L'argus désigne les quatre véhicules particuliers vainqueurs de ses Trophées 2024.

Les Dacia Duster, Peugeot 3008, Volvo EX30 et le concept-car Renault Twingo Legend sont les quatre voitures particulières de l'année 2024 de L'argus.

Depuis 1994, les Trophées de L'argus sont un rendez-vous du monde de l'automobile.

Chaque année, un jury de 31 journalistes spécialisés de L'argus et d'autres médias, distingue les meilleures nouveautés automobiles.

Le Trophée de la Voiture de l'Année récompense le nouveau modèle qui se distingue particulièrement en matière de budget à l'usage ainsi que d'agrément général face à ses concurrents.

Lors de la 31ème édition des Trophées de L'argus, le Peugeot 3008 de troisième génération a été sacré voiture de l'année 2024.

Le Dacia Duster a été élu nouveauté de l'année 2024.

La Volvo EX30 a été désignée voiture premium de l'année 2024.

Le concept-car Renault Twingo Legend a décroché le prix spécial du jury.

La Dacia Sandero remporte le Trophée Leboncoin-L'argus. Leboncoin a choisi de récompenser la marque et le véhicule qui dépréciera le moins en se basant sur la valeur résiduelle calculée par les experts de L'argus. Cette valeur varie en fonction de nombreux paramètres comme les volumes de vente, l'image de marque, les prestations du véhicule, la politique commerciale, les canaux de vente ou encore le positionnement tarifaire. La Dacia Sandero coche toutes les bonnes cases par un rapport prix/équipements compétitif.

Les véhicules gagnants ont été désignés par un jury composé de spécialistes du secteur automobile : journalistes et experts de la valorisation de L'argus, et aussi un jury de journalistes issus de la presse spécialisée, nationale et régionale.

Les Trophées de L'argus consacrent les meilleurs véhicules de l'année dans différentes catégories représentatives des segments clés du marché : Voiture de l'année, Voiture premium de l'année, Voiture électrique de l'année et Sportive de l'année.

Les véhicules ont été sélectionnés, classés et évalués selon cinq critères: le prix d'achat neuf, la valeur de revente estimée après trois ans d'utilisation et 60 000 km (valeur résiduelle), la consommation et les prestations d'usage (qualité, confort, agrément de conduite et design).

Chaque modèle élu représente le meilleur compromis entre coût de détention et qualités intrinsèques de sa catégorie.

Le Peugeot 3008 de troisième génération remporte le prix de la Voiture de l'année 2024. Le SUV fastback du lion succède au Dacia Jogger.

14 modèles étaient en compétition et 10 finalistes se sont disputés la victoire.

Le Peugeot 3008 (298 points) l'emporte devant le Hyundai Kona (286 points) et le Toyota C-HR (281 points). À noter la présence dans ce top 5 du Renault Espace, , version allongée à 5 et 7 places du SUV Austral (267 points) et de la Fiat 600e (258 points).

Héritier d'un best-seller qui a séduit plus d'1,3 million de clients dans 130 pays, le Peugeot e-3008 casse les codes avec sa ligne de SUV fastback et passe à un niveau supérieur grâce à la plateforme STLA Medium de Stellantis dont il est le premier modèle à bénéficier.

La plateforme est conçue pour offrir des prestations élevées sur les critères les plus importants pour les automobilistes : l'autonomie (jusqu'à 700 km), le temps de recharge (30 minutes), le plaisir de conduire, les performances, l'efficience et les services connectés (Trip planner, Smart charging, Vehicle to load et mises à jour « Over The Air »).

Le profil fastback du Peugeot 3008 aurait pu le desservir lors des mesures d'habitabilité, mais le SUV Peugeot a prouvé que l'espace intérieur et l'accès à l'arrière n'avaient pas laissé trop de plumes dans cette opération séduction.

La planche de bord, aussi soignée qu'originale, les tarifs étudiés pour décrocher le bonus en électrique et la plate-forme multi-énergie (le 3008 est disponible en micro-hybride, électrique et en hybride rechargeable) ont achevé de séduire le jury.

« Avec le nouveau Peugeot e-3008, Peugeot passe au niveau supérieur et établit de nouvelles références en matière de design, de plaisir de conduite avec le nouveau Panoramic i-Cockpit, et de performances électriques. Le nouveau Peugeot e-3008 marque une étape majeure dans la poursuite de son objectif de leadership du marché électrique européen à horizon 2025. Je suis heureux que les Trophées de L'argus saluent cette étape importante en décernant le titre de Voiture de l'Année 2024 au nouveau Peugeot e-3008. » Jérôme Micheron, directeur Produit Peugeot.

Le choix de ne pas imposer une seule technologie de motorisation est aussi l'argument du Hyundai Kona, disponible en hybride et en électrique. Sous une robe transfigurée, le SUV coréen est resté un peu plus timide en matière d'évolutions techniques, à l'image du Toyota C-HR, très différent du précédent esthétiquement mais plus conservateur sur le fond.

Les Trophées 2024 de L'argus:

Peugeot 3008: voiture de l'année
Volvo EX30: voiture premium de l'année
Dacia Duster: nouveauté de l'année
Concept-car Renault Twingo Legend: prix spécial du jury.

Classement de la Voiture de L'argus 2024:

1. Peugeot 3008: 298 points
2. Hyundai Kona: 286 points
3. Toyota C-HR 281 points
4. Renault Espace: 267 points
5. Fiat 600e: 258 points

Classement de la Nouveauté de l'année 2024:

1. Dacia Duster: 245 points
2. Renault Scénic: 223 points
3. Citroën ë-C3: 221 points
4. Alfa Romeo 33 Stradale: 220 points
5. Suzuki Swift: 140 points
6. Mini Hatch: 129 points
7. Volkswagen Tiguan: 116 points
8. BMW X2: 110 points
9. Skoda Kodiaq: 110 points
10. Porsche Panamera: 89 points

Classement du Véhicule premium de L'argus 2024:

1. Volvo EX30: 137 points
2. Mercedes-Benz Classe E: 135 points
3. BMW Série 5 - i5: 117 points
4. Ferrari Purosangue: 103 points
5. Lexus LBX: 92 points
6. Lotus Eletre: 83 points
7. Jeep Grand Cherokee: 61 points

Classement prix spécial du jury 2024:

1. Renault Twingo Legend: 252 points
2. Mazda Iconic SP: 248 points
3. Hommage 550 Bagheera: 223 points
4. Porsche Mission X: 218 points
5. Alpine 290B: 211 points

Les vainqueurs du trophée Voiture de l'année de L'argus depuis 2017:

2024. Peugeot 3008
2023. Dacia Jogger
2022. Renault Arkana
2021. Dacia Sandero
2020. Peugeot 208
2019. Peugeot 508
2018. Citroën C3 Aircross
2017. Peugeot 3008

Source: L'argus