition « Initiale » reçoit une sellerie cuir. Le surcoût est de 2 450 .
A noter, en septembre 2007, l'offre sous forme de « série spéciale » d'une finition intermédiaire entre Expression et Privilège : Alyum. 400 de moins qu'une Privilège.
13 teintes de carrosserie sont proposées. Le rouge, le bleu et le blanc sont disponibles sans supplément peinture métallisée.
Le Renault Modus est proposé à partir de 12 850 en essence et 14 350 en diesel.
Les versions « Privilège » qui disposent de la banquette arrière coulissante démarrent à 16 750 en essence et 18 150 en diesel. C'est beaucoup !
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?