1 650 118 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France au cours de l'année
2020.
Comparé à 2019 (2 214 279 véhicules), les immatriculations de véhicules particuliers neufs
ont baissé de 25,5%.
Le volume de ventes annuel de 2020 est
similaire au marché automobile de l'année 1972.
Les
cinq marques françaises (Alpine,
Citroën,
DS,
Peugeot,
Renault) représentent
802 179 véhicules vendus en 2020 (pour 1 051 843 véhicules en 2019), soit
48,60% du marché automobile français, contre 47,50% en 2019.
Les cinq marques françaises connaissent des évolutions contrastées.
La première marque française (
Renault) baisse de 22,7% à 314 647 véhicules. Renault reste la marque n°1 du marché français.
Peugeot voit ses volumes diminuer de 20,5% à 301 935 exemplaires.
La marque
Citroën plonge de 30,8% à 162 688 unités.
La marque positionnée haut de gamme
DS voit ses volumes diminuer de 17,4% en 2020 avec 22 182 véhicules.
La marque sportive
Alpine s'effondre de 77,1% avec 727 véhicules.
Renault a vendu 314 647 voitures particulières en France en 2020 (pour
407 134 en 2019, 406 222 en 2018, 416 578 en 2017, 407 933 en 2016, 382 504 en 2015, 353 906 en 2014 et 337 611 en 2013). Le second constructeur automobile français consolide sa place de première marque automobile en France en 2020. La marque Renault voit sa part de marché remonter de 18,39% en 2019 à 19,07% en 2020.
La
Renault Clio est le véhicule le plus vendu en France pour la onzième année consécutive avec plus de 95 943 unités immatriculées des
Clio 4 et 5.
Le
Renault Captur se classe au 5éme rang avec 54 297 immatriculations.
La
Renault Twingo voit ses ventes atteindre 43 116 unités. Elle se classe au 8éme rang du marché.
Avec 37 409 immatriculations, la
Renault Zoe au 9éme rang du marché.
Peugeot enregistre sur l'année 2020 des ventes de 301 935 véhicules (pour 379 582 en 2019, 389 518 en 2018, 366 872 en 2017, 335 884 en 2016, 327 393 en 2015, 305 014 véhicules en 2014 et 289 593 en 2013). La part de marché de Peugeot passe de 17,14% en 2019 à 18,30% en 2020, en hausse de 1,15 point.
La marque Peugeot est portée par les
berlines 208 et
308 et par la gamme
SUV: 2008,
3008 et
5008.
Quatre
véhicules Peugeot sont sur le podium des voitures particulières les plus vendues en France. La
Peugeot 208 (92 796 véhicules) occupe la 2ème place avec une part de marché de 5,6%, le
Peugeot 2008 (66 698 véhicules) est à la 3ème place avec une part de marché de 4,0%, le
Peugeot 3008 (45 165 véhicules) est à la 7ème place avec une part de marché de 2,7% et la
Peugeot 308 (36 575 véhicules) est à la 10ème place avec une part de marché de 2,2%.
Les volumes de vente de
Citroën diminuent à 162 688 véhicules particuliers en 2020, pour 235 110 en 2019, 213 844 en 2018, 201 374 véhicules en 2017, 195 011 véhicules en 2016, 201 065 véhicules en 2015, 199 382 en 2014 et 194 728 véhicules en 2013. La part de marché de la marque aux chevrons passe de 10,62% en 2019 à 9,86% en 2020. La marque perd 0,8 point de part de marché par rapport à l'année 2019.
La
Citroën C3, best-seller de la marque, réalise 58 547 immatriculations, soit une part de marché 3,5% et la 4ème place du marché.
Le SUV urbain
Citroën C3 Aircross est la 2ème meilleure vente annuelle de Citroën (46 946 ventes).
Le SUV compact
Citroën C5 Aircross est la 3ème meilleure vente annuelle de Citroën (26 577 ventes).
La
Citroën C1 affiche 11 997 ventes.
La berline
Citroën C4 Cactus réalise 9 601 ventes.
Le
Citroën Berlingo réalise 9 323 immatriculations.
La marque française positionnée haut de gamme DS enregistre
22 182 ventes en 2020 (pour 26 845 en 2019, 24 004 unités en 2018, 21
323 ventes en 2017, 28 081 ventes en 2016, 30 257 ventes en 2015, 31 746
en 2014 et 43 589 en 2013). La part de marché de DS en France remonte à
1,34% (pour 1,21% en 2019, 1,10% en 2018, 1,01% en 2017, 1,39% en 2016,
1,58% en 2015, 1,77% en 2014 et 2,43% en 2013).
