En profitant du beau temps estival, il est facile d'oublier les dangers de la conduite sous la pluie.
Les
pluies abondantes et inattendues augmentent le risque d'aquaplanage,
surtout lorsque de grandes quantités d'eau s'accumulent sur la chaussée
et dans les ornières. Pour une conduite sûre sur sol mouillé, les pneus
été doivent avoir une profondeur de sculpture supérieure à 4 mm et que
leur durée de vie ne doit pas excéder 6 ans.
Près d'un quart (23%) des
conducteurs français
vérifient la profondeur des rainures de leurs pneus deux fois par an, 25% disent le faire tous les deux ou trois mois, alors que 22% ne le font qu'une fois par an. Près de 10% des interrogés ne se souvenaient pas de la dernière fois qu'ils avaient vérifié l'état de leurs pneus, ni même s'ils l'avaient fait.
Parmi les personnes les plus concernées par l'état de leurs pneus, c'est-à-dire celles qui vérifient la profondeur des rainures tous les deux ou trois mois, on trouve principalement des personnes parcourant 30 000 à 40 000 km ou plus par an, des hommes et des conducteurs de plus de 66 ans.
16% des conducteurs français
vérifient la pression de leurs pneus tous les mois, 40% disent le faire tous les deux ou trois mois, alors que 17% ne le font que deux fois par an et 2% une fois par an.
"Nos recherches montrent que seul un petit pourcentage de personnes prête attention à l'usure des pneus. Mais les pneus sont les seuls points de contact de la voiture avec la route, et leur état est crucial en matière de sécurité routière. Par exemple, avec des pneus usés dont la profondeur des rainures est de 2 mm, la distance de freinage peut s'étendre jusqu'à 12 mètres de plus à la vitesse de 80 km/h sur une route mouillée par rapport à des pneus neufs. Dans le même temps, il est intéressant de noter que les personnes interrogées dans l'ensemble des pays étudiés ont mis l'accent sur des critères de sécurité telles que l'adhérence des pneus sur routes sèches et mouillées, la stabilité des pneus et la sécurité dans des situations extrêmes – ceux-ci sont considérés comme les principales caractéristiques des pneus auxquelles les gens prêtent beaucoup d'attention lorsqu'ils achètent des pneus neufs", déclare Martin Dražík, Directeur de produit chez Nokian Tyres Europe.
Méthodologie: enquête en ligne réalisée en mai 2018 par Nokian Tyres et menée par un cabinet d'études, Taloustutkimus Oy. L'enquête a été menée dans cinq pays (Allemagne, France, Italie, Pologne et République tchèque), avec un échantillon allant jusqu'à 1 000 personnes interrogées par pays.
Source: Nokian Tyres
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