Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Depuis 2005, MAAF Assurances décerne chaque année le prix « Auto Environnement » aux véhicules considérés par les médias comme les plus représentatifs des efforts réalisés par les constructeurs automobiles pour préserver l'environnement.
En 2010, les prix ont été attribués en sept catégories de motorisation (essence plus/moins de 120 chevaux, diesel plus/moins de 120 chevaux, GPL, électrique et hybride).
Le « Grand Prix Auto Environnement » récompense pour sa part un constructeur dont les efforts sont particulièrement appréciés du jury.
Depuis 2009, un « Prix Recherche et Innovation » récompense la technologie ou l'innovation la plus utile pour l'environnement. Il est destiné à faire connaître au plus grand nombre les innovations qui participeront demain à un meilleur respect de l'environnement.
Le jury du Prix Auto Environnement MAAF Assurances est composé de journalistes de la presse spécialisée de l'automobile et de l'environnement. Les véhicules sont jugés en fonction de leurs performances environnementales globales, incluant leurs émissions gazeuses et de particules (émissions de CO2, rejets d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures pour les motorisations essence, émissions de CO2, rejets d'oxydes d'azote et particules pour les motorisations diesel).
Le « Grand Prix Auto Environnement » MAAF Assurances 2010 a été décerné à la Peugeot iOn. Développée sur la base de la Mitsubishi i-MiEV, la citadine électrique Peugeot sera commercialisée à la fin de l'année 2010. Comme la Citroën C-Zéro et la i-MiEV, déjà commercialisée au Japon, elle dispose de batteries lithium-ion et affiche une autonomie de 130 km.
Le « Prix Recherche et Innovation » a été décerné à la Chevrolet Volt. Le véhicule Chevrolet est une berline quatre places animée par un moteur électrique. Un moteur thermique alimente en énergie la batterie lithium-ion de la berline Chevrolet. A pleine charge, les premiers 65 kilomètres sont parcourus avec l'énergie électrique stockée dans les batteries. Au-delà, le moteur essence fait office de générateur. Il alimente en énergie électrique les batteries de la voiture électrique Chevrolet à autonomie étendue. La Chevrolet est encore en phase de développement.
Par catégories, les Prix Auto Environnement MAAF Assurances 2010 ont été décernés ainsi :
« Grand Prix Auto Environnement »: | Peugeot iOn |
« Recherche et Innovation »: | Chevrolet Volt |
« Essence moins de 120 chevaux »: | Fiat 500 Twin Air |
« Essence plus de 120 chevaux »: | Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 DSG7 |
« Diesel moins de 120 chevaux »: | Citroën DS3 HDI 90 Fap |
« Diesel plus de 120 chevaux »: | BMW 320d Efficients Dynamics |
« GPL »: | Chevrolet Spark 1.0 LS GPLI |
« Electrique »: | Peugeot iOn |
« Hybride »: | Toyota Auris HSD |