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Un SUV compact électrique premium puissant à transmission intégrale
Un SUV compact électrique scandinave branché technologies
Le SUV compact électrique Volvo XC40 Recharge se singularise par un design scandinave fluide, une calandre pleine, une qualité de construction élevée, des équipements technologiques et une connectivité avancée.
Long de 4,43 mètres, le XC40 Recharge se démarque par une ligne de caisse très haute qui lui donne un caractère dynamique.
Basé sur la plate-forme CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo, le SUV compact électrique XC40 Recharge est disponible en traction avant et en version à transmission intégrale. La version à transmission intégrale dispose de deux moteurs électriques de 150 kW (204 ch) chacun, l'un entrainant les roues avant, l'autre les roues arrière.
Le Volvo XC40 Recharge électrique se singularise par une accélération naturelle et vive.
Le Volvo XC40 Recharge à traction avant est équipé d'une batterie haute tension lithium-ion de 69 kWh. Elle permet au SUV Volvo deux roues motrices de parcourir jusqu'à 423 km en cycle combiné WLTP.
Le Volvo XC40 Recharge Twin à transmission intégrale est équipé d'une batterie haute tension lithium-ion de 78 kWh (75 kWh utile) qui peut développer une puissance maximale de 320 kW. Elle permet au SUV Volvo de parcourir jusqu'à 418 km en cycle combiné WLTP.
Au 31 mai 2022, la France comptabilisait 62 136 points de recharge ouverts au public.
Les 62 136 points de recharge sont répartis dans 24 722 stations de recharge.
Les points de recharge ouverts au public sont majoritairement implantés sur les parkings payants (38 % - 23 443 bornes). Rappelons que les bornes installés dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.
Près de 29 % des points de recharge (17 880 bornes) sont installés en voirie ou sur des sites publics.
30 % des points de recharge (18 430 bornes) sont déployés dans des commerces et 3 % dans des entreprises (2 028 bornes).
91 % des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3,5 % une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 5,5 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.
La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 58 663 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 4 615 points de recharge délivrant du courant continu (DC).
Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 35 % du réseau de recharge en France.
La part de points de recharge rapide (DC) stagne malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des trajets longs.
Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:
AC (courant alternatif)
inférieur à 7,4 kW: 35 % (22 065 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 56 % (35 237 points de recharge)
plus de 22 kW: 2 % (1 361 points de recharge)
DC (courant continu)
inférieur à 50 kW: 2 % (1 081 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 3 % (1 723 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 2 % (1 343 points de recharge)
plus de 350 kW: 1 % (468 points de recharge)
Le SUV XC40 Recharge embarque des dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite de dernière génération et la connectivité Android Automotive OS de Google basée sur Android.
Les dispositifs de sécurité et d'aide à la conduite proposés sur le XC40 Recharge Twin comprennent le pilote semi-autonome Volvo, le système City Safety, le système de protection anti-sortie de route, le système de protection en cas de sortie de route, l'alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique, une caméra panoramique 360° qui aide le conducteur à se garer dans les espaces les plus exigus et l'évitement des piétons et cyclistes par correction de trajectoire.
Le Volvo XC40 Recharge compte sur sa technologie électrique dans un marché qui se détourne de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique.
Le Volvo XC40 Recharge est vendu au prix haut perché de 46 800 euros en version Start.
Mis à part un tarif particulièrement haut perché, le Volvo XC40 Recharge électrique a des qualités indéniables.
Date de l'article 03/04/2023
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