La marque DS occupe la
4ème place au classement des marques premium les plus vendues en France derrière Mercedes,
BMW et
Audi et devant
Mini,
Volvo,
Lexus, Land Rover et
Jaguar.
La marque DS réalise une part de marché premium de 9,7%. Un résultat en progression de 0,9 point par rapport à 2019 et qui s'inscrit dans une croissance continue depuis 2017. En 2017, la part de marché était de 7,6%, en 2018 de 8,5% et en 2019 de 8,8%.
La
DS7 Crossback réalise 11 847 immatriculations sur l'année (35ème véhicule du marché et numéro 2 des meilleures ventes de modèles premiums).
La
DS3 Crossback enregistre 10 334 immatriculations (40ème véhicule du marché et numéro 3 des meilleures ventes de modèles premiums).
Alpine a livré 727
A110 sur le territoire français en 2020 pour 3 172 en 2019.
Les marques étrangères occupent une part de marché de 51,40% sur le
marché français en 2020 (pour 52,50% en 2019, 52,45% en 2018, 52,33% en
2017, 52% en 2016, 50,91 en 2015, 50,37% en 2014 et 51,66% en 2013).
Les ventes de
Volkswagen s'effondrent de
34,4% avec 97 784 voitures particulières immatriculées et une part de marché de 5,93% (pour 149 105 véhicules en 2019 et une part de marché de 6,73%). Volkswagen est le premier importateur automobile en France.
Les
best-sellers de la marque de Wolfsburg voient leur ventes fortement baisser. C'est notamment le cas des
Polo,
Golf et
Tiguan.
Les ventes de la
Volkswagen Polo, le modèle le plus vendu de la marque Volkswagen, se sont élevées à 21 493 véhicules. Le
Volkswagen T-Roc (14 898 véhicules devance la
Volkswagen Golf (13 487 véhicules) et le
Volkswagen T-Cross (12 738 véhicules). Le
Volkswagen Tiguan a enregistré 11 404 immatriculations en 2020.
Les ventes de la marque roumaine
Dacia chutent de 30,1% à 97 170 véhicules, soit une part de marché de 5,89% en baisse de 0,4 point (pour 6,28% en 2019, 6,46% en 2018, 5,58% en 2017, 5,48% en 2016, 5,08% en 2015, 5,71% en 2014 et 5,02% en 2013). Dacia occupe la cinquième place sur le marché français derrière les trois marques françaises et Volkswagen. La marque roumaine représente 30,83% des ventes de la marque Renault en France.
La
Dacia Sandero fait partie du top 10 des véhicules particuliers les plus vendus (6ème véhicule du marché avec 53 354 immatriculations). Le
Duster réalise 30 260 immatriculations (12ème véhicule du marché).
Les ventes de
Toyota diminuent de 12,8% à 89 729 immatriculations (pour 101 730 en 2019, 97 286 en 2018, 88 662 en 2017, 77 696 en 2016, 71 755 en 2015, 66 774 en 2014 et 71 693 en 2013), soit une part de marché record de 5,4%. La marque Toyota confirme sa sixième place au classement par marque du nombre d'immatriculations.
Les
performances de Toyota s'appuient sur la
Yaris, la
Corolla Hybride, le
C-HR Hybride et l'
Aygo .
La
Toyota Yaris « Made in France », produite à Valenciennes, réalise 33 455 immatriculations.
La
Toyota Corolla Hybride enregistre 15 110 immatriculations.
Le crossover compact
Toyota C-HR Hybride réalise 14 406 immatriculations et devance la Toyota Aygo (13 115 ventes).
Les ventes de
Ford baissent de 30% à 55 219 immatriculations (pour 78 838 en 2019, 82 633 en 2018, 84 382 en 2017, 79 173 en 2016, 80 730 en 2015, 75 089 en 2014 et 76 470 en 2013), soit une part de marché de 3,35%.
La
Ford Fiesta est à 16 290 ventes, suivi par le SUV urbain
For Puma (15 604 ventes).
La
Ford Focus est à 9 799 ventes.
Le
Ford Kuga réalise 5 611 ventes.
Le
Ford Ecosport est à 3 481 ventes.
Mercedes baisse de 25,1% en 2020 avec
52 570 ventes (pour 70 214 en 2019, 65 808 en 2018, 68 007 en 2017, 62 060 en 2016, 55 377 en 2015 et 49 149 en 2014), une part de marché de 3,19% et la place de leader du Premium.
