Depuis 40 ans, la
Mercedes-Benz Classe G fait partie des références des véhicules tout-terrain.
Au début des années 1970, la Mercedes-Benz Classe G n'est qu'un contrat de coopération entre Daimler Benz et Steyr-Daimler-Puch sur le site autrichien de Graz.
A lui seul, le concept du véhicule tout-terrain de l'époque était hors normes. Il combinait des
aptitudes tout-terrain exceptionnelles et des
qualités routières sans compromis.
La Classe G combinait un
cadre-échelle robuste, une
transmission intégrale et des
blocages de différentiel à 100 %.
En 1975, le lancement de la production de série du modèle G est décidé, de même que la construction d'une usine à Graz.
En février 1979, quatre motorisations, développant de 72 ch à 156 ch, sont proposées lors du lancement commercial (240 GD, 300 GD, 230 G et 280 GE).
La Classe G est disponible en version
cabriolet à empattement court et en version
break à empattement court ou long.
En 2019, 80% du tout-terrain G produits sont encore en circulation.