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En France, les Peugeot 207, Renault Clio, Renault Twingo, Citroën C3, Dacia Sandero et Peugeot 206 font partie des dix véhicules les plus vendus.
On retrouve cette structure du marché automobile français centré majoritairement sur les petites citadines dans les caractéristiques de la voiture moyenne 2010 de France établie par l'Argus.
Sur la base d'une même méthodologie utilisée depuis 1953 par l'Argus, la voiture moyenne 2010 de France a des caractéristiques de citadine. Longue de 4,13 mètres, elle dispose d'une puissance de 99 ch et consomme 5,1 l/100 km. La voiture moyenne 2010 est à 71% animée par une motorisation diesel. Elle rejette 129 g de CO2/km et évite l'écotaxe.
Après avoir rétréci en 2008, la voiture moyenne de France 2010 s'allonge de 3 cm, s'alourdit de 9 kg (1238 kg), gagne 3 ch et 5 Nm (209 Nm).
Au cours des dix dernières années, la voiture moyenne de France a pris 100 kilos! En 2010, elle pèse 1 238 kg pour 1 138 kg en 2000 et 846 kg en 1953.
Selon l'Argus, elle est vendue au prix catalogue de 19 767 €, pour 19 153 € en 2009, soit une augmentation de 644 €. La voiture moyenne de France se rapproche ainsi de son record de 2007 (20 018 €).
La voiture moyenne de France 2010 représente l'équivalent de 14,7 mois de SMIC, contre 15 en 1990 et 25 en 1960.
Les caractéristiques de la voiture moyenne 2010 de France:
| Cylindrée (cm3) : |
1 523 |
| Poids (kg) : |
1 238 |
| Puissance (ch) : |
99 |
| Poids/puissance (kg/ch) : |
12,5 |
| Couple (Nm) : | |
| Vitesse maxi (km/h) : |
178 |
| Longueur (m) : |
4,13 |
| Consommation (l/100 km) : |
5,1 |
| Largeur (m) : |
1,75 |
| CO2 (g/km) : |
129 |
| Hauteur (m) : |
1,53 |
| Diesel (%): |
71 |
| Empattement (m) : |
2,57 |
| Prix (€) : |
19 767 |
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