La
Mercedes Classe A représente 14 893 ventes, devant le
Mercedes GLA (7 957 ventes), la
Mercedes Classe B (5 015 ventes), la
Mercedes CLA (4 927 ventes), le
Mercedes GLC (4 469 immatriculations) et le
Mercedes GLC Coupé (3 427 immatriculations).
La marque
BMW enregistre
45 478 immatriculations en 2020 (pour 58 751 en 2019, 57 537 en 2018, 61 309 en 2017, 60 521 en 2016, 53 558 en 2015 et 47 682 en 2014) avec un volume en baisse de 22,6%.
La gamme
compacte BMW (
BMW Série 1, Série 2 et
X1) représente 22 017 ventes, soit 48 % des ventes.
La gamme des BMW X réalise 23 073 ventes (soit 50% des ventes BMW) porté par les
BMW X1, X3 et
X5.
Le
SUV BMW X1 réalise 9 851 ventes.
La
berline compacte BMW Série 1 enregistre 9 644 unités vendues.
La
BMW Série 3 totalise 4 602 ventes devant la
BMW X3 (4 543 ventes) alors que le
SUV Coupé compact BMW X2 a réalisé 3 850 ventes.
Audi affiche
45 360 ventes en 2020 (pour 57 533 en 2019,
51 582 en 2018, 65 690 en 2017, 64 671 en 2016, 58 734 en 2015, 56 395
en 2014 et 59
147 en 2013).
La marque premium allemande voit ses
volumes de ventes diminuer de 21,2%. La marque premium d'Ingolstadt
occupe une part de marché de 2,77%.
L'
Audi A3 Sportback (7 309 unités vendues) devance l'
Audi A1 Sportback (6 759 unités), l'
Audi Q2 (6 114 ventes), l'
Audi Q3 (5 519 unités), l'
Audi Q5 (4 034 unités) et l'
Audi Q3 Sportback (3 714 unités),
L'Audi e-tron électrique atteint 803 immatriculations.
La marque allemande
Opel voit ses volumes baisser de 34,5% à 43 801 véhicules (pour 66 901 en 2019, 71 619 en 2018, 72 564 en 2017, 68 281 en 2016, 64 170 en 2015, 61 246 en 2014 et 56 920 en 2013). La marque allemande de Peugeot Citroën détient 2,65% du marché automobile français.
L'
Opel Corsa réalise 22 410 ventes en 2020. Elle est suivie par l'
Opel Crossland (9 784 immatriculations) et l'
Opel Grandland X (6 030 immatriculations).
La marque italienne
Fiat voit ses ventes plonger de 40,1% en 2020 à
42 360 unités, pour 71 666 en 2019, 78 226 en 2018, 68 196 en 2017, 62 545 en 2016, 54 443 en 2015 et 45 737 en 2014. La marque italienne réalise une part de marché de 2,5%.
La
Fiat 500 enregistre 17 450 ventes en 2020. Elle est suivie par la
Fiat Panda avec 13 201 ventes et par la
Fiat 500X (7 325 immatriculations).
La marque
Kia a réalisé 39 052 immatriculations en 2020 (soit une baisse de 13,3% par rapport aux 45 056 véhicules de 2019). La marque coréenne enregistre un record de part de marché pour occuper 2,4% du marché Français, en croissance pour la cinquième année consécutive.
Les modèles Kia les plus vendus sont le crossover compact hybride, hybride rechargeable et électrique
Kia Niro (8 794 unités), la
Kia Ceed (7 296immatriculations en 5 portes, SW, shooting brake et crossover), le SUV compact
Kia Sportage (5 808 unités), la
mini-citadine Kia Picanto (5 791 véhicules), le SUV urbain
Kia Stonic (5 310 unités), la
citadine polyvalente Kia Rio (5 200 véhicules) et le crossover urbain électrique Kia e-Soul (829 immatriculations).
Hyundai enregistre une
baisse de ses ventes de 13,5% à 34 585 véhicules (pour 39 970 en 2019). La marque coréenne occupe une
part de marché record de 2,10% (1,81% en 2019).
Les modèles Hyundai les plus vendus sont le
SUV urbain Hyundai Kona (13 314 véhicules), le
SUV compact Hyundai Tucson (6 606 véhicules) et la
citadine polyvalente Hyundai i20 (6 356 unités).
Nissan voit ses ventes
diminuer de 22,1% à 32 963 immatriculations en 2019 (pour 42 313 en 2019, 59 606 en 2018, 71 492 en 2017, 69 072 en 2016, 74 102 en 2015, 68 072 en 2014 et 62 983 en 2013). La marque japonaise occupe 2% du marché automobile français.
