La
grande majorité des Français titulaires du permis de conduire ayant des lunettes de vue et de soleil déclarent les porter systématiquement au volant.
C'est ce qui ressort d'un sondage exclusif réalisé par OpinionWay pour Optic 2ooo, du 1er au 9 juin 2021 auprès des Français titulaires du permis de conduire sur leur vue au volant : le port des lunettes de vue ou de soleil, les gênes ressenties lors de la conduite, leurs attitudes et leur connaissance des
conseils de prévention.
7 conducteurs Français sur 10 ayant des lunettes de vue (solaires ou non) déclarent les porter systématiquement en conduisant. Ils sont davantage parmi les personnes souffrant d'astigmatisme ou de myopie (81% et 79%) et chez les plus âgées (78%).
Néanmoins,
3 conducteurs Français sur 10 portant des lunettes de vue ne les mettent pas systématiquement en conduisant alors que bien voir au volant est essentiel pour conduire en toute sécurité.
Pour ceux pour qui le port des lunettes de vue n'est pas systématique au volant, c'est avant tout car
ils arrivent à conduire sans (37%).
Un
manque d'automatisme est observé chez les moins de 35 ans qui sont plus nombreux à
ne pas les emmener systématiquement avec eux (34%).
Point de vue opticien Optic 2ooo :
« Les personnes myopes voient bien de près mais mal de loin, pour les astigmates c'est aussi bien la vision de près que de loin qui est troublée. Pour conduire, nous avons surtout besoin de bien voir de loin. D'où le fait que les personnes myopes et astigmates ont davantage besoin de porter leurs lunettes en conduisant. Ces personnes auront également davantage le réflexe de porter leurs lunettes de soleil qui limiteront l'éblouissement et leur apporteront plus de confort pour conduire. A contrario, pour les personnes ayant une presbytie c'est la vision de près qui est troublée, donc ils peuvent moins ressentir le besoin de porter des lunettes en conduisant. Pareil pour les personnes hypermétropes qui accommodent pour améliorer leur vision. »
Seul 1 Français sur 10 titulaire du permis de conduire a connaissance du minimum d'acuité visuelle requis aux deux yeux pour pouvoir prendre le volant.
Dans le code de la route, il est précisé que pour pouvoir conduire l'acuité visuelle moyenne (partagée entre les deux yeux) ne doit pas être inférieure à 5/10ème (avec lentilles ou lunettes de vue).
Seuls 4 Français sur 10 ont prévu de faire vérifier leur vue avant les grandes vacances.
Point de vue opticien Optic 2ooo : «
Il est important de faire vérifier sa correction une fois par an pour être certain que ses lentilles ou lunettes soient toujours parfaitement adaptées. Le départ en vacances peut être le bon moment».Dans l'ensemble, 8 Français sur 10 ayant le permis de conduire déclarent
avoir toujours leurs lunettes de soleil sur eux ou dans leur voiture, en particulier des lunettes de soleil adaptées à la vue pour 1 Français sur 2.
Par beau temps, 2 Français sur 3 déclarent porter des lunettes de soleil adaptées à la vue systématiquement ou souvent en conduisant.
Parmi les conducteurs porteurs de lunettes de soleil, ils sont 41% à les retirer lorsqu'ils passent sous un tunnel, alors qu'ils sont 1/3 à les garder, en particulier les conducteurs souffrant de myopie.
Point de vue opticien Optic 2ooo :
« Les personnes myopes ont leur vision de loin troublée, donc sous un tunnel, elles préfèreront certainement voire plus sombre mais moins flou, d'où le fait qu'elle conservent davantage leurs lunettes de soleil. »
Les résultats de l'étude montrent que les conducteurs ne sont pas tous égaux face à la conduite.
De nombreux paramètres sont à prendre en compte au volant comme les troubles visuels, la météo ou encore la période de la journée.
La fatigue visuelle au volant est une réalité pour les Français titulaires du permis de conduire.
La sensation de fatigue visuelle au volant est essentiellement due à l'éblouissement ou aux intempéries. Elle se manifeste davantage le soir ou la nuit. 49% des conducteurs ressentent une gêne visuelle lorsqu'ils sont éblouis, 30% par temps de pluie, le plus souvent le soir (53%) ou la nuit (39%).
Cette fatigue visuelle se manifeste par une sensation d'éblouissement (36%), de picotement ou d'irritations (30%) et par des clignements fréquents (29%).
Point de vue opticien Optic 2ooo :
« Tous les conducteurs se déclarent une faible myopie la nuit, car la pupille se dilate. Cela peut donc être fatiguant pour tous de conduire la nuit. Si la pluie qui brouille les lumières, se rajoute à la nuit, la vue peut vraiment être troublée, d'où la sensation de fatigue. Pour éviter de fatiguer trop ses yeux dans la journée par un travail sur ordinateur par exemple, il est possible d'avoir une paire de lunettes adaptée au travail de près. Les yeux seront moins fatigués avant de reprendre la route. »Source : sondage OpinionWay réalisé en exclusivité pour Optic 2ooo, auprès d'un échantillon de 1406 répondants, du 1er au 9 juin 2021.
Méthodologie: OpinionWay a interrogé pour Optic 2ooo, du 1er au 9 juin 2021 à travers un sondage exclusif des Français titulaires du permis de conduire sur leur vue au volant : le port des lunettes de vue ou de soleil, les gênes ressenties lors de la conduite, leurs attitudes et leur connaissance des conseils de prévention.
Photo: Copyright Getty Images
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