Les Français sont frileux à l'idée de prêter leur voiture

Une étude sur le partage automobile réalisée auprès 1014 Français représentatifs de la population française mené entre le 13 et 16 septembre 2021 montre que les modes de consommation de l'automobile évoluent lentement.

A travers son étude, le professionnel de la location et du partage automobile Ucar a souhaité mesurer la maturité des Français à partager leur véhicule personnel.

Les enjeux environnementaux actuels et les nouvelles réglementations en vigueur ou à venir, imposent le renouvellement du parc automobile et l'utilisation de véhicules moins polluants.

Le partage de la voiture individuelle pourrait permettre de décongestionner les villes, tout en facilitant l'accès à moindre coût à des véhicules neufs, plus respectueux de l'environnement.

Entre ceux qui restent dans un individualisme à tout crin et ceux qui se mettent à rêver d'un lendemain sans voiture, les opinions divergent fortement.

Des usages différents selon les régions

Des disparités au sein de l'hexagone existent : c'est en Ile-de-France que la voiture est la moins utilisée. Seuls 42% des Franciliens l'utilisent dans la majorité de leurs déplacements, contre 74% dans le Nord-Est ou encore 72% dans le Sud-Ouest.

Le constat reflète la nécessité de posséder et d'utiliser au quotidien un véhicule personnel pour ses déplacements en région.

Si dans les grandes agglomérations, des moyens de locomotion alternatifs existent, les autres territoires sont moins équipés.

Un budget conséquent pour l'entretien du véhicule

Les coûts engendrés par l'utilisation des véhicules personnels sont importants : 54% des Français estiment que leur voiture leur coûte chaque mois entre 50 et 99 euros (hors carburant), soit pour certains foyers une charge qui représente plus de 10% de leurs charges mensuelles.

Le montant est sous-estimé puisque des études indiquent un budget automobile moyen de 400 euros en moyenne pour l'achat, le financement et l'usage d'un véhicule.

En Ile-de-France, les coûts liés à l'entretien des véhicules personnels sont aussi importants que dans les autres régions.

Le ratio coût / utilisation est défavorable aux franciliens puisqu'ils utilisent moins leurs véhicules.

Le partage automobile apparaît comme une solution à l'immobilisme des voitures personnelles et aux enjeux de sociétés.

Des Français frileux face au prêt de leur véhicule personnel jugé trop contraignant

La moitié des Français déclarent ne jamais prêter leur véhicule personnel aux membres de leur famille, à leurs amis ou encore à leurs voisins car le partage n'est pas suffisamment sécurisé.

Au-delà du cercle proche, 48% des Français sont réticents à l'idée de partager leur véhicule avec un inconnu, 52% s'inquiètent des éventuels problèmes que le partage automobile pourrait occasionner et 51% estiment que le partage de leur véhicule personnel serait trop contraignant à gérer.

Les Français qui prêtent leurs véhicules ne le font pas régulièrement : seuls 8% des Français prêtent leurs véhicules chaque semaine et 14% prêtent leur voiture plusieurs fois par mois.

En revanche, les Français seraient davantage enclins à partager leur véhicule contre une rémunération (48%). Ce sont les jeunes répondants (18-29 ans) qui sont les plus susceptibles d'utiliser le partage automobile (56%).

Le partage automobile fait timidement son chemin dans l'esprit des Français

Seulement 28% des Français ont déjà utilisé un service de partage automobile (8% en tant que loueur, 13% en tant qu'utilisateur).

Avec l'avènement des Zones à Faibles Émissions (ZFE), et la fin des véhicules à moteurs thermiques à l'horizon 2035 au profit des voitures hybrides et électriques, l'utilisation des voitures personnelles sera de plus en plus réglementée et contrainte.

50% des Français estiment que les nouvelles réglementations ne changeront pas les habitudes d'utilisation de leur voiture personnelle. On note toutefois que 25% d'entre eux pensent qu'ils devront s'adapter et réduire l'utilisation de leur voiture personnelle.

Source : étude menée via Creatests sur un panel de 1 014 répondants représentatif de la population française possédant un véhicule personnel et le permis B.

Méthodologie

Le questionnaire a été auto-administré en ligne, auprès d'internautes appartenant à l'Access-Panel de « MIS Group – Creatests ».

Le questionnaire a été diffusé sur les sites en septembre 2021, sous le nom « Transports ».

Les doublons d'adresses emails et adresses IP ont été́ supprimes, afin de s'assurer qu'aucun internaute inscrit sur plusieurs des sites n'ait pu répondre plusieurs fois à l'enquête.