Le crossover
Nissan Qashqai représente 11 767 ventes.
Le
Nissan Juke comptabilise 9 012 ventes alors que la
Nissan Micra réalise 7 995 immatriculations.
La marque espagnole
Seat enregistre 26 676 voitures livrées en 2020, pour 37 148 en 2019, 31 219 en 2018, 24 715 en 2017, 21 648 en 2016, 22 090 en 2015 et 21 090 en 2014. Les ventes de Seat sont en
baisse de 28,2% par rapport à 2019. La marque espagnole du groupe Volkswagen occupe 1,62% du marché automobile français.
Le
SUV urbain Arona est le modèle Seat le plus vendu avec 7 625 unités devant la
Seat Ibiza à 7 090 unités, le
SUV compact Ateca avec 5 821 ventes et la
Seat Leon qui enregistre 5 128 ventes.
La marque tchèque
Skoda enregistre
29 875 voitures livrées en 2020, pour 36 498 en 2019, 31 423 en 2018, 26 799 en 2017, 23 620 en 2016, 21 759 en 2015 et 20 412 en 2014. Les ventes de Skoda sont en baisse de 18,1%. La marque tchèque du groupe Volkswagen occupe 1,81% du marché automobile français.
Le constructeur tchèque bénéficie des lancements réussis des
Scala et
Kamiq, ainsi que des progressions des SUV Karoq et Kodiaq, lancés en 2017
Le
Skoda Kamiq, avec 5 772 immatriculations, est le best-seller du constructeur tchèque en France devant la
Skoda Fabia à 5 372 unités. Le SUV compact
Skoda Karoq représente 4 633 immatriculations en 2020. La
Skoda Octavia a réalisé 4 130 immatriculations.
Suzuki enregistre une baisse de ses ventes de 24% avec 22 105 véhicules immatriculés en 2020, pour 30 758 ventes en 2019, et une part de marché de 1,19%.
La
Suzuki Swift réalise 10 624 immatriculations et 48% des ventes de la marque.
La
Suzuki Ignis est en deuxième place avec 4 544 unités vendues et 20% des ventes de la marque.
La marque
MINI enregistre 21 881 immatriculations, en baisse de 19,4% (pour 27 158 unités en 2019, 27 378 en 2018, 26 431 en 2017, 25 176 en 2016, 22 515 en 2015, 18 277 en 2014 et 19 099 en 2013), avec une part de marché de 1,33% (plus 0,1%).
La
MINI Hatch totalise 14 119 immatriculations de ses versions 3 portes et 5 portes.
Le
MINI Cooper SE
Countryman enregistre 5 624 ventes.
La MINI Cooper SE électrique, lancée en mars 2020, a réalisé 2 484 ventes.
Volvo réalise 16 412 immatriculations, soit une baisse de 24,4% par rapport aux 21 696 immatriculations de l'année 2019 (pour 18 349 en 2019, 18 349 en 2018, 16 219 en 2017, 15 599 en 2016, 13 876 en 2015 et 12 459 en 2014). La marque suédoise représente 0,99 % du marché. Les modèles hybrides rechargeables représentent plus de 43 % des ventes de Volvo.
La gamme de SUV Volvo a participé aux résultats de Volvo. Le
XC40 s'est placé en tête des ventes avec 9 067 immatriculations sur l'année, suivi du
XC60 qui a atteint les 4 337 unités immatriculées et le
XC90 (1 465 immatriculations).
Mazda réalise 8 890 immatriculations, soit une baisse de 28,6% par rapport à 2019.
Tesla a vendu 7 372 véhicules en France en 2020, pour 7 442 en 2019, dont 6 477
Model 3.
La marque
Jeep voit ses immatriculations
s'effondrer de 44,7% en 2020. Les ventes Jeep atteignent 6 381 unités, pour 11 541 en 2019, 13 191 unités en 2018, 10 892 unités en 2017, 9 983 ventes en 2016 et 8 585 unités en 2015.
Le
Jeep Renegade est le modèle Jeep le plus vendu. Avec 4 311 unités, le
Renegade est le 89ème véhicule le plus vendu en France.
La marque
Lexus enregistre un recul de 17% par rapport à 2019 à 5 913 immatriculations. Lexus a obtenu une part du marché premium record de 2,5% en s'appuyant sur sa gamme Hybride
auto-rechargeable (99,9% des ventes de la marque en France). Le SUV compact
UX est le modèle Lexus le plus vendu en France (2 535 unités). Il est suivi par le SUV intermédiaire
NX avec 1 220 unités, la berline compacte
CT (610 unités), le grand SUV
RX (429 unités) et la berline
ES (507 unités).
