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| Version | Cat. | Prix | Remise(*) | % de décote sur 4 ans(*) | Eco Pastille |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Boosterjet Hybrid Avantage |
D |
24 490 € | 3 612 € | 41 % | Malus 125 € |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Privilège |
E |
25 690 € | 3 789 € | 41 % | Malus 125 € |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Privilège Allgrip |
E |
27 690 € | 4 084 € | 41 % | Malus 360 € |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Style |
E |
27 640 € | 4 077 € | 41 % | Malus 150 € |
| 1.4 Boosterjet Hybrid Style Allgrip |
E |
29 640 € | 4 372 € | 41 % | Malus 360 € |
| 1.5 Dualjet Hybrid Pack Auto Allgrip |
F |
32 040 € | 4 726 € | 41 % | Malus 400 € |
| 1.5 Dualjet Hybrid Privilège Auto |
E |
28 690 € | 4 232 € | 41 % | Malus 125 € |
| 1.5 Dualjet Hybrid Privilège Auto Allgrip |
F |
30 690 € | 4 527 € | 41 % | Malus 360 € |
| 1.5 Dualjet Hybrid Style Auto |
F |
30 640 € | 4 519 € | 41 % | Malus 125 € |
| 1.5 Dualjet Hybrid Style Auto Allgrip |
F |
32 640 € | 4 814 € | 41 % | Malus 400 € |
* données indicatives et moyennes
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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