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Un monospace compact à la silhouette monocorps élancée
Le Renault Scénic réinterprète le monospace compact.
Le Scénic embarque un pare-brise tryptique pour une vue panoramique et une meilleure vision latérale.
Outre ce pare-brise qui dynamise le style, le Scénic se différencie par une garde au sol augmentée et un porte-à-faux arrière réduit qui dynamisent les proportions.
Les grandes roues de 20 pouces sont réparties aux quatre coins avec des voies élargies à l'avant comme à l'arrière.
Le monospace Renault se réinvente grâce à des proportions inédites. L'équilibre est harmonieux entre les grandes roues, la hauteur du véhicule (1 653 mm), l'empattement allongé (2 734 mm) et le porte-à-faux arrière réduit (741 mm).
Le dynamisme est également accentué par un travail stylistique sur la silhouette.
Associé à un capot court, le pare-brise plongeant renforce la silhouette de monocorps du Scénic.
Plus compact, le Scenic adopte une signature lumineuse distinctive avec des phares en forme de C.
Les versions hautes sont équipées de la technologie LED Pure Vision.
La face avant du Scénic gagne en expressivité.
À l'arrière, les feux offrent un effet 3D avec la technologie Edge Light.
Le monospace compact Renault propose une carrosserie bi-ton avec deux teintes de toit (un toit Noir Étoilé et un toit Gris Cassiopée) proposées en fonction de la teinte de la carrosserie. La teinte des coques de rétroviseurs et du montant de pare-brise est coordonnée avec celle du toit.
Les grandes roues sont personnalisables grâce à des inserts de jantes appelés « add-on ».
A l'intérieur, le dessin de la planche de bord est épuré et recentré vers le conducteur.
La continuité entre la planche de bord et les panneaux de portes ainsi que l'harmonie des matériaux (matériaux moussés et joncs chromés) renforcent la sensation de volume intérieur.
Le tableau de bord, surmonté d'une visière sculptée, fait face au conducteur et intègre l'affichage tête haute couleur.
Le Scénic bénéficie d'un éclairage intérieur 100% LED.
Un toit panoramique en verre fixe, proposé en option, apporte une grande luminosité grâce à son ouverture sans traverse centrale.
Le conducteur peut configurer son habitacle grâce à une console centrale coulissante.
La console centrale coulissante propose 13 litres de rangements et des prises pour les passagers avant. À l'arrière, elle est équipée de deux prises USB, d'une prise jack et d'une prise 12 volts et d'un rangement dédié aux passagers arrière.
Les sièges arrière sont coulissants (sur toutes les versions) de façon indépendante en 1/3-2/3.
Le siège passager avant peut être positionné en tablette.
Le coffre du Scénic peut embarquer de 506 à 637 litres de bagages. Le monospace compact Renault propose une capacité totale de rangements additionnels de 63 litres (avec un tiroir situé face au siège passager avant de 11,5 litres et quatre trappes sous le plancher) et des tablettes au dos des sièges avant.
Conçu sur l'architecture modulaire CMF C/D (Common Module Family) Renault/Nissan, le monospace compact Renault propose toute une batterie de technologies d'aide à la conduite: freinage actif d'urgence avec détection de piéton, assistant maintien de voie, alerte détection de fatigue, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, alerte distance sécurité, alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur d'angle mort et commutation automatique des feux de route/croisement.
Le Scénic propose trois motorisations essence (TCe 115 avec boîte manuelle 6 vitesses, TCe 140 avec boîte manuelle 6 vitesses et boîte automatique à double embrayage EDC et TCe 160 avec boîte automatique à double embrayage EDC) et deux motorisations diesel (Blue dCi 120 avec boîte manuelle 6 vitesses et boîte automatique à double embrayage EDC 6 vitesses et Blue dCi 150 avec boîte manuelle 6 vitesses boîte automatique à double embrayage EDC 6 vitesses).
Le Scénic se décline en quatre niveaux de finition : Zen, Limited, Intens et Black Edition.
La dotation standard du Scénic intègre sur toutes les versions l'alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux et le freinage actif d'urgence avec détection piétons (AEBS City avec Inter Urbain et Piéton).
Le Renault Scénic est commercialisé à partir de 28 100 euros (TCe 115 Zen).
Comptez 30 800 euros en Diesel (Blue dCi 120 Zen).
Date de l'article 23/03/2021
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