Honda réalise 5 802 ventes en 2020, pour 8 196 en 2019, soit une baisse de 29,2%.
Les ventes de
Land Rover baissent de 30,7% à 5 456 unités.
Les ventes de
Mitsubishi diminuent de 30,4% à 5 012 unités.
Le SUV de taille intermédiaire
Mitsubishi Outlander PHEV totalisent 2 642 ventes en 2020.
La citadine
Space Star réalise 2 090 ventes en 2020.
Porsche a vendu 4 878 véhicules en 2020, soit une baisse de 12,5% par rapport à 2019.
Le Cayenne Coupé enregistre 1 637unités livrés en 2020.
Le Cayenne enregistre 664 unités livrés en 2020.
Le Macan réalise un volume de 698 véhicules immatriculés.
La huitième génération de la
Porsche 911 réalise 761unités immatriculées..
La berline haut de gamme
Panamera réalise 259 ventes.
Les résultats de Porsche en France ont pu être atteints grâce à la dynamique de la gamme 911, qui lui permet de représenter plus d'un véhicule sur 2 vendus sur son segment. Le Cayenne, dont la version Coupé a été plébiscitée pour les deux tiers des ventes, a totalisé 2 301 immatriculations sur l'année. Les motorisations « E-Hybrid » représentent désormais plus de 90 % des ventes du SUV sportif de la marque Porsche. Un mix similaire est atteint sur la
Porsche Panamera. Avec 527 immatriculations en 9 mois de commercialisation, le Taycan, première sportive électrique de Porsche, a contribué à ces résultats.
La marque italienne
Alfa Romeo voit ses ventes
plonger de 39,8% à 2 372 véhicules, pour 3 937 en 2019, 8 332 en 2018, 9 208 en 2017, 7 334 en 2016, 6 353 en 2015 et 7 608 en 2014.
La marque
smart enregistre 1 692 ventes en 2020 en France, pour 10 494 en 2019, 7 446 en 2018, 8 162 en 2017, 8 980 en 2016, 8
107 en 2015 et 4 149 véhicules en 2014. La marque allemande, recentrée sur la mobilité électrique avec une gamme exclusivement électrique,
s'effondre de 83,9% et occupe une part de marché de 0,10%.
Jaguar vendu 1 309 véhicules en 2020, soit une
baisse de 63,2% par rapport à 2019.
Le SUV E-Pace a été le véhicule le plus vendu de la marque anglaise.
Les ventes de voitures particulières neuves en France 2020 des principales marques
automobiles:
Marques
| Immatriculations
| Part de marché (%) |
| | | |
RENAULT
| 314 630
| 19,07
|
PEUGEOT
| 301 935
| 18,30
|
CITROEN
| 162 688
| 9,86
|
VOLKSWAGEN
| 97 784
| 5,93
|
DACIA
| 97 170
| 5,89
|
TOYOTA
| 89 727
| 5,44 |
FORD
| 55 219
| 3,35
|
MERCEDES
| 52 570
| 3,19
|
BMW
| 45 478
| 2,76
|
| AUDI | 45 360 | 2,75
|
OPEL
| 43 801
| 2,65 |
FIAT
| 42 360
| 2,57
|
KIA
| 39 052
| 2,37 |
HYUNDAI
| 34 585
| 2,10 |
NISSAN
| 32 963
| 2,00
|
SKODA
| 29 875
| 1,81
|
SEAT
| 26 676 | 1,62 |
DS
| 22 182
| 1,34 |
SUZUKI
| 22 105
| 1,19 |
MINI
| 21 881
| 1,33 |
VOLVO
| 16 412
| 0,99 |
MAZDA
| 8 890
| 0,54 |
TESLA
| 7 372
| 0,35 |
JEEP
| 6 381
| 0,39
|
LEXUS
| 5 913
| 0,36 |
HONDA
| 5 802
| 0,35
|
LAND ROVER
| 5 456
| 0,33
|
MITSUBISHI
| 5 012
| 0,30
|
PORSCHE
| 4 878
| 0,30
|
ALFA ROMEO
| 2 372
| 0,14 |
SMART
| 1 692
| 0,10 |
JAGUAR
| 1 309
| 0,08 |
ALPINE
| 727
| 0,05 |
SSANGYONG
| 384
| 0,02
|
BENTLEY
| 372
| 0,02
|
LAMBORGHINI
| 296
| 0,02
|
FERRARI
| 215
| 0,01 |
MASERATI
| 135
| 0,01 |
SUBARU
| 125
| 0,01 |
Source: CCFA/AAA Data
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